Umbau Civic EG3 H22 | Turboumbau S.39 :)

[RaZeR]

Hier hab ich mal was aufgelistet:
http://www.accordforum.de/showthread...ies-30031.html

Das vom Luden müsste länger sein,
2. geht bis 110
3. geht bis 155
4. geht bis 195

CH1:
2. geht bis 100
3. geht bis 140
4. geht bis 200

Typisches problem beim CH1 der 4te ist viel zu lang und er fällt ausm Vtec, der H22A7 dreht aber wesendlich höher als der BB1 und das um fast 500u/min, zu mind beruhen darauf die geschriebenden Werte.
Bei gleicher Drehzahl:
2. geht bis 95
3. geht bis 137
4. geht bis 190
Wenn beide bei 7500 schalten würden.

Somal der ATR ne Diff Sperre hat, frag mal im Accordforum raum, glaub es gibt noch ein perfekt gestuftes Getriebe wo der 4te schön kurz gehalten wird.

[flash90]

hi wollt mal fragen ob es was neues gibt hier =)

[soulreaver1337]

Ja, ich bastel gerade wieder, aber das gibts erst zu sehen wenn ich fertig bin

[CivicTom]

...ich hab mir jetzt mal deinen umbau hier angeschaut und kann nur eins sagen: ich fall auf die knie vor lauter ehrfurcht und respekt....ich glaub ich hätte das projekt schon mehrfach in flammen aufgehen lassen ich erinner mich da an nen motorwechsel an nem eg5...naja...egal...ich werd hier auf alle fälle weiter dranbleiben. mach weiter so.und halt uns auf dem laufenden

[soulreaver1337]

So, lang ist her und hat auch ein wenig gedauert, aber ich wollte warten bis ich gute Nachrichten vom Abstimmen bekomme. Also ich lass wieder mal Bilder sprechen:
















Ich hab bisher nur die Rückmeldung vom Abstimmen, dass wohl alles geklappt hat und ich ihn abholen kann. Gemessen hat er wohl 303 PS
Weitere Bilder und Videos werden dann erst folgen, wenn er wieder zu Hause ist

Grüße
Thomas

[roasthare]

Geil, grautuliere dir.. echt ein schickes Ding geworden..
Wann holst du den ab??

[soulreaver1337]

In den nächste 2 Wochen werd ich ihn holen.
Ladedruck liegt so bei 0,8 Bar

[stussy]

Denke der wird schon gut nach vorne gehen. Was haste für einen lader?

[Corny]

Nett sieht man dich zum Sommertreffen in Bautzen?

[flash90]

hast noch paar daten mehr?
lader, düsen, kupplung, auspuff, steuergerät, verdichtung ?
habt motor so gelassen?

werde auch bei bautzen sein, also komm auch hin^^

[soulreaver1337]

Sommertreffen kann ich noch nicht genau sagen. Kommt auf die Zeit drauf an. Wollt jetzt erstmal sehen, dass ich es zum Reisbrennen schaffe

Verdichtung hab ich grad nicht im Kopf. Nur dass ich die Kompression von 14 Bar durch ne Comnetics Kopfdichtung auf 11 Bar reduziert habe.
Düsen sind jetzt 550cc RC Düsen mit 13 Ohm drin.
Kupplung ist ne F1 Stage1 mit ner leichteren Fidanza Schwungscheibe.
Auspuff hab ich erstmal noch den alten gelassen, scheint aber noch zu reichen.
Steuergerät ist ein P28 jetzt abgestimmt durch Fachmann mit Crome.
Jetzt zu den unschönen Sachen, wo mich einige für schlagen werden. Lader, LLK, Wastegate, Blowoff und Ladeluftrohre sind alles von XS-Power. Und ja, hab schon die ersten Punkte wo ich die Teile bereue, aber jetzt stecken sie erstmal drin.
Ladedruckregler hab ich nen manuellen noch verbaut mit dem ich minimal jedoch auf die 0,8 Bar komme.
Zusatzanzeigen sind von TenzoR.
Öl hab ich 10W60 wegen Öldruck und Temperatur genommen.

Hoffe waren erstmal genug Infos und dass hier jetzt keine meckert mit "wie kannst du sowas nur verbauen"

[syrincs]

moin schönes projekt hast du da. ich hab da mal ne frage wo hast du den umbau eintragen lassen?

[soulreaver1337]

Nope, bisher nichts eingetragen.

[fago88]

ach testen kann man den XS Power Kram sicher erstmal, irgendwann mal den KrümmerL+ader tauschen, denke mit dem LLK und verrohrung kann man dann nicht viel falsch machen erstmal

[soulreaver1337]

Einziges Problem bisher ist halt der Hitzestau vorm Turbo. Der steigt ab 6000 RPM wohl stark an und dann glüht der ganze Krümmer. Aber sonst scheints alles zu gehen.
Eben das war mein Plan, Krümmer und Lader bei Gelegenheit dann mal tauschen wenn das Kleingeld mal stimmt.