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Thema: Oschersleben Testage in meinem Integra Turbo von MKR

  1. #1
    Avatar von Turbo R
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    Standard Oschersleben Testage in meinem Integra Turbo von MKR

    Zuerst wollte ich sagen, dass die Motoren halten auch auf der Rennstrecke! Das auto wurde 45 min lang nonstop belastet und ich hatte eine Öltemperatur von nur 115 C°Es ist leider eine Handyaufnahme. Das Auto hat noch OEM Antriebswellen und Strassenreifen, der Motor wurde komplett revediert und ist ein Turbo Stage 2 Basiskit mit ölkühler drauf.

    http://www.youtube.com/watch?v=gpRMn0Wy-FY

  2. #2

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    Dass die Öltemperatur so niedrig ist, liegt aber auch daran dass du (noch) nicht im Renntempo unterwegs warst, mach am besten mal ein paar Fahrertrainings

    Nettes Video trotzdem, geht ja gradeaus auch schon ordentlich ab der ITR.

  3. #3
    We are Motörhead Avatar von sebastian-crx
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    Und wer hat die den Auftrag gegeben das hier Online zu stellen?

    Es gibt Motoren die auch unter Volllast halten, und nicht nur unter "nonstop belastung".

  4. #4
    Avatar von tripleP
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    Zitat Zitat von Steel Beitrag anzeigen
    Dass die Öltemperatur so niedrig ist, liegt aber auch daran dass du (noch) nicht im Renntempo unterwegs warst, mach am besten mal ein paar Fahrertrainings

    Nettes Video trotzdem, geht ja gradeaus auch schon ordentlich ab der ITR.

    Ich brachte bisher meine öltemp auch noch nie über 132 grad.

    Dieses Mal hatte ich 124 grad, allerdings mit einer etwas grösseren ölwanne, welche im Vergleich zur Originalen ca. 8 Grad die Temp reduziert.
    Dies bei ca. 0.8 bar.
    Der Motor hält perfekt. Hat nun 3000km überschritten auf Rennstrecken. :wink:

  5. #5
    Avatar von BPAT
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    cool, las dich mal blicken

  6. #6
    Avatar von Turbo R
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    Gut, mache ich

  7. #7
    Need more power!! Avatar von XtremeCar
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    Zitat Zitat von tripleP Beitrag anzeigen
    Ich brachte bisher meine öltemp auch noch nie über 132 grad.

    Dieses Mal hatte ich 124 grad, allerdings mit einer etwas grösseren ölwanne, welche im Vergleich zur Originalen ca. 8 Grad die Temp reduziert.
    Dies bei ca. 0.8 bar.
    Der Motor hält perfekt. Hat nun 3000km überschritten auf Rennstrecken. :wink:
    Welchen Öl verbrauch hast du?

  8. #8
    Avatar von FBR-Racer
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    ...auf der Strecke - keinen ?!? dank MKR Motorsport !?! und diesen geilen Ideen die, die immer haben - fettes Lob an Kevin
    Berichtige mich, fals ich mit meiner Vermutung falsch liege ...

    ps.: Hat Spass gemacht - Turbo R

  9. #9
    Need more power!! Avatar von XtremeCar
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    Du bist doch der neue Mitarbeiter von Kevin, der noch soviel lernen muß laut Kevin oder?

    Berichtige mich wenn ich falsch liege...

  10. #10
    Avatar von FBR-Racer
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    ...da liegst Du aber soetwas von falsch...
    Richtig ist das ich die Jungs vom MKR gut kenne ...
    Was mir allerdings ein Rätzel ist, wie Du auf den Gedanken kommst, das es Mitarbeiter gibt, die noch viel lernen müssen - geschweige das Kevin sich jemals zu so einer Aussage hinreißen lassen würde...
    Geändert von FBR-Racer (11.11.2009 um 07:38 Uhr)

  11. #11
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    Eugen, Cyrill und mein Ölverbrauch waren gleich Null.

  12. #12
    Need more power!! Avatar von XtremeCar
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    Zitat Zitat von hondaapi Beitrag anzeigen
    Eugen, Cyrill und mein Ölverbrauch waren gleich Null.
    Zitat Zitat von tripleP Beitrag anzeigen
    Ich brauche bei meinem Turbo B18 ca. 0.2l /100km. Rennstrecke.
    Interessant, ist es nen neuer Motor?

  13. #13
    Need more power!! Avatar von XtremeCar
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    Zitat Zitat von FBR-Racer Beitrag anzeigen
    - geschweige das Kevin sich jemals zu so einer Aussage hinreißen lassen würde...
    Da kann ich gerne die passenden emails zu posten!:wink:

  14. #14
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    Als wir am Sonntag morgen den Ölstand von Cyrill kontrolliert haben hat es keinen Verbrauch zum Vortag gegeben.
    Ölverbrauch, egal bei welchem Auto, hängt mitunter von Strecke zu Strecke, Wetter zu Wetter etc. ab.
    Das ist ja aber logisch.

    Nein, TripleP hat keinen neuen Motor. Es ist der Motor den er seit drei Jahren fährt.

    Selbstverständlich muss ein neuer Mitarbeiter eingelernt werden.
    Niemand kann von Anfang an alles und niemand lernt jemals aus.
    Das ist doch aber auch logisch.

    Mir ist aufgefalle das Du in der letzten Zeit auf Provokation aus bist.
    Lass es einfach!
    Geändert von hondaapi (11.11.2009 um 14:14 Uhr)

  15. #15
    Avatar von tripleP
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    Ich hatte dieses Wochenende tatsächlich keinen Ölverbrauch.
    Meistens brauch ich aber schon ca. 0.2l/100km. Hatte mal zwischenzeitlich ein leck bei ner Entlüftung, da waren es dann ca. 0.4l/100km. Also alles tipitop.

    Ich sehe hier wird allgemein wieder gestichelt Kommt doch mal mit zukucken oder mitfahren :wink: Reallive ist alles einwenig anders.

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