Wat ne dicke Luftpumpe
Hast du das ganze Getriebegehäuse mit Gewindeeinsätzen versehen?
Geiler scheiß (wie immer bei dir )
Das wäre der richtige Motor für meinen CRV
Ich liebe deine Projekte
Ja genau, wie den Motorblock auch. Jedes Helicoil ist zusätzlich noch mit hochgestemmt Loctite eingeklebt. Hatte glaub ich nen paar Seiten vorher erklärt warum.
Gerade bei Alugewinden wo hier und da mal Dichtmasse mit rein kommt (wie hier am Getriebe) hatte ich schon hin und wieder Probleme, das Schrauben schwer raus gingen oder teilweise das Gewinde beschädigt haben. Da ich davon ausgehe, am Motor des Öfteren schrauben zu müssen, habe ich mich halt dazu entschlossen, die Gewinde etwas Standfester zu machen. Zumal ich hier und da aufgrund der stärkeren Motorhalter (und die daraus resultierenden Vibrationen) auch Schrauben einkleben werde. Das gibt dann mit Pech auch wieder Probleme und kann die Gewinde beschädigen beim demontieren.
Wie die Projekte zuvor schon...extrem geil...High-Tech-Schraubing...!!!
Stelle mir echt die Frage, woher das Know How kommt...speziell beim Motor aufbauen? Vom Fach oder nur extrem talentiert...???
Und wo nimmt man die Zeit her für solche Projekte...??? Speziell im Zeitalter von Fortnite ist das doch unmöglich...!!!
Danke
Na genau deswegen, ich zocke ja nicht Ich hab die Zeit schon immer lieber genutzt mich durchs Netz zu klicken und mir die Infos rauszusaugen. Und da mich solche Motorsportdinge bzw. High-Tech Teile schon immer mehr interessiert haben als das "Mainstream Tuning" wie Fahrwerk, Felgen, Auspuff, Spoiler usw., ist dann irgendwie sowas bei rausgekommen. Ist halt auch eigentlich mein einziges Hobby, daher geht dann all die Energie da rein.
Wie immer gewohnte Qualität. Meiner Meinung nach, die höchste hier im Forum!
Benutzen, statt putzen!
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
Jaaa...bevor dieses verdammte Fortnite auf mich eingeprasselt ist, hatte ich auch noch mehr Zeit für's Schrauben...!!!
Also für Learning by doing und Infos aus dem Netz sammeln ist das echt ganz großes Kino, was du da betreibst...!!!
Ich hätte schon eher getippt, das du dir viele Dinge bei jemandem vom Fach abschauen bzw. ein paar Lehrjahre genießen konntest.
Hast du da ein paar gute channels usw. zum Thema Motoraufbau, was du empfehlen kannst?
Nun ja, ganz weit weg vm Fach ist Hovic ja auch nicht.
Benutzen, statt putzen!
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
Ich habe damals als ich mit dem Hobby angefangen habe und mich für Motoren usw. Interessiert habe sehr viel im Honda-Tech Forum gelesen. Da hab ich ne ganze Menge gelernt und dann halt selbst auch viel ausprobiert und eigene Erfahrungen gesammelt. Durch meine Ausbildung als Werkzeugmechaniker und meiner aktuellen Tätigkeit in der Luftfahrt als Mechaniker komme ich halt auch viel mit dem ganzen High-Tech Krams in Verbindung und habe dadurch auch über die Jahre sehr viel über Materialien, Fertigungsprozesse usw. gelernt. Ist also eigentlich ne Summe aus allem die mir auch viele Türen und Möglichkeiten geöffnet bzw. ermöglicht hat.
Aber es nimmt halt alles sehr sehr viel Zeit in Anspruch und man muß auf vieles verzichten, wenn man nicht grad im Geld schwimmt. Das ist es mir aber Wert. Ist halt nicht Jedermanns Sache. Also wenn sich jemand für Motoren usw. interessiert kann ich ihm die Ammiforen eigentlich nur empfehlen. Zwar wird auch da viel Stuss geschrieben, allerdings sind dort auch sehr viele professionelle Renn/Drag Teams wo man sich auch einiges abgucken kann.
OK, hat dann stimmt die Aussage von Spy würde ich mal sagen.
Honda-Tech kennt man ja...muss aber trotzdem für mich sprechen und sagen...beim Thema Motor/Getriebe traue ich mich bisher nicht heran.
Gewisse Prozesse kann man nachlesen und auch verstehen...allerdings heißt das ja noch lange nicht, das man die Fingerfertigkeit dafür hat.
Beim "normalen" Schrauben (Fahrwerk, Bremse, etc.) ist weniger Feinmotorik gefragt als beim Motor am offenen Herzen zu operieren.
Man kann halt auch nicht Talent für alles haben...!!!
Bitte also immer schön fleißig weiter dokumentieren...!!!
Seit (gefühlt) Jahren lese ich aufmerksam die Threats von Hovic mit, habe selber schon arbeiten von ihm gesehen und in Händen gehalten (überarbeitete B16A/B18C Parts) und kann allen immer nur zustimmen, die sagen, dass es eine unglaublich hohe Qualität für ein „Hobby“ ist.
Immer wieder bin ich aufs Neue begeistert über die technische Umsetzung und Sauberkeit der Arbeiten von dir!
Und ich muss auch sagen, dass die Bilder von frisch bereit gelegten Teilen kurz vor dem Zusammenbau echt pornös sind.
Weiter so!!!
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