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Thema: Eu/ev

  1. #1
    Avatar von Snic
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    Daumen hoch Eu/ev

    Wer färht einen EU/EV ????

  2. #2

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    Also ich hab nen CTR und nen Ev1.

  3. #3
    Avatar von Snic
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    Kapitalist....
    Wie kommt man denn auf die idee einen EP3 & nen EV1 zukaufen???

  4. #4

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    nö hat sich mit der Zeit ergeben...

    mein Vater hat nen ep1 gehabt und ich auch

    nachm sein ep1 unverschuldet bei nem Unfall nur noch noch nen Wrack war ham wa den Ev1 besorgt.

    Un dich hab dieses Jahr mein Ep1 verkauft und nen Ep3 angeschafft.

    Der Ev1 steht mir halt auch zur Verfügung.

  5. #5
    Avatar von Snic
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    cool,dann hast Du ja zwei civic´s,die 250Km/h laufen....
    Du glücklicher

  6. #6

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    250???

    also der eine läuft 260...

  7. #7
    Avatar von Snic
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    Ja,der andere nicht,hab ich auch schon gemerkt,als bei 250 der begrenzer kam beim EV1

  8. #8

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    geschätzten 250...der Tacho hört ja bei 240 auf...aber das kenn ich auch...na nu tacho zu end eund geht noch was...?

  9. #9
    Avatar von Snic
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    Ja,da geht noch was...
    Hab ne geänderte Airbox und ne gruppe A abgasanlage + tieferlegung 42mm

  10. #10

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    2 mal serienzustand

  11. #11
    Avatar von Snic
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    Tuning ist ja auch kein muß

  12. #12

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    Hallo

    Ich habe auch einen EV1 dies Jahr gekauft,hatte vorher einen Concerto 90Ps.
    Das Auto läuft eigentlich sehr gut und super leise .
    Der Spritverbrauch ist im Durchschnitt 0,9l höher bei 8,8l/100km.Vmax erreicht er mit Mühe 215 nach Tacho ( Navi 208 ).Alles Serie!
    Die Verbrauchsanzeige ist immer sehr optimistisch und zeigt im Durchschnitt 0,8l weniger (0,5 -1,4).
    Sind das normale Leistungen?
    Der Concerto lief immer locker knapp 20Kmh
    mehr als angegeben.

    mfg Gecko

  13. #13
    Avatar von Snic
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    also,ich hab meinen EV1 mit ca 46tkm gekauft...
    Wurde von einem Opa gefahren und ging nur mit mühe 220Kmh....
    hab ihn dann mit warmen Motor auf der Bahn getrehten....
    die ersten 60km ,laaaaammmm
    dann hatte ich nen z4 vor mir und denn hab ich gejagt
    dann nach langem hinterherfahren,schau ich auf den tacho
    und siehe da 235..... geil und weiter vollgas
    240.......geil,geil,geil....
    weiter bergab ca 245...... kurz vor abspritzen
    und die 245 hab ich auch noch etwas gehalten

    was ich damit sagen will ist....
    der muß fregeblasen werden

    und jetzt mit ner neuen grupppe A anlage
    komme ich im 5ten gang in den begrenzer.....

    noch fragen......

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