Wo beim Integra VTEC ON/OFF lämpchen anklemmen ?

[Toni CTR-2015]

@ Toni ITR#501 Lastabhängiger VTEC jetz hab ichs erstmal geschnallt wie das gemeint war :-)

Hey wie aufwändig is sowas? sprich € ?

Und also im fünften wenn ich so mit viertelst gas dahingleite hör ich den VTEC neben Fahr/Wind und Musikgeräusch nich wirklich

hatte auch schon überlegt so nen VTEC Kontroller einzubauen aber irgendwie wollt ich net so n riesen kästchen verbauen ,wüsst gar nich wohin damit ohne irgendeine ablage (von denen es eh wenig gibt im TEG ) wegzurationalisieren...
hab noch keinen gefunden mit nem einzelnen Drehregler

Naja bei TSS gibt es einen mit Drehregler und usw. der hat
dann auch schon die VTEC leuchte drin.

Ansonsten Hondata S300.

Also das S300 + P28 o. P30 OBD1 ECU + OBD2a zu OBD1 Adapter = 700-800 EUR.

Ich hatte Glück und hatte mein S300 neu von einen Privatkauf erhalten
bei itr-dc2.com. Für weitere Fragen und das chippen kannste Luke (Lukas)
fragen, er hat echt was drauf in dem Gebiet und hat gute Kontakte. :wink:

[crxeg2]

Problematisch ist bei Vtec controllern halt nur, dass der Sprit ohne Vtec im Vtec bereich immer noch genauso eingespritzt wird, wie vorher. Stur nach Map eben.
Ersparnis=0.
Zuviel unverbrannter Treibstoff macht sich auch nicht so gut im KAT

Man müsste sich eine Teil- und Vollastmap programmieren lassen, wenn das mit dem S300 überhaupt geht....

[Alf]

[OT]

Gerade DU
Ich glaube, im letzten halben Jahr gab es in diesem Forenbereich niemanden, der mehr sinnlosen, irrelevanten und unwichtigen
Käse geschrieben hat, als du, Kumpel.

Denk mal drüber nach.
VTEC-Licht, so ein bullshit!

Sry aber mich hats hier grade fast vom Stuhl gekippt

---

@Geppo: Mhh, wie wärs dann mit nem langen 5. Gang? Oder gleich das komplette lange Getriebe vom VTI-B18C4?

Alternativ n anderes Auto wäre evtl ne Überlegung wenn man wirklich sooo viel fährt...
[/OT]

[Toni CTR-2015]

Man müsste sich eine Teil- und Vollastmap programmieren lassen, wenn das mit dem S300 überhaupt geht....

geht alles.

[oli316]

mittig im bild der rosa signalklau vom vtecventil...noch schön galvanisch getrennt mit relais und schicki ... kannst quasi alles dran hängen... (spoiler hochfahren lassen, jalousie runter fahren, aufschrift "just kicked in" leuchten lassen etc.)






p.s.

is nich für schwules lämpchen
is für ansteuerung vom lachendem gas (knoppdrücken is wat für schwule)

winke winke

[Der-Gep]

Soooo
@ Toni ITR#501 also der ganze OBD ECU P300 umbau is mir zuviel sackgang und zu teuer ....

@ crxeg2 na das wusst ich auch noch nich aber jetzt wo dus sagst und ichs mir durchdenk is ja logisch alos VTEC Kontroller=Sinnfrei

@ Alf ja ich hatt auch probleme meine Lachmuskeln wieder in griff zu kriegen und
ich hab grad n neues Getriebe drinn will da nich scho dran rumschrauben
und ANDERES Auto z.Z. niemals erstens Finanziell und 2. würd ich den Teg zu sehr vermissen .. ich brauch einfach nen gute Laune Auto :-) musst schon die letzten 5-6 Jahre drauf verzichten aber da stand er ja wenigstens iun der Gara und ich konnt ihn besuchen und reinsetzen und Brumm Brumm spielen ;-)

@ oli316 Danke dir aber im Motorraum will ich nich so pfuschen und nen Stromklauer ranklipsen das korrodiert nur früher oder später :-(
ich nehms direkt beim Steuergerät da is trocken und ich muß nich noch nen kabel quer durch den Motorraum ziehen ....;-)

[eg4]

lastabhängiger vtec geht auch mit einer gechippten p28, dazu braucht man kein s300

edit: auch serie schaltet der vtec im teillast erst später, das hatte selbst der ee9 schon

[Der-Gep]

Nu da bin ich ja mal aufs Lämpchen gespannt :-)
habs heut mal fix ins Kombiinstrument eingebaut morgen noch den Draht vom Steuergerät ziehen und alles wieder einbauen :-)

[Mr. Svonda]

edit: auch serie schaltet der vtec im teillast erst später, das hatte selbst der ee9 schon

ist beim ITR def. nicht so :wink:

[Toni CTR-2015]

ist beim ITR def. nicht so :wink:

Stimmt sieht nur aufn Tacho so aus :wink:

[deFrezzer]

3 Seiten für eine Led

[Toni CTR-2015]

3 Seiten für eine Led

Naja mit ein bißchen "Alternativen" bzw. OT deFrezzer :tongue:

[Der-Gep]

Hmm 3 seiten erst ...
hast recht DeFrezzer da müssts doch noch was zu erörtern geben ... :-)

[Rai]

Den ganzen Krempel lassen und einen FN kaufen, der hat das Serienmässig.
Ich hatte mir das auch schon mal überlegt, aber nur für´s Auge war´s mir ein zugroßer Aufwand. Und wenn ich Autobahn fahre, ist es mir eigentlich egal, ob scharfes Nockenwellenprofil oder nicht. Wird eben so schnell gefahren, wie es die Umstände ratam erscheinen lassen.