Hallo!
Genau diese Scheiße bei H&R meinte ich. Sind die nicht in der Lage das komplett herzustellen? Kann ja wohl nicht so schwer sein für einen namhaften Hersteller wie H&R.
Wie siehts bei Eibach und KW aus. Sind die wenigstens komplett oder muss ich mein Auto für 3 Wochen aufbocken und die Federbeine demontieren. So ein Schwachsinn.
Gruss Thomas
Bei KW musste ich nichts ändern. War alles komplett und kostete ~1000
AST bietet bald ein gewindefahrwerk mit doppelfeder für den ep3 an
andi
ICH WEISS! Schade das du mich damals ein Tick zu spät gefragt hastAST bietet bald ein gewindefahrwerk mit doppelfeder für den ep3 an:wink:
AST??
ULR, Hompage, Aufklärung :-?
http://www.ast-suspension.com/
ein stützpunkt in NRW fertigt gerade gutachten für den ep3 und dc2 an
andi
Man muss, wenn man ein H&R will, keine 3 Wochen sein Auto aufbocken, das ist Quatsch.
Man hinterlegt bei der Bestellung eine Kaution und wenn man das FW incl. orginal Federbeine bekommen und eingebaut hat schickt man seine Federbeine zu H&R, fertig.
Das machen die deshalb, um die Kosten der Fertigung niedrig zu halten und das ist nicht unbedingt schlechter, im Gegenteil, die OEM Qualität wird beibehalten.
Gruß ITR3124
Genau das habe ich doch geschrieben in meinem Posting Auszug von Sandtler... ts ts ts
AST? Noch nie gehört... können die was?
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