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Thema: 4-2-1FK supersprint oder doch sebatop?

  1. #1

    Standard 4-2-1FK supersprint oder doch sebatop?

    Was denk ihr is der bessere?
    Hab gehört das der sebatop sehr gut zein soll aber nicht gut passt!
    Der Supersprint passt sicher besser aber kann er sich mit sebatop messen?

  2. #2

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    Standard

    supersprint um welten besser, kostet neu auch das 4fache

  3. #3

    Standard 421 fk

    nur weil er teurer ist heists noch lange nicht das er mehr bringt!

  4. #4
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    Jo, nur hast du mit dem Supersprint kein stress mit den Grashüpfern

    Denke nicht dass da sooo ein riesen unteschied ist, hab so einen Sebatop / Reactive Krümmer. Musste etwas nacharbeiten. Das soll beim Supersprint nicht so sein. Es ist zumindest für den Preis nicht zu erwarten.
    Geändert von MPLA1987 (27.04.2010 um 16:17 Uhr)

  5. #5

    Standard Fk

    Die Hüpfer sind mir egal!Die können sich von mir am kopf stellen und im Kreis drehen!

    Bau extra für beschleunigungsrennen um!Auto kommt dann Anhänger aufs rennen und ab gehts ;-)

    Was für anpassungsarbeiten sind notwendig?

  6. #6
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    Die Rohre wurden nicht zu 100% genau an den Flansch geschweisst. Hatte dann eben verwirbelungen direkt nach dem Flansch. Nach dem Anpassen ists aber besser geworden.
    Wenns aber fürn drag ist würde ich den Sebatop nehmen und evtl etwas auf den Kopf anpassen. Weiss ja nicht was du schon alles gemacht hast, je nach setup denk ich brauchst du nen anderen Krümmer.

  7. #7

    Standard fk

    Alles klar!
    Und wie hast du das Teil genau angepasst? beim flansch neu geschweist?

  8. #8
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    nein hab ich nicht, habe einfach mit dem Drehmel nachgearbeitet. Ich schau mal ob ich Bilder finde, damit du weisst was ich genau meine

  9. #9

    Standard fk

    Das wär gut!hab zwar kein dremel aber so ein nachbau zeugs, das genauso funktioniert :-)

  10. #10
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    Hab auf die schnelle nur das hier gefunden, an der Stelle war der Flansch irgendwie zu klein, an manchen stellen haben Teile des Fächerrohrs etwas reingeragt. Die überstehenden Teile hab ich mit nem Drehmelaufsatz auf der Bohrmaschine runtergerubbelt. Ist ne sauarbeit, aber für die ca 300€ weniger steht man gern mal hin.
    Wer nen guten Drehmelaufsatz empfehlen kann sollte sich kurz mal melden




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  11. #11

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    Ich hab einen Sebatop verbaut, und der hat sehr gut gepasst. Auch die Blau/Grauen haben ihn eingetragen und die Grünen haben bei kontrollen nie was gesagt. Also wofür so viel Geld mehr ausgeben?

  12. #12

    Standard fk

    Weil mir einer den supersprint ums gleiche Geld angeboten hat! deswegen wollt ich mal paar infos sammeln ;-)

  13. #13
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    Jo ich hätte gern en Supersprint, würde dir nen paar euros drauf geben und meinen tauschen.
    Will ohne stress auf der Straße fahren können.

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