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Thema: Supermoto oÄ für große Menschen

  1. #1
    nationzero.de
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    Standard Supermoto oÄ für große Menschen

    Da ich in der Saison 2011 mal wieder auf eine 2 Rad umsteigen werde will ich übern Winter ein passendes Bike kaufen ...

    Problem ... bin 1.88m und habe relativ lange Beine ... dh auf Supersportlern fühle ich mich nicht wirklich wohl.

    Daher ist eine Supermoto im Grunde genau das richtige. Sitzt schön Aufrecht und hat eine Handling wie beim Fahrrad

    Welche Sumo kann man für den alltäglichen gebrauch kaufen bei ca. 5-6tkm im Jahr ... Wartung und Kosten sollten sich daher in Grenzen halten ...

    Die DRZ 400 ist mir leider auch ein wenig zu klein ... dh das Bike sollte bissl größer sein ..

    Gibt es vllt noch alternativen zur Sumo für große Leute ?

  2. #2

    Standard

    muss es ne supermoto sein?
    isch rade dir eher ab...

  3. #3
    Avatar von DonnerBernd
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    Ich bin 2.01m und war bis Zeitpunkt X auch reiner Sportmoped Fahrer, also CBR600, CBR600RR, VTR1000, CBR1000RR und dann mal als Ersatzbike von der Werkstatt ne CB1300, also ein klassisches Bigbike.

    Erster Eindruck: schwer, dick, nur 5 Gänge ... kann ja nicht soooo viel Spaß wie ne Blade machen.

    Zweiter Eindruck: bestes Bike was ich bis dato gefahren hab, macht selbst Laune, wenn man aus der Ortschaft heraus bei 50 im 5ten den Hahn umlegt, kein Vergleich zu den Sportlern, da kommt im Vergleich schon richtig Feuer.
    Weiterer Vorteil ist natürlich die viel entspantere Sitzposition (deine Sozia wird es Dir im übrigen auch danken)

    Mein Tipp: öfter mal was neues Probieren - seit der CB1300 will ich jedenfalls bis dato nichts anderes mehr fahren.

  4. #4
    nationzero.de
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    so habe nun eine Z1000 und evtl eine KTM Super Duke R im Auge ...

    Die Z1000 kostet halt gebraucht viel weniger als die KTM ..

    gemütlich drauf sitzen und Dampf haben sie ja beide ...

  5. #5
    Avatar von ee9killer
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    ich bin ne zeit lang ne ktm 620 gefahren ich werd mir (wenn ich die kohle hab) eine 690 kaufen hat ein gutes händling aber halt nicht so schnell

    wenn du es etwas schneller magst raht ich dir zu ner husqvarna die sind schneller und halten auch gut was aus

    bei ner supermoto solltest halt alle paa km öl wechseln und einstellen
    bei meiner war das immer nach 1000-1500km sonst machst die dinger nur kaputt

    ach und reifen brauchst bei dehn dingern halt auch wie die sau

  6. #6
    Avatar von feiny
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    Schau dir auch mal eine XJR1300 oder eine SV1000 an...

  7. #7
    Big Mama e.V. Mitglied Avatar von Maik
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    moin,

    bin 1,94m und habe mir ne KTM LC4 640 gekauft. war so schon super, hab mir dann aber dazu noch ne heck höherlegung gekauft, womit das heck nochmals um 4 cm angehoben wurde.
    hab nun ne sitzhöhe von ca. 96cm !!

    da komme ich mit den füßen sehr bequem auf den boden.

    sicherlich ist ne ktm kein autobahnhatzer, aber auf landstr (mit leichtem tuning) macht das teil ne menge spaß !!!!

    gruß

    maik

  8. #8

    Standard

    Zitat Zitat von *micha* Beitrag anzeigen
    so habe nun eine Z1000 und evtl eine KTM Super Duke R im Auge ...

    Die Z1000 kostet halt gebraucht viel weniger als die KTM ..

    gemütlich drauf sitzen und Dampf haben sie ja beide ...

    schau dir das mal an....

    http://www.motorvision.de/videos/ktm...leich,371.html

  9. #9
    4 doors for more whores Avatar von MatzeHatch
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    Zitat Zitat von *micha* Beitrag anzeigen
    so habe nun eine Z1000 und evtl eine KTM Super Duke R im Auge ...

    Die Z1000 kostet halt gebraucht viel weniger als die KTM ..

    gemütlich drauf sitzen und Dampf haben sie ja beide ...
    fahr die duke mal probe. echt geil das teil und der sound ist genial da kommt keine Z ran.

  10. #10
    nationzero.de
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    Die Z1000 würde ich nur bis 2006 kaufen ... danach gefällt sie mir nicht mehr ... vom Fahren her soll sie sehr "einfach" sein und gerade für einen Wiedereinsteiger gut ..

    Für die KTM spricht halt auch das Gewicht ... sind fast 35kg weniger als bei der Z1000.

    Die KTM will ich wenn dann als R mit Akra AGA und Mapping ... blöde euro norm drosselt die OEM ja in den ersten Gängen sonst ...

  11. #11
    ZRT-ADC Avatar von ADC90210
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    Ich würde dir zur KTM raten. Fahre selber eine und bin sehr zufrieden. ist zwar keine Sumo was sich jetzt im winter jedoch ändert.
    Die z ist auch schön und sehr zuferlässig, die KTM jedoch auch bei vernünftiger Pflege und vernünftigen umgang (Warm und Kaltfahren).
    Und die Drossel in den ersten gängen hats du mit nem kostenaufwand von 80cent und nem arbeitsaufwand von 10 min deaktiviert

  12. #12
    Avatar von ED6er
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    Ich werde als nächstes Jahr für den Alltag auch zur Z1000 greifen. MJ 03/04. Danach gefällt sie mir nicht mehr.

    Ich bin mal von meiner ZX7R direkt auf die Z750 umgestiegen. Extrem agil und wendig. Selbst der 750er Motor macht schon extrem Spass, im Vergleich sogar subjektiv schneller als meine 7R da das Vorderrad schnell leicht wird. Im direkten Vergleich geht sie etwas schlechter... Wobei glaub alles wendiger ist als meine 7R

    Die Z1000 passt da insgesamt besser. Mehr Drehmoment ist immer gut..

    Also mir gefällt das Konzept sehr gut, Sitzhaltung ist fein.. wobei ich "etwas" kleiner bin. Fahrverhalten ist perfekt für Anfänger und Wiedereinsteiger. Auf lange Sicht hat man sicher langfristig Spass...

    Motoren sind Robust und insgesamt ist die Maschine wohl problemlos...

  13. #13

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    wenns nicht sehr viel power sein muss würde ich dir auch zu einer XT660 raten. Hat super Handling ist sehr robust und wartungsarm und günstig zu bekommen!

  14. #14

    Standard

    Ich hätte zufälligerweise noch ne Supermoto im Angebot. Ist auch sehr zuverlässig (Hat den Motor der Suzuki Freewind) und sonst nur sehr edle komponenten verbaut. Vielleicht wär das ja was für dich.

    http://www.hondapower.de/forum/showthread.php?t=162600

  15. #15

    Standard

    ohje....
    anfangen tus mit supermoto..dann aufeinmal z100,xjr,dann iwelche alten steinzeit trekker..durch die bahn alles?

    also supermoto is ne MOTORSPORTDISZLIPIN und etwas sehr spezielles














    nur mal so am rande..
    das heisst im grunde ist es egal für welches mopped du dich entscheidest..die einen haben halt viel leistung und sind gross und schwer..die anderen haben halt weniger bums,wiegen dafür weniger und sind handlicher...blabla,persönlicher geschmack.wenn du fahren kannst macht fast edes mopped spaß egal ob 40ps oder 200ps..
    hohl dir einfach was dir optisch gefällt und worauf du dich körperlich wohlfühlst.die hauptsache ist du überschätzt dich nicht und überstehst die saison unfallfrei.gibt immer mehr deppen und mo fahrer sind net gern gesehn
    würde ich nochmal strasse fahren,dann nur speed triple..
    gruß

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