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Thema: dickes problem mit meinem ed6 benötige hilfe

  1. #1
    Avatar von ed9-racer
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    Standard dickes problem mit meinem ed6 benötige hilfe

    also das er nicht starten will obwohl die batterie voll ist liegt am anlasser die dinger hängen nach langem gerne mal!
    aber was noch schlimmer ist wollte eben mit dem auto los fahren (er ist mal angesprungen) trete die kupplung! tue den ersten gang rein! und lass die kupplung kommen! (nix passiert) als wäre er im leerlauf! schaue dabei aufs tacho und bemerke das die km/h anzeige leicht steigt! (wagen steht mit angezogener handbremse) gang ist drin und die kupplung ist nicht getreten! is das etwa schon ein getriebe schaden oder ist das außengelenk der antriebswelle hinüber?? kann ich da noch etwas retten!
    hoffe hier auf hilfe will mich nicht von ihm trennen!

  2. #2
    Roster, Klöße & Bier e.V. Mitglied Avatar von Alf
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    War am ED9 bei nem Bekannten auch. Da hat sich die ATW verabschiedet, komplett abgedreht wie nen Strohhalm.


    Schau mal die Wellen nach, sollte man sehen wenn man von oben reinschaut.

  3. #3
    Raser Avatar von MixVibes
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    Klingt auf jeden Fall nach einem Antriebsproblem sprich Differenzial oder Welle, da der Tachoantrieb übers Getriebeläuft.

  4. #4
    Don ED6 Avatar von CWittich
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    Hab noch Antriebswellen da, ggfs. PN an mich !

  5. #5

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    ja das prob habe ich auch grade nur mitm Ed7 is warscheinich die atw wie bei mir brauchste neh neue

    mfg

  6. #6
    Japan Frauen WM 2011 Avatar von roasthare
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    Hay Schwebebahnler
    Guck mal ob du nicht auf Backsteinen stehst undir die Felgen vorn geklaut wurden..
    Ne im ernst..
    Am besten vorn Aufbocken RECHTS & LINKS , Räder ab und dann Starten,Gang rein, leufen lassen und nachsehen....
    Drehen sich beide ATW's??? bzw. die Bremsscheiben??

    Vielleicht ist auch das Gelenk am Getriebe Rausgesprungen.....
    Macht das Getriebe Geräusche??
    Kann auch im Getriebe was defekt/ gebrochen sein..

    War das derv ED6 den du schlachten wolltest??
    Dann will der dich nicht mehr...
    Hondas haben Seele und ihren eigenen Willen...
    Hört sich bekloppt an aber schon öfters vorgekommen....Fährt der eine alles Ok, wird gewechselt, springt er nicht an, zuckt rum usw, wird wieder gewechselt alles OK...

  7. #7

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    also beim mein ed6 war es das getriebe diff defekt würde ich sagen

  8. #8
    Fahrwerksspezie Avatar von Uffi
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    evl eine welle am Getriebe nur raus gesprungen.....

  9. #9
    BC-Constructor e.V. Mitglied Avatar von -easy-
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    also ich an deiner stelle würd dringend mal das ventilspiel prüfen....

  10. #10

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    Zitat Zitat von -easy- Beitrag anzeigen
    also ich an deiner stelle würd dringend mal das ventilspiel prüfen....
    Verstehe deine Aussage im Zusammenhang zum eigentlichen Problem der Antriebperipherie nicht.

  11. #11
    Japan Frauen WM 2011 Avatar von roasthare
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    Außerdem ist es geklärt, der Typ hat wegen einer Frage mehrere Fredis aufgemacht..
    und in einem stand glaube das die ATW gebrochen war/ist.

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