Öl & Wassertemperatur Anzeige???

[Enno05]

Ich werde bei mir nur eine Öltemperaturanzeige anbauen und werde dafür ein Y stück in das originale gewinde des Öldruckgebers schrauben und den öldruckgeber (original) und den temperaturgeber in die beiden anderen gewinde des Adapters schrauben.

So sieht das teil aus:

Bekommst du bei TSS Tuning. Nur das die jungs pauschal 9,50 Versand nehmen find ich ne frechheit. Ist ja mehr als der adapter kostet

[Black_CivicEJ2]

Ich hab auch einen Ölfilteradapter verbaut, der ist komplett dicht. Da sifft absolut nix raus. :wink:

Bei Interesse, ich habe noch einen weiteren zu verkaufen. :tongue:

[MicroBug]

is nen witz oder?!
dort auf keinen fall! da liegt nur öldruck an bei vtec :wink:

Ja, und sonst ist da Luft oder wie?
Also ich messe da eine ganz wunderbar Öltemperatur.

[snake]

soa OK also wenn es da nicht gehen sollte, wegen der Öltemperatur, wo hab Ihr es dan also angeschlossen, weil am Ölfiler soll man schwer Dicht bekommen, hab Ich gehört?!

sauberste ist aber mit einer sandwichplatte und wenn man die blindschrauben/sensoren nicht zb mit teflonband einwickelt ist man selber schuld das es nicht dich würd. denke mal nun weste wie es geht

[BlackSeries]

hab ich dich eigentlich gefragt?

bevor sich noch mehr schlaumeier melden... hab selbst auch ne zusätzliche wassertemp. im großen kreislauf. die wird eben viel später warm als die originale anzeige im kombiinstument, deren geber ganz woanders sitzt.
will nur wissen, ob das öl NOCH länger braucht, um sagen wir mal 80° zu erreichen, oder sich das ungefähr deckt.

Du hast in die allgemeine Runde gefragt.

Im großen Wasserkreislauf kann natürlich nur ne Temp gemessen werden wenn der große Wasserkühlkreislauf auch aktiv ist
Und der wird erst ab ner bestimmten Temperatur aufgemacht.

Öl braucht länger als Wasser um sich zu erhitzen.
Bei moderater Fahrweise kann aber das Öl warm sein, der große Wasserkühlkreislauf aber noch nicht offen.
Dafür bräuchte man mehr daten u.a. vom Thermostat, Menge des Wassers / Öls, etc ..