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Thema: K20 Swap in EE8

  1. #61
    aka Goldständer e.V. Mitglied Avatar von gold-civic
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    Kannst die ned hier einstellen?

  2. #62
    Avatar von balu650br
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    sch..!!
    Ich versuchs, sonst am Abend zuhause!

  3. #63
    Quotentürke Avatar von Trapezius
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    Glükckwunsch zum Umbau aber schön ist es wirklich nicht. Dreckig auch noch dazu. Aber viel Spaß was du auch sicher haben wirst





  4. #64
    Avatar von balu650br
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    wir basteln seit Oktober 2009, wie gesagt, er is nu net fertig, da werd ich ihn sicher net zwischendurch putzen, oder??

    was würdest schöner machen??

    danke fürs rüberladen, weitere Fotos folgen

  5. #65
    Quotentürke Avatar von Trapezius
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    Was ich machen würde?

    Ich würde den Motor rausnehmen wie er in den Motorraum rein ist. Dann mal anfangen sauber zu machen. Der Motorraum von meiner Alldaybitch ist saubererer

  6. #66

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    99% aller hier im Forum würden nicht einmal die Montage der Hasport Halter zusammenbringen aber Hauptsache es wird über den Dreck im Motorraum gelabert

    Finde das sehr cool, dass du das durchgezogen hast.

    Eine Motorwäsche wird sicher deine kleinste Sorge sein, wenn er mal läuft

    Aber ich finde, du brauchst einen gelben Ventildeckel

    Bernhard

  7. #67
    Avatar von balu650br
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    @ DaRock
    danke, geb i da vollkommen Recht, bis auf den VD, die Farbe hab i ma so ausgesucht, in original jankerst di fast an!
    Schöner, geiler Strukturlack!!
    ;-)

    jo, der Plan:
    diese Woche Auspuffanlage fertig machen
    nächste und übernächste Woche verkabeln, Schläuche rein, Kupplung umbauen, dann am Prüfstand und in Stockerau am 13. Juni für Staunen sorgen!!

    ;-)

    War echt ne sch.. Arbeit, irgendwie is der Motor hinten, vorn, unten und oben zu GROß !!

    DIckes Fettes Danke an Miniboarder, der Gott der Schweißer!!

  8. #68
    Quotentürke Avatar von Trapezius
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    Zitat Zitat von DaRock Beitrag anzeigen
    99% aller hier im Forum würden nicht einmal die Montage der Hasport Halter zusammenbringen
    Du hast mein Tag gerettet
    Ich finde du bist der einzige der das hinbekommt. Willst du mein Lehrer werden?

  9. #69
    Avatar von balu650br
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    das Problem is das, es hat noch keiner hier soeinen umbau in an CRX gemacht, schon garnet in an EE8, was die ganze Sache nochmal um einiges erschwert, aber herumzicken wie die Weltmeister!

  10. #70
    Quotentürke Avatar von Trapezius
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    Vergiss nicht! Nicht jeder zeigt sein Auto im Forum

    Wenns mir hier ums rumzicken gehen würde dann hätte ich mir nicht die Mühe gemacht und deine Bilder hier eingefügt.
    Und Smileys helfen auch Menschen die bissle plem plem sind die Sachen leichter zu verstehen

    Wie gesagt wünsch dir viel Spaß den du auch sicher haben wirst

    Mit rumzickenden Grüßen
    Ahmet

  11. #71

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    Zitat Zitat von balu650br Beitrag anzeigen

    DIckes Fettes Danke an Miniboarder, der Gott der Schweißer!!
    Dann kann es nur gut werden wenn Martin am Schweissgerät dabei ist

    Bernhard

  12. #72
    1HGEJ2
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    auch respekt von mir!

  13. #73
    Avatar von balu650br
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    jo, absolut.

    Vorderachse war a bissl im Weg, wegen Krümmer, Vorderer Träger angepasst, Motorhalterungen tiefergeschweißt, Leuchtweitenregulierung wegen der Lichtmaschine entfernt, 70 er Auspuffanlage alla Miniboarder und das perverseste war wie er den neuen Kühler zersägt und wieder zusammengeschweißt hat, das er ins Auto passt!!

  14. #74
    Avatar von CRXricer
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    wie siehts mit ner zulassung aus für den k20?

  15. #75
    Avatar von balu650br
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    ist grundsätzlich möglich, müssen die Bremsen noch gemacht werden, das typisieren kostet dann noch an die 3000 Euro

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