Wo hast du Fehler gesehen, mal vom Fahrer weg? Ihmch vermute, mehr könnte das AMG Chassi unter den Besingungen nicht liefern und man hat/musste sich auf das Rennen und die deutlich anderen Bedingungen für morgen konzentriert/konzentrieren.

Die Frage ist jetzt, ob Ferrari mehr Risiko gegangen ist und morgen auf der langen Distanz einbricht, oder nicht weil sie eben ein besseres Paket haben.
Aber dem Umstand geschuldet dass man in Q2 erst mit dem Ultrasoft ge-covert hat und dann abgebrochen, vermute ich man ist sich seiner Sache doch recht sicher.