Das Ding geht ja anders!
Muss den Thread mal etwas genauer durchlesen.
Das Video rausnehmen hat wohl nichts gebracht, auf FB hab ich das mittlerweile schon drei Mal im Newsfeed drin
Das Ding geht ja anders!
Muss den Thread mal etwas genauer durchlesen.
Das Video rausnehmen hat wohl nichts gebracht, auf FB hab ich das mittlerweile schon drei Mal im Newsfeed drin
Naja, wenigstens das würde ich nicht hochladen. Auf dem von Nico ist ja nur "Rechtsüberholen" zu sehen. Allerdings fehlen sämtliche Randinformationen. Soll heißen, man sieht nicht, auf was für einer Straße, nicht mal 100&ig sicher, wieviele Spuren...und, und, und. Also locker bleiben.
Benutzen, statt putzen!
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
Is echt wahnsinn. Auf FB wirste damit erschlagen
Und Butz!!!!
https://youtu.be/s0NfjNEQK6E
Geändert von Smooth587 (15.06.2016 um 20:48 Uhr)
Gibts von dem itr ne gps zeit von 100 auf 200?
Nur mit Beifahrer... 14,9Sek
Alleine denke ich, unter 14... Vllt 13,5
Ok. Gute zeit für nen B18 sauger.
Aktuell 13,4Sek. 100-200 gemessen. (Alleine)
siehe Pbox Messungen Thread
Da hast ja mit "vllt 13,5" sehr gut geschätzt
Die Wollte euch mal auf dem Stand der dinge bringen und zeigen was so alles seit dem HP Meet passiert ist.
Weiß gar nicht wo ich anfangen soll. :/
kennt jemand noch ne gute seite zum bilder hochladen? ich mach das sonst mit directupload... und manche bilder läd die kack seite einfach nicht hoch.
So war der Stand schon zur HP meet Zeit. Airbags und der ganze Kram raus. Innenraum sieht immernoch so aus.
Direkt nach dem HP meet hatte ich verdacht auf Motorschaden. Möchte jetzt nicht erklären wieso, weshalb, warum... Kein Bock soviel zu schreiben.
Jedenfalls Stand der Wagen ne gange Weile nach dem Meet. ca. 7Monate. Dann ging es endlich los... Ab zum Kollegen mit der Karre...
Also, vor ab schonmal was gemacht wurde:
-Servo geloopt Plus EK9 Riemenscheibe
-Kopf ab
-Alle Ventile/Ventilsitze neu eingeschliffen
-Ventile und Kanäle gesäubert
-Neue Schaftdichtungen
-Neue ZKD (OEM dicke)
-Neue Batterie weil alte TOT!
Neue Batteriepole aus Alu gedreht.
Endlich mal die Airbagleuchte rausgeholt...
Achso... hinteres Motorlager musst ich vor kurzem auch wechseln. Hat ca. 10tkm gehalten :/
Hier mal alle Änderungen die am Krümmer durchgeführt wurden...
getrennt und etwas bearbeitet damit er dann höher kommt.
Weitere Bilder läd die Drecksseite nicht hoch...
Habe noch den Flansch vom Krümmer abgeflext... etwas schräg bearbeitet... und wieder zusammen schweißen lassen.. jetzt kommt er am ende grade, das letzte stück... hatte vorher nicht mit der testpipe gepasst bzw.. war sehr grenzwertig. jetzt ist alles top. Bodenfreiheit top und Verbindung zur testpipe.
Geändert von _ITRDRIVER_ (22.06.2016 um 05:32 Uhr)
Flickr damit kannste alles für immer hochladen...sehr schöne updates.
nCooles Update Nico.Müssen mal wieder nen Meet machen,wenn das Wetter endlich besser wird.Ich bin den blauen M gefahren geht gut ich denke aber ich pack den bis 200 können das ja dann vor Ort in nem Multiplen mal testen
Danke Walter.
Ja cool Paul. Können wir gerne antesten
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