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Thema: DIY: gründliche ITR Recaro-Reinigung (Bsp: gelbe ITR Recaros)

  1. #1
    Roster, Klöße & Bier e.V. Mitglied Avatar von Alf
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    Standard DIY: gründliche ITR Recaro-Reinigung (Bsp: gelbe ITR Recaros)

    Aloha.


    Es gibt zwar schon ein DIY, aber das ist, wie ich finde, wenig gründlich sondern mehr Schein als sein. Da wird der Sitz nur überflächlich und - wie ich finde - wenig gründlich gereinigt.


    Equipment:
    2 Recaros ohne Konsolen.

    Müllbeutel (min. 50 Liter, Radius 60cm oder größer)

    Kleingeld in Münzen (etwa 10-15€) für Waschbox

    Nasssauger

    Handtücher

    Badelatschen, Badehose

    Wir beginnen indem wir die Recaros in ein geeignets Fahrzeug packen und zur nächsten, ordentlichen Waschbox fahren. "Meine" hat für alle Programme 2 min Nutzungszeit für jeweils 50cent. Die Düße fächert ordentlich und hat ausreichend Druck (mehr als herkommlich, etwa 6-10 bar)

    In der Waschbox angekommen packt man die 2 Mülltüten auseinandergefaltet auf den Boden.

    Sitze raus und aufrecht eingestellt darauf stellen.

    Zunächst mal die Problemkinder:



    links


    rechts



    Programm 1 (heiß + Seife) und 4 (Osmose) werden benötigt.

    Geld rein und los gehts, mit etwa 20-30cm Abstand und Programm 1 in "drückenden" Bewegungen von unten nach oben beginnen und sich so durch den Sitz arbeiten.

    Hier sieht man schön die ersten, angefangenen Centimeter um die Gurtdurchführung herum.



    [k]Einfach auch mal darauf achten was aus dem Sitz für ein braun-gelbliches, schlieriges, fettiges Wasser kommt und mal drüber nachdenken wo man da drin saß und was eine "Oberflächliche Reinigung" für einen Sinn hat [/k]


    Das Ganze macht man dann durch den kompletten Sitz bis nach unten. Anschließend den anderen Sitz machen. Immer wieder zwischendurch nach "vergessenen Stellen" schauen (bei gelb sehr gut sichtbar).

    Wenn beide Seiten "fertig" sind dreht man den Sitz rum und beginnt auf der Rückseite damit. Die Gurtdurchführungen werfen leicht Fusseln (bei gelb gut sichtbar) welche sich auf dem Alcantara niederlassen.

    Hier die Rückseiten noch unbearbeitet

    links



    rechts



    Hier nach der ersten Runde - schonmal oberflächlich sauber, jedoch immernoch sehr fleckig.




    Nun wieder rumdrehen. Jetzt sieht man - nach der vergangenen Zeit bzw der Arbeit auf der Rückseite - wie sich vorne Flecken abzeichnen.




    links


    rechts




    Jetzt geht man kreisend mit der Tendenz zum "runterdrücken" (wie mit nem Besen quasi nach unten "kehren") nochmal ran, immernoch Programm 1. Mit den kreisenden Bewegungen "massiert" man den Dreck raus und bekommt so keine Spuren.


    Das ganze wieder für die Vorder- und Rückseite. Die Seitenwangen nicht vergessen. Hartnäckige Flecken ruhig gezielt bearbeiten. Wenn man nicht bis auf 1cm rangeht passiert im Normalfall - außer bei aufgeträufelten, defektem Gewebe - nichts.

    Anschließend dreht man die Vorderseite zu sich und beginn den Sitz mit Osmosewasser von Seife und Dreck zu befreien. Wichtig ist dabei die komplette Lauge rauszuwaschen (quasi bis es keinen Schaum mehr gibt) damit sich keine Flecken bilden beim trocknen, das Alcantara weich bleibt und der Sitz geruchsneutral wird.

    Das gleiche dann wieder auf der Rückseite wiederholen. Anschließend wieder die Vorderseite zudrehen und nochmals drüber gehen.

    Wichtig ist: unbedingt entmineralisiertes, destilliertes oder Osmosewasser benutzen. Alles andere wird hart und gibt Kalkflecken.

    Ergebniss



    links


    rechts


    Rückseite


    Nun nimmt man sich ein paar mehr Müllbeutel, legt damit die Transportfläche vom Auto aus, stülpt einen Beutel über (Kopfbereich) und unter (Sitzfläche) den Sitz, packt sie in die Karre und dann schnell Heim.






    Daheim angekommen, schnell die Sitze raus auf die Terrasse bringen und das stehende Wasser auf den Folien im Kofferraum samt Folie so entfernen das nix im Auto landet


    Anschließend packt man auf der Terrasse den Nasssauger aus und beginnt wieder von oben nach unten den letzten Dreck, Schmutz und oberflächliches Wasser abzusaugen.

    Wer denkt das die Sitze doch schon rein sind, hier das Wasser vom ersten Sitz (Rückenlehne, Vorderseite):

    *mhhhhm*


    Nachdem ich beide Sitze vorne und hinten abgesaugt habe und etwa 4 mal den Behälter geleert habe, habe ich zuletzt noch einmal beide Sitze scharf abgesaugt um auch noch den letzten Rest rauszubekommen.

    Das sah dann so aus:




    Und weil ich dann irgendwann keinen Bock mehr hatte, meine Schuhe komplett durchweicht sind, meine Hosenbeine zentnerschwer voll Wasser waren, meine Hände schrumpelten und ich Hunger hatte *g* gab ich die Arbeit in Frauenhände + Bestechungs-Bibop :]





    Wenn man früh anfängt kann man die Mittagssonne an der Hauswand nutzen die einem beim trocknen hilft. Normal sind die Sitze aber nach 2 Tagen trocken zum reinsetzen. Über Nacht am besten in einen warmen, aber gut gelüfteten (Schimmel, Muffel) Raum stellen.
    Angefangen an einem Samstag vormittag, absaugen und in die Mittagssonne stellen, abends reinholen, am nächsten sonnigen Morgen wieder raus in die Sonne stellen (Vorne und hinten zudrehen) sind sie am Sonntag Abend trocken.


    Nach 2 Tagen sehen die Sitze nun so aus, riechen nichtmehr, fühlen sich sehr weich an und sind zum Verkauf.

    links:




    rechts:






    Vielen Dank für die Aufmerksamkeit,

    Alf & Iri



    PS: Für jegliche Schäden bei der Nachahmung übernehme ich keinerlei Haftung. Dieses DIY ist ohne Gewähr.

    Rechtschreibfehler dürfen behalten werden. Genörgel und Gehate wird konsquent ignoriert



    edit:


    Zitat Zitat von Alvieh
    Achja, mit der gleichen Methode hab ich damals die günstigen Recaros gewaschen die jetzt im EJ6 sind.


    Die Sitze haben wir in folgendem Zustand gekauft (wirkt auf den Bilder wirklich nur halb so schlimm, war in der Realität einfach erschreckend)

    vorher:










    Und ich hab gleich die schwarzen Recarositze von MatzeEG3 mitgewaschen. Die waren auch recht speckig, wir haben aber leider keine Bilder mehr davon. Vielleicht hat Quick ja noch alte Bilder von denen.

    Ahja, hab welche gefunden:




    Hier die Ergebnisse:












  2. #2

    Standard

    danke für die anleitung
    jetzt weis ich was ich am we mache
    nasssauger hab ich mir schon besorgt

  3. #3
    Avatar von Civic_Eg6_Vtec
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    Standard

    habs heute oder grade gemacht aber mit so nen stoffreinigungspulver von vorwerk.
    werd auch am weekend mit wasser des noch nachtragen.
    nice DIY

  4. #4

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    Standard

    Alle diese Sitzen kommen mir sehr bekannt vor

  5. #5

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    Hat ja lange genug gedauert, jetzt kannst du sie mir endlich schicken!

  6. #6
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    hi,

    seeehr nice!

    würdet ihr die reinigung in der waschbox auch bedenkenlos mit OEM sitzen machen? die sind ja längst nicht so hart bespannt wie die recaros und ob die polsterung das verträgt weiß ich auch nicht...

    grüße
    [SIGPIC][/SIGPIC]
    R.I.P. Armin † 21.07.2007
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  7. #7
    Roster, Klöße & Bier e.V. Mitglied Avatar von Alf
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    An welche Sitze hast du denn gedacht? Ich hab auch schon Rückbänke und Fußmatten so gemacht, bisher ohne ein schlechtes Ergebnis oder nen Schaden.

  8. #8
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    hi alf,

    es geht dabei um OEM prelude sitze (stoff, nicht leder). aber wenn du es schon auf rückbänke usw. angewendet hast, dann kann ich es wohl ohne bedenken dir/euch nachmachen :-)

    viele grüße
    [SIGPIC][/SIGPIC]
    R.I.P. Armin † 21.07.2007
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  9. #9
    sales@jdmimports.de Avatar von EJ2inside
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    man könnte sich natürlich das ganze auch erleichtern und sich son profigerät mieten die heisses wasser/reinigungsmittel in die polster schießen und dann wieder raussaugen können. Aber für sone abenteuerliche Holzklassenaktion haste das beste drauss gemacht Alf.

    Im Endeffekt zählt das Ergebnis ^^

  10. #10
    Roster, Klöße & Bier e.V. Mitglied Avatar von Alf
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    Ja man könnte natürlich auch den Sitz abziehen und dann die Teile in die Waschmaschine werfen, das Gründgerüst kauft man dann nagelneu bei Honda, zieht den Bezug wieder drauf und hat dann einen quasi neuen, frischen Sitz...


    .. oder besser noch, man kauft gleich nen neuen Satz ITR Recaros beim örtlichen Hondagoldschmied für >2000€ pro Sitz.

    Also abenteuerlich finde ich sowas garnicht. Ist weniger aufregend und gefährlich als so ziemlich andere Methode wo der Sitz im Ansatz auch nur etwas sauber und geruchsfrei wird.

    Bevor ich mit aggressiven Mitteln oder superteuren Geräten an sowas rangehe, mach ichs lieber auf die einfache und gründliche Art. Nichts weiter als warmes Wasser + ne ph-Neutrale Seife ohne Parfum oder Wachs und halt danach entmineralisiertes Wasser



    edit: Wichtig ist noch, das ganze brauch man nicht mit dem Gartenschlauch zu proberien. Zum einen fehlt der Druck und zum anderen das Entkalkte Wasser. Das gibt 100%ig Flecken (selbst schon probiert) - und sauber wirds auch nicht.
    Wem das alles zu heiß ist, der kann mir gerne seine Sitze (ohne Konsolen) zukommen lassen, dann mach ich das Ganze natürlich - Versandkosten und Unkostenbreitrag wären halt noch abzutreten =)
    Geändert von Alf (16.08.2010 um 18:16 Uhr)

  11. #11
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    Ja naja nicht wieder in den falschen Hals bekommen... die Arbeit die du gemacht hast ist schon gut allerdings gibts halt auch die Profivariante und die ist nicht schlecht dadurch das sie vermeintlich aggressive Chemie verwendet. Das Zeug gibts schon extra für das Alcantarazeug und ist eben auch gut ... das war eigentlich nur das was ich sagen wollte nicht um dein Ergebnis damit zu schmälern. Dachte nur weil viele vielleicht davor zurückschrecken die Sitze so in ner Waschbox zu waschen.

    Also nix für ungut...

    Ach noch ne Frage ... is das auf dem einen Sitz Blut ? Sieht wenn ganz schön strange aus.

  12. #12
    Roster, Klöße & Bier e.V. Mitglied Avatar von Alf
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    Nunja, Alcantara kann man normal mit nix waschen bzw sollte man nicht. Die Alcantarasprays sind meist auch nicht das Gelbe vom Ei, angeblich schmutzabweisend und blabla. Dabei sind die Dinger total schmierig und glänzen. Ich hab schon 2 Sätze ITR Recaros gehabt (und gewaschen) wo sowas drauf war. Furchtbar.

    Mir wurde von der Lederzentrale und vom Sattler gesagt das man Alcantara mit nichts scharfen behandeln sollte (chemische Keule). Je nach Pigment und Qualität des Stoffs kann es passieren das sich das Grundgewebe in seine Bestandteile auflöst oder die Farben ausbluten.

    Daher milde Seife, kein kochendes Wasser und nicht den Kärcher 2cm nah auf eine Stelle halten für mehrere Minuten.


    In den falschen Hals hab ichs nicht bekommen. Skrupel braucht man nicht wirklich haben wenn mans nicht übertreibt und alle Ratschläge beachtet. Ich hab schon zig Sätze in allen Farben und Schmutzvarianten behandelt, 2 Rückbänke und einen Teppich/Fußmatten.

    PS: Ja ist Blut. Nasenbein gebrochen beim Aufschlag aufs Lenkrad und die Sitze vollgekleckert

  13. #13

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    Hab die anderen gelben ITR Sitze dazumal mit Aceton geputzt, damit der Kleber weggeht

    Hab ja noch so viele Polster und überzug von rote Recaros herumliegen, versuche mal eins mit agresiveren Mittel zu putzen

  14. #14
    fällt aus wegen is nich Avatar von sha_do
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    hi,

    ist in waschstraßen eig grundsätzlich entmineralisiertes, destilliertes oder Osmosewasser in verwendung?

  15. #15
    Roster, Klöße & Bier e.V. Mitglied Avatar von Alf
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    waschstraßen? Ich war in ner diy waschBOX. Wenn du dir nicht sicher bist welche programme genau vorhanden sind würd ich mich beim betreiber informieren. Bei mir kenn ich den betreiber und hab das dort - und auch nur dort - schon oft genug gemacht. Ist auch kein abzockteil wie so manch anderer. Man bekommt viel für kleines geld in super qualität.

    Ich hab neulich wieder nen satz gemacht, also insgesamt 8 sätze in allem farben und 3 itr rückbänke...

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