Frage wegen negativem Sturz
N´abend zusammen,
Ich wollte mal den Offroadmodus mit meinem EG verlassen und habe mir ein Gewindefahrwerk bestellt, nämlich das Kw Variante 1.
Jetzt meine Frage:
Je tiefer man geht, desto negativer wird ja auch der Sturz. Bei welcher Tiefe würde es sich lohnen in Sturzversteller zu inverstieren und welche Marke wäre empfehlenswert? Oder reicht es, wenn ich ganz normal die Spur einstelle?
selbst bei 40mm wirst du schon deutliche abnutzungserscheinungen an den innenseiten der lauffläche haben.
muss man halt sehen ob man einmal das geld (normal ja so an die 200€ vorn und ca 70€ hinten) für sturzversteller ausgeben will oder lieber einmal n bisschen früher neue reifen braucht. ich mein sooo viele reifensätze haut man ja bei normaler nutzung auch nicht mit dem auto durch.
gute sturzversteller bekommst du von buddyclub, skunk2 oder d2!
Ich bin in meinem EG ca.80/60mm tiefer und habe damit ohne Sturzversteller vorn (brauch auch nur vorn) in einer Saison einen Satz Reifen in 195/45R16 weggefahren und auf der Hälfte, von vorn nach hinten getauscht und war ende des Jahres mit allen 4 Reifen bis auf den Kord durch
Bin schon etwas fixxer gefahren aber so heftig?
Also ich rate dazu, es sei denn du bewegst dein Auto wie Oma dann kommst auch ohne über 2 jahre^^
Habt ihr netterweise ein paar Links parat, wo man die kaufen kann? Am besten gleich für vorne und für hinten?
dann warste aber echt fix unterwegs weil ich bin 70/60 tiefer und hab meine vorderreifen seit dieser saison und genau 0 abrieb.....
oder du hast keine korrekte spur
Mein Bruder is "Vulki" und Fahrwerksmech. und ich hoffe doch das er alles vernüftig eingestellt hat
Mitm Protokol wurde es ja auch eingetragen und Links brauchst du nich "garstige gießkanne" denn google dir die einfach!
Bekommt man etlichen überall für günstiger nur vergleich wirklich doe Preise
Die Sturzversteller bekommste hier im Forum über die Shops, schauste mal durch - gibt ja extra nen eigenen Bereich hier für die gewerblichen Verkäufer.
Ansonsten - ich fahr auch nen KW Var1 in meinem Targa, habs mit den 17" soweit runter dass mir grad noch die Reifen net im Radkasten schleifen bei Kurvenfahrt und der Negativsturz ist schon heftig, ich werd auf den nächsten Sommer auch welche besorgen, wenn du vorhast dein Honda noch ne Weile zu behalten dann relativiert sich der Anschaffungspreis wieder mit den gesparten Reifen
Ich bin 50mm Tiefer und brauch hinten jede 2.Saison bis jetz neue Reifen, alle innen abgefahren. Spur usw. is alles richtig.
ps: ich fahr "normal"
http://www.ajr-performance.com/fahrw...6_146_822.htmlZitat von garstige gießkanne
Habt ihr netterweise ein paar Links parat, wo man die kaufen kann? Am besten gleich für vorne und für hinten?
Wie schon gesagt Spur und Sturz Vor und Nachlauf sind entscheidend für Gripp und Reifen verschleiss
Kenne die Seite schon aber trotzdem danke
Habe mich jetzt für die D2 entschieden:
http://www.youtube.com/watch?v=bMUpq...eature=related
die für Vorne.
http://www.ajr-performance.com/racin...dc2-p-880.html
und die für Hinten.
Was haltet ihr davon? Reicht das auch um den Sturz wieder auf Werksvorgabe zu bekommen?
Ja reichen dafür Vollkommen aus... der Verstellbereich geht noch viel viel weiter als das was man braucht um auf OEM werte ein zu stellen, ich fahr die Teile auch in meinem EK9
Sean Kingston Vs. Nelly Furtado- Take Right There für Vorne?Konnte klappen.Kenne die Seite schon aber trotzdem danke
Habe mich jetzt für die D2 entschieden:
http://www.youtube.com/watch?v=bMUpq...eature=related
die für Vorne.
HahaFalscher Link
Ich meinte natürlich den:
http://www.ajr-performance.com/racin...c2-p-2567.html
Ich bin mit meinem Civic ca. 40mm tiefer, hinten habe ich den Sturz mit U-Scheiben und längeren Schrauben gelöst, aber etwas Sturz gelassen.
Vorne bin ich etwas auf Vorspur gegangen. Resultat: Trotz top Geradeauslauf kein Reifenverschleiss.
Ist alles nur ne Einstellungssache. Die Werksvorgaben für die Spur darf man natürlich nicht nehmen.
Mit der Vorspur klappt wiederrum bei 70-80mm tiefer sicher nicht mehr so gut.
Da wäre mal ne Kopie von dem Protokoll interessant!
Wenns fürn EG is^^
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