Chiptuning eg6
Hallo zusammen . . .
Ich bin mit dem Chiptuning nicht wirklich vertraut, ich denke aber es sei noch die günstigste Alternative um beim eg6 etwas mehr Leistung herraus zu holen.
Mit wieviel Leistung kann man rechnen, in Verbindung mit einem neuen Steuergerät?
Was genau wäre zu empfehlen und was würd`s kosten?
Mfg
nur mit einem "chip" ist da wenig bis nix möglich..
immer an der wurzel anfangen...
Kat,Fächer,Auspuffanlage,Nocken,Schwungscheibe...a lso alles andere :wink:
R.I.P. Armin - Negro († 21.07.2007)
R.I.P. Carsten - Hondarossa († 30.07.2007)
Mit google u. ä. bist du aber schon vertraut??
Wurde wirklich schon verdammt viele Male besprochen, dass eine Abstimmung bei einem originalen Fahrzeug witzlos ist und nur was bringt, wenn auch an der Hardware verändert wurde.
air intake, fächer, 100zeller und n1 ist da. sorry habs nicht erwähnt.
reicht das nicht schon um mit nem p30 oder so noch einiges raus zu holen?
War schon auf suche im forum, nichts gefunden und mit google bin ich mir nicht einig, kommt auch viel schrott zu tage.
"Tuning" ist eigentlich nur wirklich sinnnvoll in verbindung mit einem richtigen setup indem alles von anfang bis ende berücksichtigt wird. Der rest ist nur rumgestolper und bringt nicht wirklich "viel".
Ja wie gesagt du mußt dich hier im forum durchlesen was setups usw betrifft mich nervten die aussagen anfangs auch, aber so ist das man will nicht alles 1000 mal erzählen. wenns dich wirklich interessiert kann man mal 1-2 investieren.
Mach gleich ein Turbo oder Kompressor. Du kommst günstiger weg.
Du wirst dan mit den 20 mehr ps nicht zu frieden sein, dan willst du immer mehr. Mach´s gleich richtig dan hast du auch was davon.
Was bringen würde,
Fächerkrümmer 4-1 (200-500€)
200ZellerKat (100€)
Catback 55mm-60mm(innendurchmesser) (400-1000€)
Skunk2 Ansaugbrücke (300€)
S2000 Drosselklappe (200€)
ColAirIntake, kalte Luft ist wichtig (150€)
Abstimmen (sehr Variabel, 150€-1000€)
Dan schön Abstimmen und der Rennt besser.
Sollten locker 20-50ps drin sein. Es kommt aber auf sehr viel Faktoren an. Denk nicht nur weil 50Ps steht das du auch 50Ps bekommst.
Es kommt drauf an was und wie eingabut wurde. Und das aller wichtigste wie der Abgestimmt ist.
Das war so das "Günstige Tuning".
Willst du das alles eingetragen ist? Dan wird´s noch mal sooo Richtig teuer. Du bist mal locker 2000€ los. Und viel Spass beim eintragen, du kannst auf jeden fall mit 3000€ Rechnen.
Hau ein Turbo oder Kompressor rein.
Kompressor ist die billigere Variante und Turbo die Effektivste Variante.
Was willst du an Leistung erreichen?
Dein eg6 hatt viel Potenzial, mach das nicht mit einem ChipTuning kaputt.
Wieder mal Shit von dir MRP...
wordZitat von Trapezius
aber egal,wenn viva mal die suche benutzt wird er fündig!!!
Warum?
Was sollen da Shit sein? Er will Leistung und keiner hatt gesagt du sollst mich Bewerten. Langsam aber sicher Nervst du.
Mit diesem 1. Step Setup willst du beim mikrigen B16 auf einmal 50PS mehr haben?
Eintragung 2000€? Ah ne es sind ja 3000€? Entscheide dich doch mal... Wie kommst du bitte auf so ne beschissene Summe?
Wenn der TÜVer das Sauger Setup für 3000€ einträgt dann trägt er den Turbo für 100€ ein oder was?
Und bitte... Dann schreibt man mit 2 NN
ich glaube er meinte die anschraubsachen (bolt on´s) kosten 2000,- und wenn du die einträgst bist bei 3e :wink: trotzdem quark!
das ist aber am bestennee??? warum schreibst du dann 50??? weils so ne schöne runde zahl is oder wat?Denk nicht nur weil 50Ps steht das du auch 50Ps bekommst.
ich wär ja langsam dafür das man bevor man postet ne frage beantworten muss die mindestens nen iq von 70 vorraussetzt
Nur bei einem hat er recht... Preis/Leistung ist beim Kompi oder Turbo besser :-)
Und was ich nicht verstehe ist warum Skunk ASB und s2k DK? Warum die auch nicht von Skunk? :tongue:
die vertragen sich nich...2x be schi ss ene grad rückstände
Jungz ihr kommt vom Thema ab! Der Threadersteller wollte keine Diskussion oder Aufklärung über Turbo/Kompi oder Sauger, ihm ging es nur darum ob sich Chiptuning lohnt :wink:
Ich sags mal so, nen billigen Chip von ebay wo irgendwelche wild zusammen gewürfelten Daten auf nem Eprom gebrannt sind un dann als Mugen/Spoon oder sonst was Chip´s für 5€ angeboten werden, kannst du vergessen, allerdings kann dein Tuner des Vertrauens mit einer sauberen Abstimmung bzw. Anpassung noch ein wenig "Leistung" heraus holen. Dann kommt es noch drauf an wie gut der Motor im "futter steht" sowie das Zusammenspiel der verschieden "Bolt-on´s" :-)
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