hab mir heut nen kühlmittelspeicher für den llk gebaut!
hab nen 5liter ether-behälter genommen den nen kumpel mir mitgebracht hat. schraubverschluß weggeschnitten und ne aluabdeckplatte draufgebraten. noch 2 an10 alu-aufschweißgewinde und nen halterblech verbratzelt und fertig. auf dem 3. bild sieht man die position für den tank.
die nähte sind nicht ganz so schön. liegt leider daran daß der behälter nur 1mm wandstärke hat. und alu unter 1,5mm ist echt ne katastrophe zum schweißen
Welches Kühlmittel ist das genau?
Benutzen, statt putzen!
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
glykol
Ja, was für glykol.
Is so, als wenn ich sage, "Man ich trinke immer diesen einen leckeren Schnarrrps, der schmeckt total edel und ballert. Wie der heißt? Alkohol.".
Geändert von SPY#-2194 (29.01.2012 um 20:38 Uhr)
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
Was bedeutet denn "die wärmeaufnahme ist dramatisch effektiver als bei wasser"? Wenn ich die spezifische Speicherkapazität vergleiche, dann ist die von Wasser mit 4,18 KJ/kg*K deutlich größer als die von Ethylenglykol mit 2,4 KJ/kg*K. Somit könnte dein Wärmetauscher mit Wassser befüllt doch viel mehr Wärmeenergie aufnehmen, bevor dessen Temperatur steigt!?!
Im Allgemeinen ist es auch so, dass Frostschutz (Oberbegriff Glykole) beschissen kühlen, aber halt auch beschissen gefriert!Reines Wasser im Auto kühlt halt deutlich besser, als Frostschutz.
Deswegen frage ich ja, was er mit Glykol meint.
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
was das genau fürn zeug ist kann ich nicht sagen. das besorgt nen freund von mir der im kühlanlagenbau arbeitet. bin kein chemiker.... komischerweise benutzen das alle rennteams die water to air intercooler benutzen. spearco gibt ne wasser glycol mischung vor. wenn das soooo ******e ist warum benutzen das alle? und kommt mir nicht mit "damit es nicht einfriert". im tiefsten winter fahren die keine 1/4mile rennen mit ihren pro street buden mit solchen llk´s
ich lass mich gerne belehren, aber so wie ich das mitbekommen hab ist das nicht das zeug was wir uns in den wasserkühler kippen. was genau weiß ich nicht. das zeug ist auch abartig teuer 1l - 30,- kenn leute die sich das in den kühlwasserkreislauf gekippt haben und einer hatte damit seine kühlwassertemp. 7° runter gekriegt.
Oha.
Das Wundermittel
sorry, was soll ich sagen... bin kein chemiker.. weiß nur daß es nen spezielles zeug ist was man auch nicht bei atu bekommt (ums mal salopp auszudrücken).
macht doch vorschläge was da rein soll anstatt alles in frage zu stellen.
sorry, was soll ich sagen... bin kein chemiker.. weiß nur daß es nen spezielles zeug ist was man auch nicht bei atu bekommt (ums mal salopp auszudrücken).
macht doch vorschläge was da rein soll anstatt alles in frage zu stellen.
glykol
der war gut!
frag doch mal deinen kumpel nach´n datenblatt von dem zeug o lass es dir von ihm erklären warum das so gut ist.
er müßte das doch wissen....interessiert ja nun doch einige hier
hab grad mal nachgefragt. was da rein soll ist nen kühlmittelzusatzadditiv ähnlich wie motul mocool.
hab ich wohl mist erzählt... er meinte das es da diverse zusatze gibt. das von motul ist das bekannteste für den automobilbedarf
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