Der Überholer
Fahrzeuge: 92er EG6 Daily
92er EG6 @ K20 N/A Projekt
99er DC2 @ EFR9180 Turbo Projekt
Mein Turbo Integra ( S.72 neuer Lader )
Sooo, da ich lange nach meinem "Hektor Civic" Projekt nix mehr von mir hören lassen hab, hab ich mir gedacht stell ich eucht mal mein neues Auto/Projekt vor. Ich hab mir nen 99er ITR Schlachter zugelegt anfang dieses Jahres. Habe den Wagen ohne Motor, Getriebe, Kühlsystem, Auspuffanlage, Sitze, Rückbank sowie Tacho und nen paar andere Kleinigkeiten gekauft. Da ich aber so ziehmlich alle Teile noch liegen hatte bzw. diese eh durch neue Teile ersetzt werden sollten war das Auto quasi die perfekte Basis für mich. Die Karosse hat zwar schon 200tkm runter, ist aber Unfall und rostfrei und hat lediglich einen Vorbesitzer.
Lange Rede kurzer Sinn, ich hab den Wagen dann ende Januar zu MKR gebracht um ihn dort umbauen zu lassen. Zum Reisbrennen dieses Jahr hatte ich ihn dann wieder und hatte somit die Gelegenheit, ihn noch ein paar mal mit Kurzkennzeichen zu fahren, da ich den Tüv woanders machen lasse. Ich denke ich werde ihn wohl im Laufe des Novembers wieder haben, dann kommt er allerdings sofort in die Halle um noch ein paar geplante Sachen dran zu machen. (mehr dazu siehe unten).
Naja wie auch immer, Bilder hab ich leider bisher so gut wie keine, daher poste ich erstmal nur eins, welches meiner Meinung nach am schönsten ist:
Für die Technik Freaks hier noch ne kleine auflistung des Setups:
Zylinderkopf:
neuer ITR Zylinderkopf
Supertech nitrierte Ventile
Supertech Ventilfedern
Supertech Titan Federteller
Supertech Federkeile
Motorblock:
CP 81,5mm 9:1 Kolben
LS Manley Turbo Tuff Pleul
OEM LS Kurbelwelle mit polierten Lagersitzen
ACL Lagerschalen
golden eagle oil squirter plugs
Moroso Ölwanne
ATI Riemenscheibe
Turbosetup und Abgasanlage:
Tial 38mm Wastegate
Tial 50mm Blow Off Ventil
Garrett GT3071R Turbolader
MKR Medusa Turbokrümmer
MKR 3" Hosenrohr
MKR 3" Auspuffanlage
MKR LLK und Ladeluftrohre
100 Zeller Kat
Antrieb:
DSS Stage 2.9 Antriebswellen
Tilton 2 Scheiben Kupplung (cerametalic)
Tilton Ausrücklager
Tilton 10lbs Schwungscheibe
überholtes VTI Getriebe
Quaife LSD
Sonstiges:
Walbro Benzinpumpe
RC 750cc Einspritzdüsen
ARP Kopfschrauben
Cometic Kopfdichtung
IPP geweitete ITR Drosselklappe
Volk Alu Radmuttern
MKR Wasserkühler
Hasport Motorhalter
Suspension:
Volk CE28N Time attack 7,5x17
Hankook RS2 215/40/17
KW V3 Gewindefahrwerk
Movit 4 Kolben Bremsanlage VA
DefTune überholte Bremssättel HA
EBC Scheiben und Greenstuff Beläge HA
Goodridge Stahlflex Bremsleitungen VA + HA
SSC 15mm Spurverbreiterungen VA + HA
Geplant sind für diesen Winter:
Einbaue eines B&R Catch can setups, welches schon bestellt ist und auch demnächst hier ankommen sollte
Radkästen neu machen
Achsen komplett überholen ( pulvern, ES Buchsen rein usw)
Eventl. JDM front end conversion ( Ja ich weiß was da auf mich zu kommt )
Einbau meines Stack Tachos sowie der Stack Boost, A/F und EGT Anzeigen
paar Kabel im Motorraum cleanen
Einbau eines M Factory Ölkühler und Relocation Kit mit externem Mocal Ölkühlerthermostat
Einbau MKR 3 Punkt Domstrebe
Ich werd euch mit Bildern usw. aufm Laufenden halten.
Geändert von hovic (01.11.2009 um 11:03 Uhr)
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