@Digger. Hella ist davon ausgegangen, das Du die ganzen Hella Motoren verbauen willst/musst. Aber wie gesagt, wenn man die Stecker abschneidet und die Kabel direkt an die ORIGINAL Motoren lötet, funktoniert das einwandfrei! Denn den Motoren ist egal, von wo sie das Signal zum bewegen bekommen. Ob vom Original Honda Schalter oder vom Hella Steuergeträt...denen ist das Wurscht!

Nur Hella würde aus Gewährleistungsrechtlichen Gründen natürlich nie vorschlagen, das man die Original Hella Stecker abscheniden soll...ist ja verständlich!
Möglich ist es aber ohne weiteres!

@Turbo-Jobu.
Das mit den Linsen und reflektor wurde ja oben schon gesagt. Natürlich gbt es auch aktuelle Modelle mit Reflektorscheinwerfern und Xenon! Brauchen dann halt statt D2S die D2R Brenner mit Maske!
Legale Komplett Sets von Hella gibts zumindest für Honda nicht, dann müssten ja komplett DC geprüfte Scheinwerfer mit angeboten werden.
Für die ganzen Gölfe und sowas gibts das aber.

Zum Tehma Standlicht. Würde ich dann ganz ausbauen! Zumindest für die Optik!
Zur Auffälligkeit wäre es z.B. gar nicht mal schlecht, gelbe zu verbauen! Denn dann könnte man eher denken, okay, das ist sicher original, weil wer würde sich schon Xenon nachrüsten und dann gelbe Standlichter drinne lassen!