@Biturbo
Also würdest du auch Renault die Schuld geben, dass MCL jetzt Entlüftungen ins Heck schneiden musste?
Da gab es schließlich auch vorher absprachen zwischen MCL und Renault.
@Biturbo
Also würdest du auch Renault die Schuld geben, dass MCL jetzt Entlüftungen ins Heck schneiden musste?
Da gab es schließlich auch vorher absprachen zwischen MCL und Renault.
Netter Versuch. Aber da lass ich mir die Worte im Mund nicht verdrehen.
Was war das Problem bei McLaren? Hitzeprobleme unter der Motorenabdeckung. Dem ist man relativ schnell entgegen getreten. Worüber reden wir hier? Der Renault Motor hat 1-2 Probleme gemacht , das Auto selbst ebenfalls. Dennoch hat man selbst ein longrun test absolvieren können. Deswegen willst du das jetzt mit dem Honda Dilemma vergleichen?
Meinetwegen. Erinner dich an 2014 wo man mit Mercedes halbwegs ohne Probleme fahren konnte. Kaum baut man nach dem Saisonfinale den Honda ein zerlegt der sich in alle Einzelteile. Und das meine ich so wie ich das geschrieben hab. 3 Monate später 2015 bei den Tests ähnliches Spiel. Das geht dann die ganze Saison so weiter.
Ich hab auch erwähnt das McLaren sicherlich Hilfestellung gegeben hat (ähnlich RedBull bei Renault) ABER McLaren ist nicht schuld an dem Rasenmähermotor von Honda (wobei die halten wenigstens).
Das mir auch langsam zu anstrengend das jedesmal aufs neue durch zu kauen. Wenn du/ihr das mit der Honda Brille so sehen wollt dann macht es ruhig, aber versucht hier keinen vom Pferd zu erzählen. Ich kann hier erzählen was ich will, ihr bleibt bei der Version das McLaren das schwarze Schaf in der Verbindung war/sein muss. Gibt auch hier in dem Thread genug Lektüre 2015/16 für den fehlbau seitens Honda.
Bin jetzt schon auf die Ausreden gespannt wenn es das Aggregat das nächste mal zerreißt.
Ab Melbourne werden wir mit jedem Rennen mehr wissen. TR-Honda wird mit deutlich weniger Ausfällen im Mittelfeld fahren und McLaren als das Renault Team mit doppelt sovielen Ausfällen wie RB und Renault selbst, weiter um die rote Laterne mitfahren,...sofern Plutokrat recht hat.
Benutzen, statt putzen!
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
Ja, am Wochenende schon sehen wir mehr...
Man Ferrari ist ja wirklich dran an Mercedes. 6 Zehntel
Man sieht definitiv wer die Season wieder die Hosen an hat!
War ja nicht anders zu erwarten
Hoffen wir einfach mal auf Fahrfehler, wie Heute
interessant sind die topspeed-werte
Der Force India ist mit dem Mercedes Motor gut bedient
Wo guckt ihr eigentlich Formel1? Bin gerade so genervt von RTL. Das F1 Network startet ja erst zu einem späteren Zeitpunkt und als Fußball-Fan habe ich ja bereits den Eurosport-Player, DAZN und Sky. Und dann wohl auch noch das F1-Network...
Läuft ja gut für Honda! ^^
Ja schwierig. Der F1 Player klingt interessant. Allerdings weiß ich aus Erfahrung das ich vllt maximal 3/4 der Saison gucke...dafür isses mir dann zu teuer. Dann leider wohl RTL.
Aktuell verpasse ich auch Australien wegen Arbeit. Aber naja...Australien halt
Nur bis 2018.....
Geändert von feiny (13.05.2020 um 20:16 Uhr)
Was für ein Rennen. Haas so unfassbar stark und dann so eine Schlappe! :/ Aber da bin ich gespannt, was das diese Saison noch gibt. Der spannendste Kampf dürfte sich wohl um „best of the rest“ entwickeln und ich bin mir nicht sicher, ob RedBull da nicht regelmäßiger Druck von hinten bekommen wird.
den Absturz des Winters dürfte wohl ForceIndia erlitten haben. Mehr als schade und für mich auch ehrlich unverständlich.
Edit: Richtig ärgerliches Wochenende für AMG, aber gut wenn die eines können, dann aus Fehlern lernen. Den Bock mit der Deltazeit schießen die kein zweites Mal.
Auch wenn ich den Hamilton als Charakter nicht leiden kann, verbietet mir mein Sportsgeist jegliche Schadenfreude. Sowas muss mehr als bitter sein.
Geändert von SPY#-2194 (25.03.2018 um 16:28 Uhr)
Benutzen, statt putzen!
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
Also hab mir vorhin die Highlights angeschaut. Es war auch einfach pures Glück bei Vettel. Nicht nur wegen des VSC sondern auch weil er bis zum Ende der Boxenlinie voll Power geben konnte bzw durfte. Da ist die Delta Zeit nämlich drin gewesen, wenn auch nicht komplett.
Nur bis 2018.....
Geändert von feiny (13.05.2020 um 20:15 Uhr)
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