B18C4 Swap 48Tkm Preisupdate! 2300VHB

[VTI-Coupe]

Ich wollte schonmal anfragen ob jemand hier aus dem Forum Interesse an meinem B18C4 Swap aus meinem VTI-COUPE No.2 hat.

(Bessere Bilder folgen Sonntag, da bin ich wieder zuhause)



Der Swap wurde erst letztes Jahr verbaut und hat erst 48TKM runter.

Siehe auch meinen Thread im CivicCoupe Forum.Es ist alles nachvollziehbar. Ich habe den Swap selber aus dem Wagen wo er vorher drin war ausgebaut (MC2)
Er wird nur verkauft da ich mein Coupe zurück rüste um meinen Wagen zu verkaufen.

Es ist ne Menge dran gemacht worden und das vor grade mal 1800Km
-Zahnriemen Neu
-Wasserpumpe Neu
-F1 Stage 3 Kupplung Neu
-Fidanza Schwungscheibe
-Ansaugbrücke und Drosselklappe von IPP vergrößert

Und weiter verbaut:
-4in1 Fächerkrümmer von DC SPORTS (Keramikbeschichtet) 2,5 Zoll
-Hondata S200
-P28 ECU gesockelt
-Motor komplett Schwarzlackiert
Wahlweise wäre auch ein Teil oder meine Komplette Auspuffanlage mit zu erwerben

Preis für den Swap stelle ich mir so vor:
-Swap mit Originalteilen ohne Tuningteile *Preisupdate:2400VHB*
-Swap mit allen oben aufgeführten Modifikationen 3200€ VHB
-Swap mit allen Mods + MSD + ESD 2,5Zoll 4000€ VHB

Der Motor hat nachweislich durch AU Berichte und durch meine Threads mitlerweile bisschen mehr als 48tkm.
Er ist auch noch verbaut und kann Probe gefahren und gehört werden.
Versand ist auch möglich, aber selbstabholung ist auf jeden Fall besser wegen Kontrolle des Motors usw.
Komplett aufgebaute und rund erneuerte ITR Achsen stehen auch noch zum Verkauf.

MfG Maik

[CivicCasi]

hey mike-schade eigentlich deine sitze würden auch dran glauben müssen?

[VTI-Coupe]

Ich weiss auch nicht ob ich das richtig mache aber 3 Autos momentan können meine Frau und ich mir erstmal nicht mehr leisten und außerdem steht mein Coupe mehr rum als es bewegt wird. So hat wenigstens jemand anders freude dadran.

Obwohl mir das runter rüsten echt weh tun wird.

Motorhaube kommt in mein Büro an die Wand

Sitze weiss ich auch nicht, nur wenn ich ein richtig gutes Angebot bekomme, schließlich sind die ja NEU, haben erst 1Tkm runter und das nur durch meinen Po.

MfG Maik

[thomas15111983]

hallo mach mir mal nen preis per pn für die s200 und die ecu ....
danke

[stussy]

verkaufst du auch krümmer, auspuffanlage und die fidanza einzeln?
mach mal ein paar preise für die teile
mfg basti

[VTI-Coupe]

Erst wenn der Motor Serie verkauft ist.

[VTI-Coupe]

Aktuelle Bilder des Motorswaps:



Die lackierten Teile werden noch gegen Serienteile die vorhanden sind ausgetauscht also

-Ventildeckel
-Motorhalter
-Kabelabdeckung


Folgendes Enthält das Serien Swappaket:
-B18C4 Motor
-B18C4 Getriebe beides lackiert in Schwarz
-Alle Motorhalter (pulverbeschichtet)
-Alle Schrauben die dazu gehören
-B16 Servopumpe für einen unkomplizierten Einau in die Civic Modelle 92-00
-Lichtmaschine
-Motorkabelbaum
-P28 ECU gesockelt mit CHIP für den unkomplizierteren Einbau in Civic Modelle 92-00
-Antriebswellen mit ABS Ringen
-Original Luftfiltersystem vom VTI
-Original Kühlsystem vom VTI
-Tenzo R Ventildeckel in EXTREME ORANGE pulverbeschichtet

-Serien ASB + DK
-Serienkupplung
-Serienschwungscheibe
-Serienkrümmer

Bei dem Preis von 3200€ VHB kriegt man auch noch: (anstatt der Serienteile)
-IPP Ansaugbrücke mit größerer Drosselklappe (Preis ca. 380€)
-F1 Stage 3 Kupplung Preis (ca.200€)
-Fidanza Schwungscheibe (ca.200€)
-Einen 2 Chip der anders abgestimmt ist (VTEC verstellt) (Preis ca. 150€)
-DC SPORTS Keramikbeschichteter Fächerkrümmer in 2,5 Zoll (Preis 450€)


NEU sind an dem Motor:
-Zahnriemensatz mit Spannrolle usw.
-Wasserpumpe
-Alle Wellendichtringen am Motor (Nockenwelle / Kurbelwelle)
-Die beiden Motorlager am Getriebe und an der Fahrerseite unten
-ASB Dichtung
-DK Dichtung
-Die Dichtung in der ASB zwischen den Kanälen
-Krümmer Dichtung oben am Motor
-2,5 Zoll Dichtung (kostet 25€) unten am Krümmer
-Ventildeckeldichtung

MfG Maik

[memo(EJ2)]

Was würdest du den verlangen wenn du die
Ansaugbrücke und Drosselklappe von IPP verkaufst?

[VTI-Coupe]

Mach ich erst wenn der Motor Serie verkauft wird, sonst nicht, tut mir leid

[civic.4th.gen.racer]

gut das ich nach fast einem jahr immer noch auf meine kennzeichen warte...
auf pn´s muss man auch nicht antworten

[VTI-Coupe]

Kannst mir mal einen Gefallen tun und meine Thread nicht voll Spamen, kannst mich gerne per PN anschreiben. Ich dachte nachdem Du alle Wagen verkaufst haste genug Kennzeichen.

Außerdem habe ich viel um die Ohren und die 2 PNs in einem Jahr, kann wohl nicht wirklich wichtig gewesen sein

Mensch das sind 20€ beim Schildermacher

[TypeR85]

Komplett aufgebaute und rund erneuerte ITR Achsen stehen auch noch zum Verkauf.

MfG Maik

Was sollen die den kosten, wenn ich mal fragen darf??

[VTI-Coupe]

Haben 1300€ gekostet, sind aber schon verkauft.

Tut mir leid.

Motor jetzt für 2300,- VHB!!!!!

MfG Maik

[VTI-Coupe]

UPDATE!
So,

der Motor steht ab jetzt nur noch Serie zur Verfügung, da ich alle anderen Bauteile einzelnt verkaufen werde.

Das Swap paket besteht also ab jetzt aus:

Folgendes Enthält das Serien Swappaket:
-B18C4 Motor
-B18C6 Integra Getriebe oder B18C4 Getriebe (Auswahl)
-Alle Motorhalter (pulverbeschichtet)
-Alle Schrauben die dazu gehören
-B16 Servopumpe für einen Plug an Play Einau in die Civic Modelle 92-00
-Lichtmaschine
-Motorkabelbaum
-P28 ECU gesockelt mit CHIP für Plug and Play Einbau in Civic Modelle 92-00
-Antriebswellen mit ABS Ringen
-Original Luftfiltersystem vom VTI
-Original Kühlsystem vom VTI
-Tenzo R Ventildeckel in EXTREME ORANGE pulverbeschichtet
-Serien ASB + DK
-Serienkupplung
-Serienschwungscheibe
-Serienkrümmer

Ein Bekannter von mir hat den Motor in einem EJ2 eingetragen bekommen, auch dies ist also durchaus möglich!

Preis 2250€ + Versand oder bei Abholung.

MfG Maik