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Thema: EG3 schwimmt/ schlingert bei Schnee..

  1. #1
    Avatar von --CivicMaus--
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    Standard EG3 schwimmt/ schlingert bei Schnee..

    Guten Tag.
    ich hab bei meinem EG3 (Winterauto) nen komisches Problem.
    Wenn fest gefahrener Schnee oder Schneematsch auf der Straße liegt, dann kann ich meistens nich schneller als 40km/h fahren, weil dann mein liebes Autochen von links nach recht/ rechts nach links anfängt zu schlingern bzw. fängt an zu schwimmen, fühlt sich an als würde ich auf Schmierseife fahren..
    ich hab nen 32er Sportlenkrad (keine Servo) drin falls es wichtig ist und trotzdem ich es mit beiden Händen festhalte macht er diese Spielchen...
    an den Reifen denk ich liegt es nicht, die schmeißen ordentlich Schnee hoch, beim Bremsen greifen die auch super und ich hatte die voriges Jahr auch am EG4 (32er Sportlenkrad mit Servo) dran, da hatte ich sowas nicht.


    Hat da jemand ne Ahnung an was das liegt?
    Weil so is das fahren momentan nich so lustig... (

  2. #2
    e.V. Mitglied Avatar von Vtec_Power
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    was sind das denn für reifen un vor allem wieviel Profil haben sie noch!? DOT wäre auch interessant! Ansonsten würde ich mal auf Fahrwerk tipen!
    Bei trockenheit is alles normal doer wie?

  3. #3
    Avatar von --CivicMaus--
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    die haben noch ca. 10mm Profil...
    wie gesagt voriges Jahr hatte ich die auf meinem EG4 und da war sowas nicht.
    Ja auch wenn die Straßen nass sind is alle normal nur halt bei fest gefahrenem Schnee oder bei viel Matsch der so mittig auf den Straßen liegt wenn ich darauf komme macht er das auch...
    hab schon vermutet dass er zu leicht is und es deswegen macht...

  4. #4
    e.V. Mitglied Avatar von Vtec_Power
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    10mm???
    bist du dir sicher? neue haben ja nich mal soviel!
    Was für Reifen sind das? hersteller? Größe?

  5. #5
    Motorsportler Avatar von raceteg
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    würde auch mal nach dem FW schauen und auf die richtige Einstellung der Achsgeometrie? schon mal ne Achsvermessung gemacht? evtl stimmt z Bsp die Spur hinten nicht.

  6. #6

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    Hab dasselbe Problem. Und eigenlich ist bei mir die Spur vor 2 Jahren erst eingestellt worden. Die kann sich doch nicht von alleine wieder verstellen. Nennenswerte Bordsteinkontakte hatte ich auch nicht!

  7. #7
    Avatar von --CivicMaus--
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    ja bei mir stimmt die spur auch..

    ich kann mir das einfach nich erklären
    aber vielleicht liegts wirklich daran dass er hinten so leicht is und weg rutscht.. weil nen eg3 wiegt ja nun nich wirklich viel?

    Hab ja hinten auch nix drin außer verkleidung, rückbank, ne scheibenmatte, frostschutz und nen handfeger... :wink:

  8. #8
    Avatar von PowerDreamer
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    Welche Reifengröße hast du?
    10mm kann eigentlich nicht sein...
    Sind die Räder hinten frei gängig?

  9. #9
    RSK-T "Harter Kern" Avatar von rpm-junky
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    Ist der tiefer gelegt? ...bei schnee&Nässe solltest du denke ich mal besser ein eher weiches Fahrwerk haben.

    ...weiß nicht ob dein Eg4 Stabi's hatte, aber beim EG3 bin ich mir ziemlich sicherdas er keine haben wird, allein von daher wird er sich schon recht bescheiden Fahren lassen.

    Spurstangenköpfe/Lenkspiel/Gummilagerbuchsen der Querlenker sind aber i.O., oder?

    Zitat Zitat von PowerDreamer Beitrag anzeigen
    Welche Reifengröße hast du?
    10mm kann eigentlich nicht sein...
    Sind die Räder hinten frei gängig?
    ...10mm Halte ich auch für extrem unrealsistisch, zumindest bei herkömmlichen Markenreifen, kenne ich sonst nur bei Nutzfahrzeugen

  10. #10
    Avatar von --CivicMaus--
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    ich guck mal morgen nach wieviel mm das noch sind.. aber vom schätzen her war es noch sehr viel...
    tiefer gelegt ja. aber nur mit federn.
    stabis hat er nich is richtig..
    aber in ordnung ist alles.. war vorm winter auf der bühne und wurde alles durch geguckt..

  11. #11
    Avatar von ED6er
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    Vllt. haben die Dämpfer das zeitliche gesegnet :wink:

    Kann ich mir gut vorstellen wenn du nur Federn verbaut hast

  12. #12
    Avatar von --CivicMaus--
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    also ich bin jetz mal mit meinem mann gefahren und er meinte der ***** kommt zuerst rum...
    als ob da die bremse einseitig schleift oder so...
    wir werden das mal nach gehen....

  13. #13
    Avatar von Civic_Eg6_Vtec
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    ich tipp auf die dämpfer das die ausgelutscht sind.

  14. #14
    RSK-T "Harter Kern" Avatar von rpm-junky
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    Ich bleibe bei den Querlenkern

  15. #15
    :O + :P = 69 Avatar von Crawnight
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    also dämpfer/federn sowieso reifen und lenkrad is schonmal komplett wegzudenken.
    fahre ja auch nen eg3 jetzt im winter mit 40/40 tieferlegung inkl. kaputten dämpfern, bockelhart, alten winterreifen, profil jedoch i.O. und ein luise sport lenkrad ohne servo. der wagen hat keine zuladung. und schlingert kein stück.

    muss also was anderes sein.

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