Sollos Neuer - 6 Zylinder, 3.0L, Biturbo, Heckantrieb... UPDATE S.23 - Sommerpellen

[ROVA]

http://www.youtube.com/watch?v=VXUAT...eature=related

Aha, nur weil man was im TV sieht und die sagen das es echt ist, ist es auch echt!?! Unter welchen Voraussetzungen sagen die aber nicht, das lässt Luft zum beschei$en. Kuck dir die Reifen des Audi an wo er noch unten steht und dann die wo er oben ankommt, dann weißte woran es lag.:wink:

Erst schafft er nichtmal unten den etwas flacheren Teil und keilt sofort aus mangels Traktion und dann geht er wie am Band gezogen nach oben und das in 9 Sekunden, alles klar.

Wer fährt hier Allrad, bitte probiert es mal aus. Ich kenne mein Auto und mit normalen Winterreifen und richtigem Schnee, also glatt geht das keine 80% Steigung nach oben.:wink:

[Alf]

@RoVa: http://www.warum-winterreifen.de/ful...istall-ice.php

[big_squat]

ist doch egal. so eine situation kommt real eh nie vor. die wollten halt nur verdeutlichen zu was der quattro zumindest annähernd im stande ist.
und der quattro ist mit sicherheit eins der besten allradsystem die gebaut werden.

[Spoony]

@rova
der audi hatte spikes in den reifen, mit normalen winterreifen kommt da keiner hoch

quattro halte ich nicht für das beste system, war nur der erste deutsche hersteller der damit auf den markt kam. in den 80ern hatte subaru einen noch kleineren marktanteil als heute.
wüsste nicht was quattro besser macht als andere?

[-Arthur-]

wüsste nicht was quattro besser macht als andere?

das ist deutsche wert arbeit


mein kollege fährt ein audi quattroo, ist es normal das beim scharfen einlenken, z.b parken, man von hinten ein virbrieren der räder oder so wahr nimmt?

[Kaido-Autosport]

Quattro ist eh nicht gleich Quattro, gerade im Golf und A3 kommt ein anderes System zu Einsatz nur die S und RS Modelle mit dem längs eingebauten Motor sind das was einem Fahraktiven Allrad am nächsten kommt. Das was eigentlich Quattro war bis 1986 gibts eh nicht mehr bei Audi und Co.

[ROVA]

Ja die S3 oder Golf etc. haben Hang-on Allradsysteme wie das heute so schön genannt wird, die mit längs eingebauten Motor haben nen permanenten Allrad. Wie die aber geregelt werden, ob mechanisch/(elektro-)hydraulisch, oder mechanisch/mechanisch ist wieder ein anderes Thema. Elektronisch geregelte Syteme müssen nicht schlechter sind, wenn die permanent sind und mit mechanischen Diffs arbeiten.

Eine elektrische Regelung die ein Sperrdiff ersetzten soll, ist wieder was anderes, hier wird keine mechanischen Diff. mehr eingesetzt, hier wird über Bremseingriffe die Traktion geregelt, sowas ist aber nix Halben und nix Ganzes.

[CIVICMaster]

sehr schönes auto sollo! gefällt mir gut. der motor ist wieso über jeden zweifel erhaben.

P.S.

Ja die S3 oder Golf etc. haben Hang-on Allradsysteme wie das heute so schön genannt wird, die mit längs eingebauten Motor haben nen permanenten Allrad. Wie die aber geregelt werden, ob mechanisch/(elektro-)hydraulisch, oder mechanisch/mechanisch ist wieder ein anderes Thema. Elektronisch geregelte Syteme müssen nicht schlechter sind, wenn die permanent sind und mit mechanischen Diffs arbeiten.

Eine elektrische Regelung die ein Sperrdiff ersetzten soll, ist wieder was anderes, hier wird keine mechanischen Diff. mehr eingesetzt, hier wird über Bremseingriffe die Traktion geregelt, sowas ist aber nix Halben und nix Ganzes.

was s3 und golf haben ist der stinknormale SYNCRO, heißt haldexkupplung

[ROVA]

was s3 und golf haben ist der stinknormale SYNCRO, heißt haldexkupplung

Und sowas nennt sich Hang-on System. Nix permanent sondern unterstützend!:wink: Syncro ist nur der Name bzw. die Bezeichnung wie Quattro oder Xdrive etc..

[CIVICMaster]

Und sowas nennt sich Hang-on System. Nix permanent sondern unterstützend!:wink: Syncro ist nur der Name bzw. die Bezeichnung wie Quattro oder Xdrive etc..

jopp, absolute zustimmung.

[Sollo]

Also ich wüsste jetzt nicht wo der Vorteil von Allrad sein sollte.

Hätte den Wagen auch als xi kaufen können, mit Allrad, aber das wollte ich nicht.

Selbst in einem starken Winter wie diesen habe ich keine Probleme vorran zu kommen.

Allrad ist was für Geländewagen und nicht für Autobahn-Raser :wink:

Ich hatte jetzt Samstag ne Begegnung mit nem Porsche Boxter S (altes Modell).

Also von 100-200 waren wir ca. 3 Wagenlängen vor.

Das witzigste war aber das Gesicht vom Porschefahrer als er nachher gesehen hat dass meine Freundin gefahren ist

[ROVA]

Naja, es gibt Allrad und es gibt Allrad. Ich möchte Allrad im Winter nicht mehr missen, macht tierisch Laune und man kommt schneller voran. Man brauchts nicht unbedingt, vermutlich erst recht nicht in Duisburg, aber von Vorteil kann sowas schon sein.

Und nen harten Winter haben wir bis jetzt nicht würde ich sagen, die paar Flocken, nur weil am Anfang mal was runter gekommen ist, ich hätte mir jedenfalls mehr gewünscht für noch mehr Fun.

[bks7605]

Naja, es gibt Allrad und es gibt Allrad. Ich möchte Allrad im Winter nicht mehr missen, macht tierisch Laune und man kommt schneller voran. Man brauchts nicht unbedingt, vermutlich erst recht nicht in Duisburg, aber von Vorteil kann sowas schon sein.

Und nen harten Winter haben wir bis jetzt nicht würde ich sagen, die paar Flocken, nur weil am Anfang mal was runter gekommen ist, ich hätte mir jedenfalls mehr gewünscht für noch mehr Fun.

Komm nach berlin...mit unserer stadtreinigung ist´s ein harter winter. (für die meisten)

Ich für meinen teil möchte ein allradsystem nicht mehr missen da es für mich in 75% der fahrsituationen von vorteil ist.
Auto´s mit front oder heckantrieb kommen mir seitdem irgendwie "beschnitten" vor.
In sollo´s fall hätte ich aber auch zum heckantrieb gegriffen da ich das x-drive system nicht besonders gelungen finde für ein leistungsstarkes auto.

[MisterK]

ch für meinen teil möchte ein allradsystem nicht mehr missen da es für mich in 75% der fahrsituationen von vorteil ist.
Auto´s mit front oder heckantrieb kommen mir seitdem irgendwie "beschnitten" vor.

Kann ich zum grössten Teil bestätigen als jemand der schon alle Konzepte gefahren ist. Mit dem Frontkratzer und viel Leistung biste genauso beschränkt wie mit dem leistungstarken Hecktriebler. Nur halt weniger "gefährlich" (auskeilen).:wink: Allrad ist schon toll besonders wenn er noch auf Sportlichkeit getrimmt ist (EVO).

[Sollo]

Ha, in der ganzen Aufregung ganz vergessen...

Am Sonntag war ja Hondafrühstück, und da mein Dad ja nen CRV hat fühlten wir uns verpflichtet, uns dort auch mit Brötchen und Kaffee zu versorgen.

Und dann habe ich mir den Accord mal genau angeguckt.
Ausgestellt war ein Accord Kombi in der Executive Austattung (also die beste Ausstattung).

Was mir aufgefallen ist... der Wagen hat wirklich nen riesigen Kofferraum. Auch super durchdacht und der Knopf zum schließen der Klappe ist auch nicht ohne.
Nur als ich mich dann in den Fahrersitz gesetzt hatte musste ich feststellen dass der 3er BMW von der Optik und Haptik in einer anderen Liga spiel.

Ich will nicht sagen dass er Accord scheisse ist. Im Gegenteil... an sich ist der Wagen wirklich schön und mit den "alten" Modellen nicht zu vergleichen.
Nur BMW ist halt geiler, so frei aus der Seele gesprochen.

Hätte ich nen neuen Acci mit voller Bude und dickstem Motor für 28000€ Sonderpreis gekauft (war schon von 37000€ runter gesetzt) und mir dann nen BMW angeguckt, hätte ich mir in den ***** getreten.