Del Spionski - PROJECT B* ->lackiert

[spion_one]

Nabend!

möchte hier mein neues Projekt vorstellen.

Vor gut 2 Wochen habe ich durch langeweile einen Del Sol EG2 in Samba Grün auf Mobile.de entdeckt, leider mit Frontschaden...
Dennoch waren Preis (zu heiß), sowie geringe Laufleistung und Technischer Zustand sehr verlockend.
Da der Wagen nur rund 100km von mir entfernd Stand -> gleich angerufen und Termin Abends zur Besichtigung ausgemacht.
Vor Ort war ich nicht der Einzige der den Wagen unbedingt haben wollte, da ich aber Zuerst dort war habe ich ihn ohne große Verhandlungen gleich nach kurzer durchsicht per Handschlag gekauft und am nächsten Tag abgeholt.

So habe ich Ihn gekauft:

EZ 05.11.1992
2. Hand
147.500km
lückenlos Checkheft gepflegt!
160PS / B16A2
ABS
Dach Manuell
OEM Nebelscheinwerfer
VTI Aussattung (Leseleuchten usw..)
Fujitsubo Doppelrohr Edelstahl Auspuffanlage
K&N Plattenfilter
Raid Dino Sportlenkrad
15" MIM Alufelgen mit Toyo Proxxes
Eibach Tieferlegungsfedern
CarHifi Anlage mit CD Wechsler, allerdings Technisch von mitte 90er







..Wird natürlich in den kommenden Wochen/Monaten einiges geändert, was, das teile ich euch dann noch mit


Dann ging es erstmal auf die Bühne um den kleinen Soli von unten, sowie den Frontschaden, genauer zu begutachten und vorerst einmal den Schloßträger wieder gerade auszurichten. (als Vorlage habe ich die Maße von meinem EH6 genommen.)

Hier ein Paar Eindrücke:









Nach ca. 4-5 Stunden und ein paar Bierchen sowie diversen Komplikationen war es dann vollbracht, Schaut wieder nach Del Sol aus..




Ein paar Tage Später ging es nun an den Rost...



Nach ein paar Stunden:






Dann erstmal ein paar Teile bestellt:









Morgen gehts weiter...

[chris_crx]

ja das mit dem rost kenn ich



jetzt is die karre gott sei dank fertig und schaut so aus ...

[tomekk]

endlich mal wieder ein del sol projekt! sieht gut aus was du da machst, weiter so

[Salt_1]

aus forchheim ?

[fago88]

Hi Mister Spionski
schön das du dich doch entschieden hast den zu behalten
mach was schönes draus und immer Updates posten

[Lightweight]

hey, cooles teil !jetzt mit mehr power wa
wenn du teile brauchst,sag bescheid. hab evtl nen schlacht sol. schreib mir ne liste per pn was du brauchst.

gruß
Tolga

[spion_one]

danke danke!
ich geb mein bestes, bin ja nur gelernter koch..

ja ist der aus Forchheim

[Lightweight]

der hat aber nich lang gehalten. der wagen stand bestimmt 2 jahre hier beim händler bei mir,und der ging nich runter mit dem preis. hatten dann für glaub 4800 verkauft

[spion_one]

glaub nicht dass du meinen meinst. weil der ist seit 18jahren im besitz von dem wo ich ihn gekauft habe... und der hat iden Sol vom Chef des damaligen Honda Autohauses aus Erlangen (jetzt Suzuki) gekauft, als 3-Monats-Wagen

Also Technisch wirklich erste Sahne, deswegen finde ich ihn auch zu Schade zum Schlachten. Gerade ein Samba Grüner EG2 BJ92, mit nachweißlicher Herkunft/etc. welcher zudem in 2Jahren ein Youngtimer ist, findet man nicht gerade an jeder Ecke.

[Flo2u]

Wird cool ;-)

Freu mich schon aufs MotorSetup

[spion_one]

edit

[fago88]

edit

ich hab gelesen was da stand

[spion_one]

@ Fago: pssst!

Also, Kleines Update:
(KM-Stand wird nachgetragen)
Heute Schweller+Radläufe hinten gespült, entfettet, mit Fertan behandelt.
(Silkonentferner!, da bei Fertan kein Ölhaltiger Fettlöser wie zb. Aceton,Universalverdünnung, usw. verwendet werden darf)

Dann Restliche "Roststückchen" im Schweller mit einem Stabmagneten entfernt.

reichlich Fertan aufgetragen

Kühler getauscht:
Altes Kühlwasser abgelassen
Kühlkreislauf durchgespült,
Kühler verbaut
Frostschutz sowie Destiliertes Wasser aufgefüllt
entlüftet

Motorspülung, Ölwechsel:
Fit´n´Save Motorspülung..
Öl abgelassen
Filter gewechselt
mit frischem Öl Ölwanne gespült
Öl aufgefüllt (10W40 Liqui Moly)



da ich morgen Geburtstag habe wird (leider) nicht weitergeschraubt
Aber da das Fertan sowieso bei dieser Kälte 48 Stunden einwirken soll gehts Montag weiter

[fago88]

keine Sorge ich sag nix
gut da du den so gründlich aufbaust

[Alf]

@ Fago: pssst!

Also, Kleines Update:
(KM-Stand wird nachgetragen)
Heute Schweller+Radläufe hinten gespült, entfettet, mit Fertan behandelt.
(Silkonentferner!, da bei Fertan kein Ölhaltiger Fettlöser wie zb. Aceton,Universalverdünnung, usw. verwendet werden darf)

Hier - und auch in den Oldtimer-Foren - wird vor Fertan gewarnt. Ich glaub Fischi kann da was zu sagen, ThaMan auch und sicherlich findest du über google viel.

Ich würds auch nichtmehr nehmen. Es gibt deutlich bessere Produkte..

Viel Glück beim samba-Sol *lechz*