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Thema: Öltemp und Öldruckanzeige im ITR DC2 Armaturenbrett

  1. #31
    Avatar von PEZZO
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    Zitat Zitat von Der-Gep Beitrag anzeigen
    @ PEZZO
    nee ich meint wenn man davor steht links noch vorm VTEC Ventil ganz vorn dran an der ecke vom Kopf ..

    Wo meinst du denn hast mal n Bild ?
    und die undichtigkeit kam nu woher? (Kein o. falscher dichtring ?)
    Also die undichtigkeit kam genau von dort wo der Signalgeber/Tempgeber verbaut wurde, ich denke wir meinen das selbe...
    Links hinter dem Kopf von vorn betrachtet...

    Es wurde neu abgedichtet und seit dann ist ruhe...:wink:

    gruss

  2. #32

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    Hab dort angebracht, wo Pezzo schon erwähnt hat!

    Wir haben auch aus ein Digital Rundinstrument rausgelötet und ganze Kabeln verlängert um oben Platz zu sparen :wink:

  3. #33

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    Nein nicht am VTEC-Ventil. Ist ungefähr zwischen Kopf und Drosselklappe.
    Wenn man vorm Motor steht, links hinten...

    Bei mir war´s auf Anhieb dicht, weiß leider nimmer das Gewinde.

    @Gep
    Mit ner Adapterplatte ärgerst dich nur beim Ölwechsel rum, ist so schon kaum Platz. Diese Stelle ist perfekt dafür :wink:

    Mal schnell nen Bild gemacht, leider kam ich net besser ran.
    Ein wenig sieht man den Fühler (weiß/bronze)


  4. #34
    DC2.ch Mod-Team Avatar von Mr. Svonda
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  5. #35
    Avatar von Der-Gep
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    aaaaa daaaaa :-) und is da ne schraube drinn oder muß man das aufbohren ?
    und da liegt ständig öldruck an ?
    muß ich doch morgen mal schauen im Wartungsbuch welcher öl kanal da lang führt :-)

    @ QUICK ja wir sind schon Pfiffig ne :-)

  6. #36

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    Ist nen Blinddeckel, einfach rausschrauben.
    Ja, liegt ständig Öldruck an.

  7. #37
    Avatar von Der-Gep
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    Cool danke werd ich die Tage mal machen :-) die Bühne ist eh grad frei der EE steht nebenan zum Polieren ;-)
    mal sehen ob der sensor gleich passt den ich da hab :-)

  8. #38

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    ...lass uns wissen was für ein Gewinde es ist :-)

  9. #39
    Avatar von Der-Gep
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    jo mach ich :-)

  10. #40
    !!! the monkey fist !!! e.V. Mitglied Avatar von Robster
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    Coole Sache! Ich glaub wir sollten mal ne Liste machen wo man überall Sensoren/Abgänge an B / D Motoren hat und welche Gewinde die haben!

    zB Öl Druck/Temp .. Wasser für Turbo ... Öl für Turbo...
    ''B-16 ist die N u t t e unter den Hondamotoren ... jeder fingert dran rum, nimmt sie kräfig her ....
    und wenn man ein wenig Spaß mit ihr hatte geht sie an den nächsten und keiner weiß welche Krankheiten sie haben''

  11. #41
    Avatar von RedTeg
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    meines Wissens liegt da nur Öldruck unter VTEC an :wink:

    für Temperaturmessung geeignet aber nicht fürn Öldruck...

  12. #42
    Avatar von Der-Gep
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    @ RedTeg wie kommst dadrauf ?

  13. #43
    Avatar von RedTeg
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    Wollte dort ursprünglich meinen Drucksensor positionieren, auf der Anzeige kam aber nur im VTEC Bereich eine Anzeige...

    hab ihn dann per Y-Adapter beim OEM öldruckschalter dazugehängt...lief einwandfrei

    Mittlerweile ist die Anzeige/Sensor hin...könnte sein das sie vorher schon was hatte (man weiss ja nie ) aber ich schliesse daraus das bei der oberen Bohrung am Kopf nur ab VTEC Öl fliest

  14. #44
    iPhone App ringSPEED Avatar von Othello
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    Hier mal ein Bild einer Digitalanzeige für Öltemp im ITR:


  15. #45

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    Öldruck greif ich am Öldruckschalter ab, bzw. hab diesen durch einen kombinierten Öldruckanzeige/-Schalter ersetzt.

    Öltemperatur greif ich an bebilderter Stelle am Kopf ab.
    Wenn dort nur Öldruck im VTEC ansteht, müsste es aber auch die Temperatur beeinflussen!? ??:
    Tut es aber nicht...

    @RedTeg
    Sicher, daß du nicht die Stelle links am Zyl.-Kopf meinst?

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