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Thema: Kühlflüssigkeit ins Servosystem gekippt

  1. #1

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    Unglücklich Kühlflüssigkeit ins Servosystem gekippt

    Hi Leute,

    ich habe heute einen riesen Bock geschossen.
    Ich Dusel, habe Kühlflüssigkeit in den Servobehälter (Servolenkung) gekippt, ca 100ml. Und wie das Schicksal es so wollte, habe ich das Auto auch noch gestartet (aber Lenkrad habe ich nicht bewegt). Aus der grünen ist jetzt braune Flüssigkeit geworden.
    Ich habe, soweit es ging, den behälter entleert. Aber nun stehe ich auf dem Schlauch. Wars das jetzt für mein Honda Civic (EG9, 1.6 vti, 118 kw)?
    Kann mir bitte jemand sagen was ich nun machen soll?

  2. #2
    Avatar von Ej9Freak
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    na toll jetz is er schrott kannste auf jedenfall in die presse schieben


    nein man spaß

    also am besten is servo schlauch öffnen alles rauslassen
    neue SERVOFLÜSSIGKEIT ind den SERVOFLÜSSIGKEITSBEHÄLTER einfüllen, entlüften und dann sollte es das gewesen sein

    mit viel pech is halt noch irgendwo wasser im system und du schrottest deine servopumpe
    aber ne b16 servopumpe kostet n appel und n ei von daher nich weiter tragisch

  3. #3

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    Standard cool

    Danke für deine schnelle Antwort!
    Super, das freut mich jetzt!

    Aber wenn ich alles rauslaufen lasse, geht die Pumpe dann nicht kapput, weil sie trocken läuft?

    Oder soll ich immer wieder was nachfüllen, bis saubere Flüssigkeit rauskommt?

    Soll ich zwischen durch auch lenken, oder Lenker eher nicht bewegen?

  4. #4
    Avatar von LolekDeluxe
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    Zitat Zitat von Vampire05 Beitrag anzeigen
    Danke für deine schnelle Antwort!
    Super, das freut mich jetzt!

    Aber wenn ich alles rauslaufen lasse, geht die Pumpe dann nicht kapput, weil sie trocken läuft?

    Oder soll ich immer wieder was nachfüllen, bis saubere Flüssigkeit rauskommt?

    Soll ich zwischen durch auch lenken, oder Lenker eher nicht bewegen?
    aus Handbuch:
    1.Rücklaufschlauch vom Behälter abtrennen und eine z.B. Wanne drunter stellen (min.1,5 Liter).
    2.Den Motor anlassen, im Leerelauf drehenlassen und das Lenkrad einiege Male von Anschlag zu Anschlag drehen.
    Wenn kein Öl mehr aus dem Schlauch herausläuft, den Motor abstellen.
    Geändert von LolekDeluxe (15.08.2010 um 14:22 Uhr)

  5. #5

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    Standard jap

    Hab alles durchgeführt und entlüftet und es scheint zu funktionieren! Ich hoffe das bleibt auch so.

    Vielen Dank für eure Hilfe

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