Problem mit der Benzinversorgung?

[ed9_andi]

Ich habe folgendes Problem. Wenn ich meinen ED9 (Facelift Bj. 90) starte, springt er manchmal nur kurz an, nimmt aber kein Gas an und geht dementsprechend sofort aus.
Wenn ich dann erneut auf Zündung stelle hört man nichts von der Benzinpumpe. Dann nach einigen Minuten ( manchmal bis zu 10 Minuten ) erneuter Versuch, Pumpe klar zu hören und er springt ganz normal an.

Diese passirt aber nicht regelmäßig ( in den letzten drei Wochen zwei mal )
Manchmal läuft er auch eher komisch in der Gasannahme und häufig schwankt die Lehrlaufdrehzahl.
Mal ist das Standgas ganz normal bei ca. 900-1000 U/min., dann wiederrum steht er im Stand bei 500-600 U/min. Oder er schwankt permanent zwischen beiden werten.

Wegen der Benzinpumpe? Gibt es da ein Benzinpumpenrelais und könnte dieses defekt sein? Wenn ja wo sitzt dieses und was kostet es wohl ca? Oder wird es die Pumpe selbst sein? Was kostet ne ordentliche Pumpe dann und welche ist da etwas besser als Serie?

Und woran kann die Drehzahlschwankung liegen?
Ach ja und nochwas was mich stutzig macht.
Ständig geht er mir bei 7200 U/min. in den Begrenzer, woran liegt das?
Zahnriemen sitzt genau wie er muß, also nicht versetzt, daran liegt`s also nicht.
Würd mich freuen wenn mir jemand Tipps geben kann.
Danke schonmal.

[rummelbuden ronny]

Hört sich für mich nach dem relais an is ne kinderkrankheit vom crx! Das teil ist meines wissens nich teuer weiß nur nicht wo das sitzt! Ich hoffe ich konnte helfen?!


Gruß ron

[Sznuffi]

Solltest das Benzinpumpenrelais nachlöten.
Sitzt links unten im Amabrett.
Coinfach raus , 10er Schraube vom Amabrett weg, dann kommst an die 10er Schraube des Halters vom Relais dran. Dabei das Amabrett etwa vorziehen.
Relais rausfummeln und Stecker ab
Weiter ->
http://www.fischerkai.de/hauptrelais

[hossa DD]

Das mit den anspringen haben ja scho die Vorredner geklärt.

Das mit den Drehzahl schwankungen ist entweder Luft im Kühlsystem oder dein Zündverteiler kommt langsam.

[Momohenning]

Hört sich für mich nach dem relais an is ne kinderkrankheit vom crx! Das teil ist meines wissens nich teuer weiß nur nicht wo das sitzt! Ich hoffe ich konnte helfen?!


Gruß ron

naja kostet neu so schlappe 70€

[ed9_andi]

Danke euch,
werds am Wochenende mal checken.
Hoffe damit hat es sich dann.
Nehme an, das meine Batterie oder Lichtmaschine auch was hat, da mir kürzlich auch aufgefallen ist, das mein Licht etwas heller wird wenn ich im Stand etwas mehr Gas gebe.

Tja, nun nach zwanzig Jahren kommt wohl das Eine oder Andere was gemacht werden muß.

[ed9_andi]

Das mit den anspringen haben ja scho die Vorredner geklärt.

Das mit den Drehzahl schwankungen ist entweder Luft im Kühlsystem oder dein Zündverteiler kommt langsam.

Wie bekomme ich das mit der eventuellen Luft in Griff?

[RH.onda]

Wie bekomme ich das mit der eventuellen Luft in Griff?

Entlüften!
Wieso beklagst Du dich das der bei 7.200upm in den Begrenzer geht, klingt doch normal für nen ED9

[ed9_andi]

Entlüften!
Wieso beklagst Du dich das der bei 7.200upm in den Begrenzer geht, klingt doch normal für nen ED9

Super Tipp!
Die Frage war aber wie ich das Kühlsystem entlüfte. Ich versuche zwar wenn möglich alles selbst zu machen, bin aber nunmal nur Hobbyschrauber und lerne halt fleißig durch Rat und Tipps dazu.
Und mein ED9 ging vorher erst bei 7800 U/min in den Begrenzer, was jetzt eher seltener der Fall ist.
Was ist denn nun normal? 7200 oder 7800 ? (d16z5)

[Digger3189]

ich hab gelesen bei 7800 ist original begrenzt

[RH.onda]

normal so bei 7.500, kann aber variieren durch Temperatursensoren, Drehzahlmesser, Umgebungstemp. etc., da kann der Begrenzer schon mal zwischen 7.200-7.800 rein gehen...wobei der Drehzahlmesser in hohen Drehzahlen eher ungenau wird