logo ga3 b18 VTI turbo "el LOCO" *käfig fast fertig !!!*
so hier mein neues projekt:
hab mir endlich nen Logo GA3 heholt! -bin schon seit einiger zeit heiß auf so ne buchse!
planung war nen b16a2 turbo zu verbauen!
das ging schneller als geplant! die teilebeschaffung ist allerdings schwerer ans geplant!
nachdem wir das lager eines guten freundes geplündert hatten der div. VTI B16 teile als ersatz eingelagert hatte - das war harte überredungskunst - konnte es losgehen!
der logo hat nen d13 motor der von der basis nicht mehr ist als nen ej9 motor mit nem d13 rumpf.
soweit so gut! jetzt kahmen aber die probleme:
- alle motorhalter sind komplett anders als beim civic
-das getriebe ist kürzer hat seilzugkupplung und ne tachowelle!!!!! (1980 hat angerufen und will seine technik wieder haben!)
-vorne hat er mcperson federbeine und hinten ne verbundlenkerachse - doviel zum bremsenswap!!!
-der zühler ist nicht nur kürzer sondern auch noch flacher als beim civic
kurz gesagt: es gib kaum einen honda der ungeeigneter wär nen vti sammt turbo zu verbauen!!!
und da bin ich geil geworden - ich steh nähmlich auf herrausforderungen! das ist wie mit frauen - wenn die sich schon von alleine anbieten wirds langweilig! ihr versteht worauf ich hinaus will...
devise: wenns einfach wär könnts jeder machen
und das wichtigste ist die kiste ist so derartig unmännlich daß ich wienen möchte:
das ding hat den schminkspiegel nur auf der fahrerseite - der hammer!
wir haben schon überlegt den dann pink zu lackieren aber der wirkt schon so genung.... ihr wisst schon was ich meine
so jetzt die facts!
die büchse wiegt wenn sie fertig ist unter 900kg
B16a2 gestrokt auf 1,9l hubraum
strokerkit von crower
cp pistons 9:1
pleule bin ich noch nicht sicher
darton mid sleeves mit 84er bohrung
arp headstuts
turbonockenwellen
usw.
gt30/70R turbo
44mm wastegate
fullrace krümmer
76mm abgasanlage ab msd zweiflutig 63,5 mit 2 endschallern
geplant sind 500ps fürs erste- wir werden sehen
weitere facts und die ersten bilder folgen ab sofort!
bearbeitet
Lesezeichen