Hi
hab ein ek4 facelift also ein b16a2 motor, will abisle mehr stoff raus holen hab mir überlegt den b18c6 rein zu machen. oder einfach den b16 aufpumpen mit shunk2 motorteile, wenn nicht reicht dann turbo was würdet ihr sagen??
Hi
hab ein ek4 facelift also ein b16a2 motor, will abisle mehr stoff raus holen hab mir überlegt den b18c6 rein zu machen. oder einfach den b16 aufpumpen mit shunk2 motorteile, wenn nicht reicht dann turbo was würdet ihr sagen??
würde den b16 mit allem möglichen sauger upgrades ausrüsten!
Ein kleines Turbosetup drauf. Bringt mehr als so ziemlich jedes Saugertuning und kostet in etwa das selbe....
das stimmt sicher,muss jeder selber wissen ob nun turbo oder sauger,manche wollen einfach beim sauger bleiben!
word!
sauger ist einfach supi
@kosek:
wenn du schnell mehr lestung für wenig willst, denn nen turbo setup. da kannste dich glei an hondaapi wenden
wenn ich mich hier mal einmischen darf. bin nochn neuling. Warum betreibt man Saugertuning also welche Vorteile hat es so dass manche Leute eher viel Geld in Saugertuning stecken als in einen Turbo.
greetz
ich persönlich finde saugertuning wesentlich interessanter. im grunde auch "ehrlicher".
weiter gehts nicht jedem darum, möglichst 500ps für 2000euro zu haben.
im endeffekt ist es eine einstellungssache
also wenn sauger dann ganz klar b18
die 0,2l hubraum und das schon weiter unter anligende drehmoment dank langhuber merkt man deutlich!
b16 aufbaun kommt eigentlich gar nich in frage
Ich würde den B16 aufbauen.
Mir gefällt der B16 besser als der B18.
Einfach kurzhuber und DOWNSIZING is geil.
Mit 190PS haste ne menge spaß im B16 und noch gute 9000touren.....
nichts gegen die Integra Motoren. BSERIES ROCKT!!!!
Wenn du halt nen B16 schon drin hast behalt den
Günstiger wäre es aber sicher den B18 reinzumachen da hast glei 30 Pferdchen mehr für so 3000euro.
Ob des beim B16 reicht 3000? Kommt drauf an hmmmmmm
Naja so wie ich das hier so sehe hast du nicht wirklich groß Ahnung
Und dann willst du selbst nen RICHIGEN Sauger oder Turbo aufbauen???
Naja lass da mal lieber jemand rann der Ahnung hat
Sonst kann man den Motor sehr schnell ins jenseits schicken...
Soll nicht bös gemeint sein nur so als Tip.
ihr könnt auch den b16 zum strocker machen.wenne ichtiges saugertuning machen möchtest dan kannste aus dem 1,6 schnell nen 1,8er und höher machen.
dazu musste aber kurbellwelle pleuel und koleben ändern. gibst nen kit. dan biste gleich bzw höher als nen b18 motor
das mit umbauen überlass mir ! ich hab mit 9 jahren mit meinem vater schon am autos rumgeschraubt wo du playstation gespielt hast ! ich will hier den preis wiesen und wer schon erfahrung hat mit turbos und saugertuning bei b16 motor und b18 ich weis eins der b16 ist viel qualitätiever als der b18!mit b16 wurde vtec zum vtec. und bei b18 wurde schon am material gesparrt!
ein russe kann selber ein haus bauen und der fährt sein auto nie in die werkstatt ist nicht böse gemeint
Geändert von k0sEK4 (18.08.2010 um 22:58 Uhr)
Lesezeichen