also mit Serienreifen ist er bei 245-250 km/h laut tacho am Begrenzer , so war es zumindestens bei mir
also mit Serienreifen ist er bei 245-250 km/h laut tacho am Begrenzer , so war es zumindestens bei mir
Aber nicht auf der Geraden, oder?
Wobei die Aero's angeblich 'nen besseren cw-Wert haben sollen. Keine Ahnung, ob dass das Mehrgewicht zur Limo relativiert.
Bei mir ist bei 235 km/h absolut Schicht im Schacht, was bei 5% Tachotoleranz exakt hinkommt.
Also bei 230km/h bin ich bei knapp unter 8000u/min, also nicht im Begrenzer...
Ja das mit der Vmax war mir jetzt auch nicht sooo wichtig, denke mit anderem Krümmer/Kat geht da schon noch was Richtung 240km/h....
Mir gings jetzt vorallem noch um den Zylinderkopf und das Steuergerät. Also welche Kombination da am besten wäre...
Hat eigentlich das originale Civic MC-2/MB-6 Getriebe das gleiche Sperrdiff. wie das S-80 vom Integra ?
Besten Dank,
Olaf
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