Hohe Leerlaufdrehzahl beim Start (EE8)

[Tripower]

Hallo Leute,

immer noch das ein oder andere Problemchen bei meinem "neuen" EE8:

Beim Kaltstart ist die Drehzahl mit rund 2.000 U/min (manchmal sogar 2.100) ungewöhnlich hoch. Sie sinkt zwar nach einigen Sekunden auf "normale" 1.700 - 1.800 U/min und nach weiteren ca. 15-20 Sekunden auf unter 1.000, aber mein "alter" hat auch beim Kaltstart nie so hoch gedreht.

Zudem habe ich das Gefühl, daß der Lüfter erst relativ spät zuschaltet. Allerdings geht die Temp-Anzeige nicht über das untere Drittel hinaus. Ich musste den Motor rund 20 Minuten im Leerlauf laufen lassen, bis der Thermostat aufmachte (unterer Kühlerschlauch wurde warm) und noch einige Zeit später schaltete erst der Ventilator zu.

Ist das normal? Und wenn nicht, was kann (oder muß) ich tun? Das EACV hatte ich schon mal gelöst (nur die Schrauben, nicht die Schläuche) und das Sieb mit Bremsenreiniger und Druckluft ausgeblasen.

Grüße aus dem Taunus

Tripower

[mischka89]

vielleicht versuchen das FITV zu säubern, und dein Kühlsystem buw. die Kühlflüßigkeit zu entlüften.

[Tripower]

Das Kühlsystem hatte ich schon entlüftet (war auch notwendig), aber der Effekt mit der hohen Startdrehzahl ist geblieben.

Wo sitzt denn das FITV? Kommt man da so dran oder muß dafür die ganze Ansaugbrücke raus?

Tripower

[mischka89]

du kommst dran, ohne probleme, musst nur deine airbox + schlauch abmontieren, sitzt unter der drosselklappe, falls du die originale vom b16a1 hast, hier eine ausführliche anleitung mit bildern, hoffe es hilft dir: http://honda-tech.com/showthread.php?t=1564019

[Uffi]

Hat der EE8 auch ein EACV ?
Wenn ja würde ich das mal säubern und mit WD40 schwemmen.

[mischka89]

soweit ich weiß schon, die asb müsste es haben, schau einfach unter deine drosselklappe, hondas vor ´96 sollten es anscheinend alle haben.
säubern kannst du´s auch mit einem ganz normalen bremsenreiniger, dieser verdampft sehr schnell und spüllt alles ab.

[T.A.S-Motorsport]

Check mal dein Schnellleerlaufventil ab, das kannst du notfalls auch reinigen.
Bei mir war die Feder gebrochen und hatte das gleiche problem.

gruß

[Tripower]

Check mal dein Schnellleerlaufventil

Wo sitzt denn das Ventil?

Gruß
Tripower

[Uffi]

Zwischen Spritzwand und Drosselklappe, auf der Rückseite oben hinter der Drosselklappe.

[Tripower]

Ist das nicht das EACV?

Tripower

[Uffi]

Hat der EE8 auch ein EACV ?
Wenn ja würde ich das mal säubern und mit WD40 schwemmen.

eioo