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Thema: Wie kann ich Prüfen (Zahnriemen)

  1. #1
    Avatar von Hightower26
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    Standard Wie kann ich Prüfen (Zahnriemen)

    Hallo miteinander,
    habe jetzt mein Prelude schon seit einem jahr, und ich bin mir nicht ganz sicher, ob die damals, obwohl wir es beim kauf gesagt haben, das diese den Zahnriemen wechseln sollen, auch wirklich gemacht haben.

    Wie kann ich prüfen, ob da ein neuer Zahnriemen drin ist??

    Weil das nehmlich ein Mazda Händler ist (war), und ich gelesen habe, das man für den Zahnriemenwechsel für den H22A8 ein spezialwerkzeug benötigt. Wo ich mir auch nicht vorstellen kann, das diese extra das werkzeug gekauft haben...

    Vielen Dank
    LG
    Hightower

  2. #2
    ZwIeBaCkSäGe-R Avatar von J*FAST*K
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    hi, normalerweise erkennt man das indem man auf das schildchen im motorraum schaut ...dieses wird eigentlich immer vom mechaniker angebracht

    wenn du als kunde bei mazda registriert bist könnte es sein, dass der zahnriehmenwechsel im system gespeichert ist ...muß aber nicht

    oder machst mal die obere zr-verkleidung ab und begutachtest den riemen mal selber, aber so viel erkennen tust du dabei nicht wirklich, wenn er leicht bräunlich aussieht könnte er schon älter sein

    spezialwerkzeug: absteckdorn für ausgleichswelle(n) (kann man sich aber auch mackierungen selber machen) , haltebügel (hat hier schonmal jemand aus dem forum für glaube 12 euro erworben beim hh) für automatischen federspanner (wenn er an dem motor überhaupt verbaut ist glaube aber schon), der sogenannte höllenschlüssel glaub der war zum gegenhalten um die riemenscheibe von der kurbelwelle zu lösen (manchmal soll dennoch der lufschrauber reichen je nach druck schätze ich aber schön ist anders wegen der dehnschraube)

    aso ja such einfach mal nach höllenschlüssel oder eben zahnriemen :wink:

  3. #3
    Avatar von Hightower26
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    Also hab jetzt nochmal alles zuhause durchgesehen, und mein Riemen wurde bei 86.000km überholt.
    War mir jetzt hald echt nicht mehr sicher, vielen dank für deine Infos.

    LG
    Hightower

    Und wen es interessiert, der Zahnriemen wechsel kostet laut Honda 641€ für den Honda Prelude BB6 H22A8
    LG
    Hightower
    Geändert von Prelude_BB3 (19.11.2009 um 07:45 Uhr)

  4. #4
    Miesepeter, Stinkstiefel Avatar von Spanni
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    Haste am H22 schon mal den Zahnriemen gewechselt?

    Offensichtlich nein, sonst würdest ned so über den Preis heulen
    so long
    Spanni


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  5. #5
    Avatar von Hightower26
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    zu deiner Aussage, nein habe ich nicht, aber trotzdem ist der Preis schon heftig...

    Aber gut, mein Zahnriemen, wurde wie du oben nachlesen kannst bei 86.000km gewechselt!!

    Hightower

  6. #6
    2nd. Miesepeter Mod-Team Avatar von Prelude_BB3
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    Zitat Zitat von Hightower26 Beitrag anzeigen
    zu deiner Aussage, nein habe ich nicht, aber trotzdem ist der Preis schon heftig...

    Aber gut, mein Zahnriemen, wurde wie du oben nachlesen kannst bei 86.000km gewechselt!!

    Hightower
    Der Preis ist keinesfalls heftig, wenn man die Arbeit und die Ersatzteile alleine berücksichtigt.

    Christian
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  7. #7
    Avatar von Hightower26
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    Ja, im grunde hast schon recht, zweifel auch ned dran, das es ein großer aufwand ist, habe auch gehört, das man da spezialwerkzeug dazu benötigt... aber trotzdem... 640€ schon grass...

    LG

    Hightower

  8. #8
    alter Sack e.V. Mitglied Avatar von fischi
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    Da sind alleine an die 400 € Material dabei.
    Aus dem Alter bin ich raus.

  9. #9
    S.P.R Avatar von ReenDaLude
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    Haltebügel für den Riemenspanner ist was für Weicheier:tongue:
    Man nehme nen Kabelbinder und knipse den danach wieder durch.

    ABER es ist schon nen Akt den im eingebauten Zustand zu wechseln. Macht kein Spaß. Zum Glück hatte ich den damals draußen^^

  10. #10
    Miesepeter, Stinkstiefel Avatar von Spanni
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    Das Spezialwerkzeug ist nicht das teure.....das sind Kleinigkeiten.

    Mach mal alleine die Zahnriemenabdeckung runter....da brauchste Hände wie ne Hebamme.

    Ich habs demnächst auch wieder vor mir.....
    so long
    Spanni


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  11. #11
    alter Sack e.V. Mitglied Avatar von fischi
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    Das geht eigentlich mit der Abdeckung... Alles weg, was stört und mit Wagenheber drunter den Brocken in die richtige Position gebracht. Die einzige Krätze ist eigentlich nur eine Schraube von der Abdeckung hinten. Aber auch die ist unterm Strich betrachtet kaum der Rede wert. Die Summe der ganzen Frickeleien und die verkratzten Pfoten hinterher machen das Übel aus. Handschuhe - vergiß es!
    Aus dem Alter bin ich raus.

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