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Thema: Fraglicher EK3 kauf.

  1. #1
    Pumsti
    Gast

    Standard Fraglicher EK3 kauf.

    Frage: Nach dem ich ihn mir ja schon angeschaut habe und weiß das der Träger ( weis net genau wie man das teil nennt wo der Kühler drauf hängt) ist da der Preis angemessen dafür?
    Ich mein wenns net mal 115 PS sind was mir auch schon gesagt worden ist sondern nach nen 90PS Motor ausschaut würds mich um den Preis schon jucken den wieder herzurichten.


    Jetzt steht der wieder drinnen im Ebay um 1600€. Wie ich ihn mir angeschaut habe war er um 2800€ drinnen.

    http://cgi.ebay.at/ws/eBayISAPI.dll?...=STRK:MEWAX:IT

    Was würdet ihr dazu sagen? Klar ist die Mängelliste net wenig aber so hat der damals nen guten eindruck gemacht und KEIN Rost bis auf die 4Stellen im radlauf die nur Oberflächlich waren.
    115 PS stimmt laut ein paar kennern auch net da es nie einen EK3 ohne V-tec gegeben hat.

    Hier ein Foto wo man an den Spaltmaßen sieht das der Träger verbogen ist:




    Danke schon mal für eure Tipps.
    Geändert von Pumsti (30.12.2009 um 12:33 Uhr)

  2. #2
    aka Goldständer e.V. Mitglied Avatar von gold-civic
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    Der EK3 ist ein E-VTEC, am besten auf die MotorNR gucken, müßte D15Z6 sein. Wenn es ein D14 ist, dann ist es ein Ej9 Motor.

  3. #3
    Pumsti
    Gast

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    Das hab ich damals übersehen...
    Hab aber geschaut er hatte ein s40 getriebe drinnen gehabt.
    Bei der probefahrt is er gegangen wie ne angebunene Kuh.....

  4. #4
    aka Goldständer e.V. Mitglied Avatar von gold-civic
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    Luftfilterkasten? Auf der ASB oder hinter dem Beifahrerscheinwerfer?

  5. #5
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    Avatar von El-Tobito
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    auweia is das ne bastelkiste.
    öhm, ich kann mir nicht vorstellen das der rost am radlauf vom civic nur oberflächlich ist, okay ausser schlecht lackiert nach unfallschaden?

    vorne, unfall? oder einfach nur scheiss passgenauigkeit des bumpers?

    ach ganz ehrlich selbst 1600euro wäre mir zu viel für das fahrzeug, dann such lieber in ruhe weiter und finde einen anderen, so wenige gibts davon ja nun wirklich nicht das man sich so einen ranz kaufen müsste.

  6. #6
    Pumsti
    Gast

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    Zitat Zitat von gold-civic Beitrag anzeigen
    Luftfilterkasten? Auf der ASB oder hinter dem Beifahrerscheinwerfer?
    Was meinst damit?

  7. #7
    Pumsti
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    Zitat Zitat von Alfred jodokus Quack Beitrag anzeigen
    ich kann mir nicht vorstellen das der rost am radlauf vom civic nur oberflächlich ist, okay ausser schlecht lackiert nach unfallschaden?

    vorne, unfall? oder einfach nur scheiss passgenauigkeit des bumpers?
    Der rost war nur oberflächlich. Hab mir das eh genau angeschaut.

    Vorne das war ein kleiner aufahrunfall. Der verkäufer hat mir fotos davon gezeigt.

  8. #8

    Standard

    lol
    sag mir bitte dass du nicht 1300€ fuer so ein auto ausgeben würdest?

  9. #9
    Pumsti
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    Zitat Zitat von JoEgg Beitrag anzeigen
    lol
    sag mir bitte dass du nicht 1300€ fuer so ein auto ausgeben würdest?
    mein Ex civic hatte mehr schaden drauf als der und hatte damals 1600€ gekostet.
    Leider is der extrem verpuscht gewesen deshalb hab ich ihn verschrotten lassen.

    EDIT: Obwohl wie ich dort war und mir den angeschaut hab hatte er noch 2800€ verlangt

  10. #10
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    Avatar von El-Tobito
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    Zitat Zitat von Pumsti Beitrag anzeigen
    Der rost war nur oberflächlich. Hab mir das eh genau angeschaut.

    Vorne das war ein kleiner aufahrunfall. Der verkäufer hat mir fotos davon gezeigt.

    das zweifel ich ganz stark an wenn es noch der erste lack ist und dieser nicht von aussen beschädigt wurde.

  11. #11
    Pumsti
    Gast

    Standard

    Der linke kotflügel is eh noch net lackiert!
    Rechts war er eh net hinn. Nur links. und da is eh das noch net lackiert.

  12. #12
    Avatar von Tommy_ej9
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    Such dir nen besser erhaltenen EJ9 oder EK3, die gibts doch wie Sand am Meer.
    Bei der Ranzbude weißte doch nicht wirklich wie weit die noch kommt.
    Denn wenn man sich die Mängelliste anschaut + den Unfall den der Wagen hatte, kommt da 1. viel Arbeit und 2. noch mehr kosten auf dich zu. Wenns nen EK4 wär gut, aber für EJ9/EK3 . Wie ich das mitbekommen hat weißt ja nichtmal sicher was das für einer ist.
    Lass es lieber und kauf nen anderen, besser wie sone Wundertüte.

  13. #13
    Pumsti
    Gast

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    [QUOTE=Tommy_ej9;1714588]Wie ich das mitbekommen hat weißt ja nichtmal sicher was das für einer ist.

    Ein EK3 ist es ja laut der Motorplakette. Im Typenschein steht es auch drinnen. Nur hat mich das stutzig gemacht wie er gesagt hat das der keinen V-tec hat.

  14. #14
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    Zitat Zitat von Pumsti Beitrag anzeigen
    Der linke kotflügel is eh noch net lackiert!
    Rechts war er eh net hinn. Nur links. und da is eh das noch net lackiert.
    du redest von vorne links den koti? ich denke die ganze zeit an die radläufe hinten.

    da is ja klar das dit rostet wennde da nüscht lackierst.

  15. #15
    16V Mini Builder Avatar von Der-Pate
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    ek3 hat auch kein vtec

    sondern e-vetc

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