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Thema: d16y7 und d16y8 kolben, pleul, kurbelwelle unterschiede

  1. #1
    Avatar von turn.all.tides
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    Standard d16y7 und d16y8 kolben, pleul, kurbelwelle unterschiede

    moinsen leute,

    kann mir jemand sicher sagen, ob der d16y7 und der d16y8 die gleichen kolben, pleul und kurbelwelle haben?

    gruß

  2. #2

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    kolben sind unterschiedlich. pleuel und kurbelwelle sind gleich, meines wissens nach... also anhand von pleuellagerschalen und kurbelwellenlager.

  3. #3
    Avatar von turn.all.tides
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    kurbelwellenlager und lagerschalen..sprichst genau das richtige an
    die y8 kolben passen aber auf die pleul vom y7 rauf oder?

    p2e und p2p sind die kolbencodes hat mir wiki vorhin gesagt.

  4. #4
    Avatar von eg4
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    die passen drauf, aber das problem ist die Kolben unbeschadet von den Pleueln zu pressen. Was hast du denn vor?

  5. #5

    Standard

    stimmt!

    kolben passen drauf, das kleine pleuelauge hat 19mm. das ganz bringt dir aber so gut wie nichts. zumindest laut dem rechner:

    http://zealautowerks.com/dseries.html

  6. #6
    Avatar von turn.all.tides
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    d16y8 mit pleullagerschaden: kurbelwelle+pleul vom d16y7 wäre leicht zu bekommen gerade. ansonsten würde ich gleich richtung d16y8 block+innereien gehen.

    die seite ist wirklich interessant!

  7. #7

    Standard

    passen tut es mit y7 pleuel und y8 kolben...

  8. #8
    Avatar von turn.all.tides
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    hört sich schon mal gut an. dann werde ich mal schauen, wie das am besten zu lösen ist.

    danke euch!

  9. #9

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    Wieso baust du nich einfach den y7 block ein und den y8 Kopf drauf das is doch weit aus weniger arbeit und die Gefahr das du Dreck in die lagerschalen bekommst is auch nich da

  10. #10

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    dreck in die lagerschalen..lustig..!wenn man dreck beim zusammenbau in die lagerschalen rein bringt hat man eh was falsch gemacht und solte es sein lassen..!
    aber die frage ist durchaus berächtig warum nicht einfach y7 block mit y8 kopf..?

  11. #11
    Avatar von turn.all.tides
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    die kolben sind anders. die vom y8 haben eine höhere kompression.

  12. #12

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    unwesentlich zumindest laut dem zeal-rechner

  13. #13
    Avatar von turn.all.tides
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    9.4:1 im y7 und 9,6:1 im y8 um genau zu sein. ist nicht wirklich viel aber doch viel wenn man schon was macht, dann auch keine halben sachen, finde ich.
    das mit dem dreck in den lagerschalen: dann macht man wirklich etwas falsch.

    weiß nicht, ob ich das aber noch weiter verfolgen werde. ging um einen ej8 mit lagerschaden. vom preis lohnts sich nicht wirklich, weil man für 2500€ schon einen guten bekommt.

  14. #14

  15. #15
    Avatar von turn.all.tides
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    was ist an dem anders als an dem us modell?

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