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Thema: EE8 "jetzt doch ein H22a JDM Turbo, motor läuft erstes VIDEO auf seite 6

  1. #1
    welding master Avatar von EE88
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    Idee EE8 "jetzt doch ein H22a JDM Turbo, motor läuft erstes VIDEO auf seite 6

    So jetzt ma ein Projekt von mir. Ein EE8 mit B18b1 LS/vtec Turbo
    hier das was ich vor ca. 2 jahren zusammengebaut habe:
    http://www.hondapower.de/forum/showthread.php?t=97620

    das letzte und aktuelle video:
    http://www.youtube.com/watch?v=U8JaWC7faEI

    gemacht wird:
    -neuer krümmer
    -neuer Turbo
    -neue Kolben
    -Motor abdichten
    -usw.

    hier das erste bild:

    Geändert von EE88 (06.08.2010 um 16:08 Uhr)

  2. #2
    Avatar von BPAT
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    hi, wo sind die restlichen bilder:wink:

  3. #3
    Tortgraf von Mampf e.V. Mitglied Avatar von ED7
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    Gruß
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    Lasst nie euere Schwester euren Honda fahren.
    3 Mal gemacht 3 mal geschrottet
    3 ED´s einer lebt wieder !
    +Suzuki 1200 S

    NEGATIVE Geschäfte: crxarmin AFH-Tuning !ACHTUNG! vor Honda.Teile

  4. #4
    welding master Avatar von EE88
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    Zitat Zitat von BPAT Beitrag anzeigen
    hi, wo sind die restlichen bilder:wink:

    werde die nach und nach rein stellen, motor muss ja erst gemacht werden

  5. #5
    welding master Avatar von EE88
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    die kolben











    grüße
    Geändert von EE88 (02.02.2010 um 17:25 Uhr)

  6. #6
    Avatar von BPAT
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    gut gut bald gehts los:wink:

  7. #7
    Avatar von JDM_Civic_VTI
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    Durfte ja schon mitfahren,echt geil was du machst und vorallem alles allein.

  8. #8
    welding master Avatar von EE88
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    Zitat Zitat von JDM_Civic_VTI Beitrag anzeigen
    Durfte ja schon mitfahren,echt geil was du machst und vorallem alles allein.

    du darfst auch mitfahren wenn alles fertig ist, wie weit bist du den?

    grüße

  9. #9
    Kutsuju Racing Germany Avatar von J-specEE8
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    Saubere Sache :-) welche Pleul wirst du nehmen ?

    Mfg

  10. #10
    welding master Avatar von EE88
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    Neue bilder vom Krümmer, eigenbau
    -die Rohrlänge ist zu 99% gleich und länger wie bei Ramhorn
    -der Lader ist nicht mittig so wie z.b. bei Ramhorn sonder kommt ein paar cm. nach rechts, so hat man keine probleme mit der downpipe und hat genug platz.
    -die nähte habe ich extra dick gemacht damit es auch hält

















  11. #11
    welding master Avatar von EE88
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    Zitat Zitat von J-specEE8 Beitrag anzeigen
    Saubere Sache :-) welche Pleul wirst du nehmen ?

    Mfg
    es sind schon Eagle verbaut, wenn die nix haben dann werde ich die weiter fahren. Für meine leistung reichen die voll!

    grüße

  12. #12
    Kutsuju Racing Germany Avatar von J-specEE8
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    Ok was stebst du an Leistung?

    Mfg

  13. #13
    welding master Avatar von EE88
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    Zitat Zitat von J-specEE8 Beitrag anzeigen
    Ok was stebst du an Leistung?

    Mfg
    eine 4 vorne ist OK, alles andere, da lass ich mich überraschen, soll ja auch halten:-)

    grüße

  14. #14
    welding master Avatar von EE88
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    Hier ma der Pleul im vergleich, noch mit den alten Wiseco Kolben!


  15. #15
    Kutsuju Racing Germany Avatar von J-specEE8
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    Was des ein unterschied ist kaum zu glauben

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