Mohr/Powerrohr+MSD Frage
Hallo Leute!
Habe ein 114er Mohr/Powerrohr. Das ZFR hat ~54 mm (=~50mm innen!?) aussen. Was Brauche ich dann für einen MSD? Optimal soll ja 57mm innen sein, was gibt es da für möglichkeiten?
Habe noch einen 4-2-1 Krümmer, den Durchmesser weiss ich gerade nicht auswendig...
Geändert von MPLA1987 (09.01.2010 um 13:41 Uhr)
supersprint msd. :-)
57 mm innen? ich dachte ca. 50 mm Innendurchmesser wär das Beste und da kannste den von Tss nehmen aus Edelstahl oder den vom ee8, der hat allerdings 47 mm innen.
für nen 1.6er und die Konstruktion des CRX Motors ist 57mm Innen, also 60 aussen optimal. Vorzugsweise ab ganz ganz vorne und möglichst durchgehend gleichmäßig.
Kannst du etwas konkreter werden, was für ein MSD bzw FK soll ich nehmen? :wink:Zitat von CRX_Fan
Danke schonmal für die Antworten!
Hat jemand schon mal was auf dem Prüfstand getestet?
tss msd hat beidseitig ca. 47mm innen, hab grad einen neuen im wohnzimmer liegen. in den nächsten tagen kommt der supersprint runter, auf wunsch kann ich den nochmal vermessen.
die qualität von supersprint hat mich nicht grad überzeugt, nach 4 jahren vom rost zerfallen...
supersprint wirbt doch damit das ihre produkte aus hochwertigem edelstahl sind
Wäre echt super wenn du ihn messen könntest!tss msd hat beidseitig ca. 47mm innen, hab grad einen neuen im wohnzimmer liegen. in den nächsten tagen kommt der supersprint runter, auf wunsch kann ich den nochmal vermessen.
die qualität von supersprint hat mich nicht grad überzeugt, nach 4 jahren vom rost zerfallen...
Hast du den SS im Winter gefahren? Wenn ja ists egal, mein kleiner kommt im Winter eh nicht auf die Strasse.
Habe gedacht der TSS ist nur an einer Seite verengt.
Es gibt ja noch den Gruppe A MSD, hat den Jemand? Der soll ja 60,5 Rohrdurchmesser haben, das soll ja dann ungefähr 57 sein oder?
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