japp, hier auf arbeit auch schon zig mal erlebtda kannste nur noch zum schrott mit der kiste...
japp, hier auf arbeit auch schon zig mal erlebt
Bei meinem ED6 wars beidseitig aussen im oberen drittel und unten in der ecke, nähe koflügel.
kann mir das nur so erklären,dass halt beim ausschneiden einfach lack mitging, was ja durchaus vorkommt und eben dann nicht grundiert/mit schutzfarbe versiegelt wurd.
die gummidichtung aussen dient eigtl nur zur minimierung der windgeräusche und eben der optik. dichtende wirkung eher gering. der scheibenkleber ist da das hauptdichtmittel.
was mir heut aufgefallen ist, weil bei meinem ED7 oben diese zierleiste lose war, dass er dort an der kante des rahmens etwas flugrost bzw rost im anfangsstadium hat.soll vorkommen.da müsst ich aber erst nen kollegen nochmal löchern
geiles wortspielZitat von pizzavernichta
Scheibe raus, entrosten, neue Bleche einschweißen, lackieren, von innen Korrosionsschutzfett in die A-Säule und gut ist die Sache.japp, hier auf arbeit auch schon zig mal erlebt
Hatte ich auch bei meinem ersten ED9. War wahrscheinlich auch durch Fusch beim Scheibenwechsel. Gibt zwar keine Rep.-Bleche im Zubehör aber einen guten Karosseriebauer sollte das nicht aufhalten.
Ich hab bei meinen EDs jetzt mal zur Vorsorge den Scheibenrahmen unter dem Zierrahmen mit FluidFilm geflutet....
wenn das ber von aussen kommt, also ein fehler beim scheibenwechsel bringt das von innen fluten nix.
Ich drück seit zwei Jahren ein mal im Jahr Mike Sanders Fett bei meinem Mercedes unter den Zierrahmen, weil der fast das gleiche Problem hat.
Der hat zwar keine Löcher, aber der Rost hat an einer Stelle den Kleber unterwandert, so daß es manchmal reinregnet.
Was soll ich sagen. Das Mike Sanders Fett dichtet relativ gut ab und weiter gerostet hat es seit dem auch nicht mehr.
Bin nämlich zu geizig, bei der Karre die geklebte Scheibe rauszunehmen.
also hab jetz meinen kollegen gfragt...naja,was soll ich sagen?
das problem gibts häufiger mal,aber halt nur bei bestimmten civics der baureihe...überwiegend ED6.die anderen eher seltener.woran es liegt,kann keiner genau sagen.
fakt is,dass civics mit der zweiten scheibe häufiger am a** sind
Ich flute UNTER dem "Zierleistengummi, genau da wos rostet....
Hat jemand einen Rat um den Folgen eines Scheibenwechsels vorzubeugen?
Das hier ist eine Signatur.
Wenn du halt Farbe oder Karosseriedichtmasse mit runter geholt hast solltest du diese Stellen sorgfältig grundieren und dann wieder etwas Lack auftragen
gründlich und sauber arbeiten.jede noch so kleine offene stelle behandeln und lieber zweimal mehr genau hinsehn, als alles in eile machen.
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