Bilder vom Opel GT?

[*inspira*]

Hab gerade nochmal die Test von Tim Schrick rausgekramt... klingt ja eigentlich recht überzeugend


http://www.youtube.com/watch?v=iaEBeJZACQ8


http://www.youtube.com/watch?v=rlBaFyoStOQ

[aykay]

Als ich beim Opel Händler mal auf meinen alten Wagen warten musste hab ich mich mal reingesetzt.

Innen wirklich nicht der Hammer, Verarbeitung unter dem übrigen Opel Niveau, Sitze zu weich für einen Sportwagen.

Bei dem Preis je nach persönlichem Geschmack allerdings vernachlässigbar.

[Spoony]

Finds echt erstaunlich wie viele hier schon Opel GT gefahren sind.
Wurden überhaupt schon so viele gebaut? :-)

das frag ich mich auch

vorab, ich habe momentan einen supra und einen 34er gtr.
ich habe sicher kein interesse noch ein geschlossenes coupe zu kaufen.
der plan war eigentlich den supra zu verkaufen und dann dafür ein cabrio zu holen. ein 350z wäre da eher ein schritt nach hinten. bin den schon öfters übers wochenende gefahren und ist ansich ein gutes auto. aber hat halt keinen turbo und mit dem gewicht und 280ps muss ich ja an jeder ampel uninteressiert am radio fummeln :tongue:

bin das auto gefahren. da sieht man mal wieviel "hörensagen" hier zusammenkommt. finde den innenraum eigentlich gut. da klappert auch nix und fühlt sich nix billig an. klar ist das kein SL aber man muss sich den neupreis mal ansehen. in der klasse ist der innenraum top. hatte auch schon einen s2000 und den fand ich deutlich schlechter von innen.

der motor fährt sich eher wie ein grossvolumiger sauger, da gibts kein "bäng!" aber da hilft das eds softwareupgrade schon. ich kenns vom calibra damals. serie echt kacke aber mit phase 3 denkt man der sitz bricht ab bei dem drehmoment.

den fehlenden 6. gang hab ich kaum bemerkt, ist für mich total unwichtig. man darf nicht vergessen, es geht hier um ein cabrio! ich will offen fahren mit dampf. das auto braucht keine 300km/h fahren, es soll meine frau zur arbeit bringen und mir im sommer ein paar schöne stunden beim rumcruisen.
gibt aber auch für 950$ andere diff´s für das auto, länger oder kürzer, 3 varianten, aber für mich unnötig.

und bei dem preis gibts nix anderes. ein s2000 in dem bj kostet 10k€ mehr und nochmal 5k€ für 330ps mit kompressor kit. da bin ich bei 15k€ mehrpreis zum opel. zudem ist der opel vom design her schöner (für mich).
für den preis des 2008er opel gt´s bekommt man an roadstern grade mal nen mx5 mit 140ps aus dem selben bj.

[Nitemare1]

na dann halt uns mal auf dem laufenden mit dem karren
ich würd paar schicke bbs draufzimmern und fahrwerk rein, chromteile entfernen
dann isser optisch schon netmehr so bider

[hot wok]

sehr schöne hütte mit nem knackigen heck

hier noch mal im ganzen

[tiwe]

Gibts auch mal Bilder von Innen?

[unstoppable]

optisch find ich das auto gelungen. fahrtechnisch keine ahnung aber um den preis kann man glaub ich nicht viel falsch machen. und ich glaub kaum das seine frau ein popometer wie walther röhrl hat und sich über zu lange gänge oder ähnliches beschweren wird. es ist ein auto in einer gewissen farbe und ohne dach reicht meistens für mädels technische fakten sind unwichtig. und wenn er ihn selbst im sommer paar mal hernimmt, wird eher das offen fahren im vordergrund stehen. zum schnell fahren sollten doch die supra und der skyline allemal reichen. somit wärs definitiv ein kaufgrund. geht nichts über offen fahren im sommer + man wird schön braun

[rob.]

gefällt mir auch richtig gut der GT ... den von hotwok geposteten hab ich mir in kroatien mal näher angeschaut und war echt entzückt

und hier im hondaforum, indem jeder zweite nen klapprigen eg civic fährt sich über die qualität eines neueren opel modells auszuschütten...

[Dédé]

Wird der nicht hinten sehr leicht bei hohen Geschwindigkeiten, bei 200km/h leuchtet mal die Traktionskontrolle...

[Spoony]

yep, der hebt sich hinten bis 15cm hoch ab 200km/h, hab beim frisör gehört das manche sogar hinten sandsäcke ins auto gepackt haben wenn die mal vmax fahren wollten

[Vegas]

kann 3 mal raten wer den gemacht hat
made bei dc-performance.meine arbeit halt

Auf die Felgen wär ich aber net stolz :tongue:

@ topic

Design ist der Knaller. Hätte ich auch mal gehabt würde nicht Opel draufstehn ...

[TimoHH]

Das Problem haben meist nur die TDI, mit den Endrohren in Richtung Boden, aber die haben extra deshalb auch Frontantrieb.

[Spoony]

ich mach da wenn vauxhaull oder saturn embleme drauf.
GBDM oder USDM style

[Coupe Freak]

Auf die Felgen wär ich aber net stolz :tongue:

@ topic

Design ist der Knaller. Hätte ich auch mal gehabt würde nicht Opel draufstehn ...

jeder hat anderen geschmackt:-P

[RaZeR]

Deshalb sage ich ja du hast nicht viel Auswahl und da du ja schon 2 Geschosse hast wäre es nicht so clever einen Nissan zu nehmen.

Einen S2000 würde ich persönlich auch nicht nehmen.
Zu teuer, einfach nur ein 2t Wagen, extrem Drehzalbetont.
Auch die Verarbeitung vom s2k ist nicht der überflieger.
Er ist halt ein Sportwagen vom anderen Schlag.

Der GT ist ehr der Cruser oben ohne mit dem man auch flott durchs gehege pfeifen kann dank turbo für schaltfaule.

Der Preis stimmt da hast du recht.
Wenn du innen zu frieden bist dann reicht das doch.
Schließlich muss er dir gefallen und zu sagen.
Von außen finde ich ihn gelungen.
Das mit den Sandsäcken habe ich noch nie gehört und irgendwie is das auch nicht lustig ^^.

Mit der Leistungssteigerung würde ich bei Opel bissel auf die bremse drücken.
Erfahrungen ausm Freundeskreis.

So an sich ein geiles Teil nur das Verdeck ist bissel arg fummelig..