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Thema: Wo beim Integra VTEC ON/OFF lämpchen anklemmen ?

  1. #1
    Avatar von Der-Gep
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    Standard Wo beim Integra VTEC ON/OFF lämpchen anklemmen ?

    Hey wo geht das?
    da ich viel AB fahr würd ich gern ab u an sparsam an der grenze fahren da man aber im 5ten den VTEC so im schleichbetrieb schlecht bemerkt wär so ne VTEC anzeige net schlecht ...

  2. #2
    e.V. Mitglied Avatar von deFrezzer
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    zwischen ecu und vtec schalter.
    EH6
    ED7 leider weg
    EE8 leider weg

  3. #3
    Nichts für Ricer Avatar von devin
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    Nimm den Strich bei 6000 upm

  4. #4
    FEINESACHE kicks Ass Avatar von *DAMION*
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    also ich hör wenn vtec schaltet....:tongue:

  5. #5
    Avatar von Lo Siciliano
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    Zitat Zitat von *DAMION* Beitrag anzeigen
    also ich hör wenn vtec schaltet....:tongue:
    ich nicht mehr so

  6. #6
    CroatianSensation Avatar von R#2680
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    Zitat Zitat von *DAMION* Beitrag anzeigen
    also ich hör wenn vtec schaltet....:tongue:
    sollte man auch.
    ansonsten sollte man sich gedanken machenund mal eventuell zum ohrenarzt zu gehen!(spass)

  7. #7
    Avatar von Lo Siciliano
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    Zitat Zitat von R#2680 Beitrag anzeigen
    sollte man auch.
    ansonsten sollte man sich gedanken machenund mal eventuell zum ohrenarzt zu gehen!(spass)
    ach so meinst du dass ich jetzt zum oherarzt gehen soll

  8. #8
    CroatianSensation Avatar von R#2680
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    nee,meinte den threadersteller!:wink:
    wenns zischt,pfeift und böllert kann man das eventuell noch nachvollziehen!:-)

  9. #9
    Avatar von Lo Siciliano
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    Zitat Zitat von R#2680 Beitrag anzeigen
    nee,meinte den threadersteller!:wink:
    wenns zischt,pfeift und böllert kann man das eventuell noch nachvollziehen!:-)
    ja ich weiß

  10. #10
    Avatar von Der-Gep
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    Sooo die Credits für weniger Sinnvolle Beiträge in diesem Threat sind nu aufgebraucht !

    Wenn jemand noch nen Sinnvollen/Hilfreichen Beitrag hat würd ich mich freuen .

    Wie z.B.
    Foto,
    wo am besten anklemmen? Steuergerät o. VTEC Schalter am Motor, Kabelfarben,
    wieviel Volt da anliegen,
    ....
    vieleicht n kleines How To...

  11. #11
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    VTEC ventil am kopf, 12V liegen da an.

    weiss grad nicht ob gegen masse geschaltet wird oder auf 12V.

    kabel von dort parallel zu deiner leuchte/LED (dann mit vorwiderstand) und leuchten lassen bist du augenkrebs davon bekommst.

    würde eventuell noche einen kleinen schalter davor schalten... die doofe leuchte muss ja nicht ständig leuchten.

    alternativ: lastabhängiger VTEC. kannst ja mal den Toni_ITR fragen... der hat das mit einer S300 und alles ist gut.


    gruß Lukas

  12. #12
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    Hi,

    kauf dir ne schaltblitzanzeige und stell sie auf 5900U/min ein, wenn sie Blinkt, bist du vermutlich im Vtec.
    Keine arbeit mit Kabellegen etc.

  13. #13
    SOHC Benutzer Avatar von RaZeR
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    Hier haste das
    http://www.accordforum.de/showthread...light-108.html
    http://www.accordforum.de/showthread...ght-108p2.html
    Kommt drauf an was du fürn Vtec hast
    Wenn du auch 3Stufen hast dann leuchtet es bei 2500 schon..

  14. #14
    Knowledge is Power
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    Zitat Zitat von Shell Beitrag anzeigen
    Hi,

    kauf dir ne schaltblitzanzeige und stell sie auf 5900U/min ein, wenn sie Blinkt, bist du vermutlich im Vtec.
    Keine arbeit mit Kabellegen etc.
    und woher kriegt das ding sein signal?

    gruß Lukas

  15. #15
    Knowledge is Power
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    Zitat Zitat von RaZeR Beitrag anzeigen
    Hier haste das
    http://www.accordforum.de/showthread...light-108.html
    http://www.accordforum.de/showthread...ght-108p2.html
    Kommt drauf an was du fürn Vtec hast
    Wenn du auch 3Stufen hast dann leuchtet es bei 2500 schon..
    ITR ist ein DOHC-VTEC. nur ein verstellungspunkt. nichts da zum sparen

    gruß Lukas

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