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Thema: B18C6 JDM Ansaugbrücke

  1. #16
    RF - Car Audio Fanatic Avatar von freelaxer
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    was mich jetzt noch intressieren würde: Bringt es was?

  2. #17

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    Zitat Zitat von ed7PsyCho Beitrag anzeigen
    bei mir hat eig alles gepasst, musste nichts ändern....

    hab den halter dran gelassen nur nicht verschraubt
    und bin auch neh ganze weile damit rum gefahrn ^^
    hab einfach die b16a2 düsen genommen, da die vom itr nicht passten ^^

    ansonsten einfach altes raus neues rein ^^

    Gruß Maddin
    hab halter abmontiert außerdem die einpritzdüsen auf die b16a2 einspritzleiste montiert, suche zurzeit den benzinschlauch vom kraftstofffilter zur einspritzleiste von einem b18c6 dann würde alles super passen.

    Zitat Zitat von freelaxer Beitrag anzeigen
    was mich jetzt noch intressieren würde: Bringt es was?
    ohne weiteres bringt das natürlich nix, wenn du ein saugertuning machst, dann baust du meistens einen größeren ansaugweg ein: ITR Airbox + Schlauch, Ansaugbrücke + Drosselklappe, scharfe nocken/ ventilfedern/ ventilfederteller (aus titat), dann geht die eingesaugte Luft über einen Fächerkrümmer bis über eine größeren Auspuffanlage raus. wenn du das ganze packet dann abstimmst bringt das einiges an leistung
    Geändert von mischka89 (14.11.2010 um 14:11 Uhr)

  3. #18
    Avatar von ed7PsyCho
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    also ich hatte halt die jdm asb und dk, komplett 2,5" AGA und nen cai und dann haste das auch gemerkt das die was taugt die asb

  4. #19
    love:JDM Avatar von Slowrida
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    Hey leute kann mir jemand nen tipp geben wie ich die unteren mittleren Muttern von der asb fest kriegen soll wenn ich die ASB eingebaut habe? von wo kommt man da womit am besten ran?

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