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Thema: Getriebe Integra

  1. #16

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    Habe 2 Stk. ITR Getriebe in ca. 2 Wochen da. MF Syncros habe ich den kompl. Satz da

    mfg

  2. #17
    Eichhorns best friend! e.V. Mitglied Avatar von SPY#-2194
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    Preise und Laufleistungen sind interessant...

    @Chris: Wieso spontan? Ich hab dich direkt als ich in Berlin war angerufen! Und das ich jetzt krank bin plan ich ja nicht 2 Wochen im Voraus!?
    Also wir findne schon ne Lösung denke ich! :-)
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

  3. #18

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    Zitat Zitat von Trapezius Beitrag anzeigen
    Sag ma Spüh weist du zufällig was ein S80 wiegt. Und wie man es am besten sendet? GLS bietet Versand bis 40kg an.

    Wenn der Käufer von meinem Getriebe abspringt und die andere Person auch melde ich mich bei dir.

    MfG
    Ahmet

    S80, Y21, S4C, S9b alle wiegen 42,5kg wen sie OEM sind.

  4. #19
    Eichhorns best friend! e.V. Mitglied Avatar von SPY#-2194
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    Danke man!
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    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

  5. #20
    Quotentürke Avatar von Trapezius
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    Besten dank

  6. #21
    Avatar von Jaro
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    Mhh.. evtl. kannst ja auch damit was anfangen :

    DC5 ITR Getriebe ( USDM RSX ACURA ) mit 6 Gang ATM.
    Laufleistung 92 000 Meilen.
    Preislich bin ich für Angebot offen.

  7. #22
    Eichhorns best friend! e.V. Mitglied Avatar von SPY#-2194
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    Davon passt leider nicht ei einziges Teil, aber danke! ;-)
    Benutzen, statt putzen!
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  8. #23
    FK2 #R6626 Avatar von Toni CTR-2015
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    Zitat Zitat von Jaro Beitrag anzeigen
    Mhh.. evtl. kannst ja auch damit was anfangen :

    DC5 ITR Getriebe ( USDM RSX ACURA ) mit 6 Gang ATM.
    Laufleistung 92 000 Meilen.
    Preislich bin ich für Angebot offen.
    Ist der USDM Acura nicht ein K Motor?? da soll an Spy seinem B18C passen...never

  9. #24
    Avatar von Jaro
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    K-Motor jip.

    Dachte aber nicht an das Gehäuse sondern eher an die Teile im Gehäuse

  10. #25
    Eichhorns best friend! e.V. Mitglied Avatar von SPY#-2194
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    Dachten wir fast alle! ;-)
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  11. #26

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    Ich habe vershiedene sachen furs getriebe anzubieten. Z.b. habe ich ein set integra final drive 4,785:1 komplet mit LSD, 1 gang +teile, alles um es ins Y21, S4C oder S9b getriebe zu instalieren. Das set 500euro + versand. Habe auch ein 4,4 final drive (ohne LSD) fur 100euro + versand oder mit LSD fur 330+vers. Wen Du welche teile brauchst bitte PN. Gruss, Arvid

    P.S. Wen Du den Mfactory close gear set kaufen willst brauchst Du eigendlich nicht unbedingt ein S80 getriebe. Ich habe so ein set mit 4,4 fd und Die gaenge sind sehr sehr kurz. Mit dem itr FD wurde es zu kurz sein. Hier ein vid mit kurzem 3,4,5 (3 und 4 sind die kurzesten von Mfactory, 5 ist 1,133:1, also das mittlere, das 1:1 wurde besser sein da ich jetzt nur 19x vmax habe):

    http://www.youtube.com/watch?v=y5azdqKHNWc

  12. #27
    Eichhorns best friend! e.V. Mitglied Avatar von SPY#-2194
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    Nee danke. Hätte ich vll. noch reinschreiben sollen. Mir hat es wohl den Synchronring vom dritten Gang gesprengt. Nun wollt ich nicht nur einen neu machen, sondern gleich alle Synchros. Und wenn's einmal auf is, gleich neu lagern. Deswegen! ;-) Also FD's und LSD's bringen mir nichts. Ich will es auch nicht zwingend kürzer machen, weil die Gänge eigentlich perfekt auf den LSR passen. Und mit kurzem 4. 5. Gang rennt der ja bei 160 schon deutlich im VTEC, was die Reisequalitäten doch schon weit runter setzt...
    Aber danke für dein Angebot!
    Benutzen, statt putzen!
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  13. #28

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    Habe noch komplette Gangräde vom ITR ( synchros leider wohl defekt ) und das dazu passende Diff-Rad.

    Das du es sozusagen in deinem jetztigen Getriebe einbauen kannst.
    Wenn du intresse hast einfach melden.

    mfg

  14. #29

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    Zitat Zitat von SPY#-2194 Beitrag anzeigen
    Nee danke. Hätte ich vll. noch reinschreiben sollen. Mir hat es wohl den Synchronring vom dritten Gang gesprengt. Nun wollt ich nicht nur einen neu machen, sondern gleich alle Synchros. Und wenn's einmal auf is, gleich neu lagern. Deswegen! ;-) Also FD's und LSD's bringen mir nichts. Ich will es auch nicht zwingend kürzer machen, weil die Gänge eigentlich perfekt auf den LSR passen. Und mit kurzem 4. 5. Gang rennt der ja bei 160 schon deutlich im VTEC, was die Reisequalitäten doch schon weit runter setzt...
    Aber danke für dein Angebot!
    Tja, hab den thread nicht richtig durchgelesen. kurzes getriebe ist nichts fur reisen

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