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Thema: Shortshifter Empfehlungen

  1. #1
    Avatar von Gerred
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    Standard Shortshifter Empfehlungen

    Tach, da es Shortshifter für unsere alten Civics wie Sand am Meer und in allen möglichen Preisregionen gibt, wollt ich mal fragen, ob ihr eventuell irgendwelche Empfehlungen parat habt? Danke schonmal..

  2. #2
    #ee_meeting e.V. Mitglied Avatar von buggs
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    lass es original
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    Honda 1.6 i-VT #150 - Rebuild 2023

  3. #3
    Avatar von LolekDeluxe
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    Zitat Zitat von buggs Beitrag anzeigen
    lass es original
    Richtig, brechen die alu Dinger nicht gerne mal ab.

  4. #4
    Avatar von Gerred
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    Zitat Zitat von buggs Beitrag anzeigen
    lass es original
    Eine Begründung wäre schön

  5. #5
    Don ED6 Avatar von CWittich
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    Ich hab einen verbaut von http://www.sebatop-kfz.com/, kann nicht klagen.....

  6. #6
    #ee_meeting e.V. Mitglied Avatar von buggs
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    Zitat Zitat von Gerred Beitrag anzeigen
    Eine Begründung wäre schön

    Was erwartest du dir davon? Das deine Schaltvorgänge schneller vonstatten gehen? Du hast nen ED6 und wirst damit den Sprint auf 100 nicht um 3 Sekunden verkürzen

    Kenne überdies hinaus genug, die sich das einbauten und inzwischen sind sie alle wieder beim Original. (mich eingenommen )

    m.M. - vollkommen sinnlos...
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  7. #7
    Avatar von feiny
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    Zitat Zitat von LolekDeluxe Beitrag anzeigen
    Richtig, brechen die alu Dinger nicht gerne mal ab.
    Gibt es auch aus Stahl.. das taugt dann wenigstens ->
    http://www.ajr-performance.com/short...01-p-2748.html

  8. #8
    Avatar von Gerred
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    Um Schnelligkeit gehts mir da nicht, sondern ums Schaltgefühl an sich. Meine Schaltung ist ziemlich hakelig, ungenau, manchmal auch schwergängig (beim Schalten in den zweiten/dritten Gang) - kein Vergleich zum EJ9 von meinem Bruder. Da ist alles Butterweich und präzise. Dachte, dass es sich evtl mit nem Shortshifter bessern und etwas knackiger werden könnte?! Aber gut, dann belass ich es beim Original, is mir auch recht Kommt halt bisschen Fett ran und neues Getriebeöl und gut.

  9. #9
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    fett und gaytriebeöl?

    dat is so wie wenn du inne versalzene suppe viagra und kabelbinder reinkippst

    sicher das es nicht das gaytriebe ist?

    check mal die gummis vom schaltgestänge und zerleg ma das lager vom knauf bzw die "kugel"
    meine empfehlung wäre dann neue einsätze von energy suspension und so nen shifter von ajr zu verbauen. haben aber auch buddyclub oder skunk2 usw

    würde dir ans herz legen ne paar € drauf zu legen um dann ruhe zu haben bzw gleich was 100%iges

  10. #10
    Avatar von Gerred
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    Watt weiß ich, hab da nun auch nicht so den Plan von, bin ja kein Mechaniker Werd mir den Kram bei Gelegenheit mal anschauen Das ES Gedöns wird früher oder später sowieso noch kommen..

  11. #11
    Don ED6 Avatar von CWittich
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    Zitat Zitat von buggs Beitrag anzeigen
    Was erwartest du dir davon? Das deine Schaltvorgänge schneller vonstatten gehen? Du hast nen ED6 und wirst damit den Sprint auf 100 nicht um 3 Sekunden verkürzen

    Kenne überdies hinaus genug, die sich das einbauten und inzwischen sind sie alle wieder beim Original. (mich eingenommen )

    m.M. - vollkommen sinnlos...
    Ich hab mir das Ding nur eingebaut, weil der Vorbesitzer auf der Schaltstange son hässlichen "Tuningschaltknauf" draufgesteckt hat und dazu das Gewinde an der Schaltstange abgesägt hat....

    Sind aber schon ganz witzig die kurzen Schaltwege :-)

  12. #12
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    Hallo,


    wir haben die auch in Stahl da. Kosten 24,50€.



    Mfg Mareike
    Geändert von Die_Tuninggarage_NVP (21.11.2010 um 16:50 Uhr)

  13. #13
    Fahrwerksspezie Avatar von Uffi
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    Abreissen !??
    Boa ey was seid Ihr denn für Metzger ??
    Ich hab meinen vor gut 8 Jahren verbaut, hatte 9euro gekostet ist aus Alu und habe keine Probleme damit.
    Aber ich brauch das auch nicht mehr, denn der Fuss ist dann eindeutig zu langsam

  14. #14
    Avatar von Jaro
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    Die besten SWV gabs damals von der legendären Firma "Mohr" - die waren sogar auch einstellbar - leider gibts die Dinger nirgendwo mehr aufzutreiben

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