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Thema: nitro6´s EH6 im Aufbau

  1. #16

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    so felgen sind da, hab se mal draufgeschraubt, hinten müssen noch 10ner platten drunter, da die felgen sonst innen anliegt.
    Will schaun das ich ungefähr noch 10 bis 15mm runter komme.

    muss jetzt erstmal anfangen radhäuser innen wie aussen zu bearbeiten.

    vielleicht holl ich mir doch 215/35/18 gummis.
    im moment sind 225/40 drauf.

    Hier die pix:

    Ja ich weiß ist nix sauber
    Bin da gerade vom Ring gekommen.










  2. #17
    Hard-Parked Avatar von Monty
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    jop geht garnicht

  3. #18
    Avatar von tomekk
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    18" schmidt aufm EH6? gute nacht...

  4. #19

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    wie gute nacht

    mir gefallen sie, dass ist die hauptsache!>

  5. #20
    Avatar von PhilEY
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    ich seh da rost
    und der muffler geht ma gar nicht... genauso wie der wing

  6. #21
    Pan Tadeusz Avatar von Coretex
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    Was für ein Fahrwerk hast Du da drin?

    Die Schmidt-Felgen sind zwar optisch sehr cool, aber in 18" viel zu größ für den kleinen.
    Nimm 16"er, das passt optisch und Leistungsmäßig sehr gut.
    Ich mein, kla, der EH6 reißt echt keinen ab - ich fahre selbst einen auf 15" - aber mit den 18ern geht der ja mal überhaupt nicht oder täusche ich mich?

    Hab Deinen Sol am Ring gesehn, leider nur im Vorbeifahrn.
    Tu besser mal kleinere Felgen, die Theke geht überhaupt nich sry.
    Lass den MS drauf, gestalte Dein Auto eher schlicht...wäre meine Meinung dazu.
    Aber was Du machst, ist Deine eigene Sache! Lass Dir da von keinem in den Kram reden

  7. #22

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    so gibt mal ein kleines update.

    hab mit den vorderen Radkästen angefangen, erstmal die radhausschalle alles raus was im weg ist und geschaut wo was im weg ist.









    Dann habe ich angefangen platz zu schaffen ;-)










    Dort ecke ich leider noch an, deswegen muss ich mir für forne noch 10mm spurplatten hollen.



    Sonst ist finde ich genug platz.





    Werde wenn die spurplatten da sind, den wagen vorne soweit einfedern lassen, das der kleineste abstand mindestens 5mm von der karosse beträgt, dann lehre ich aus wie groß der federbegrenzer sein muss.

    So steht er aussen, würde so sogar gehen, aber komme ja noch 10mm mit den spurplatten raus, also muss ich bischen ziehen.










    Jetzzt erst mal schwenken dann das bearbeitete blech noch bischen glätten, dann neu unterboden schutz drauf.

    die tage kommt dann die hinterachse dran.

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