Mein Turbo Integra ( S.72 neuer Lader )

[hovic]

der Lufteinlass ist einfach zu schmal für diese breite Front

sieht aus wie ein dicker grimmiger Fisch der seine Mimik gerade von "man bin ich heut wieder wüüüteeend!!!" auf "ohhh verdaammt, wie brennt dieses Aftershaaave?!?!!" ändert...

Deine Gedankengänge will ich mal haben hahahahaha.

Mal anders gesehen, hätte ich jetzt die OEM Front so ausgeschnitten, dass das Netz komplett auf ganzer Fläche angestörmt werden kann, hätte es auch scheiße ausgesehen und ihr hättet wieder rumgehäult. Würd man die OEM Front so lassen wie sie ist, und der halbe LLK wird verdeckt, dann wird wieder gemeckert, dass es der Performance schadet. Also wie denn nu? Man könnt natürlich auch einfach nen 300 oder 400PS Setup bauen und nen kleineren LLk verbauen, der dann gerade so in den OEM Ausschnitt passt, seid ihr dann zufrieden?!

Whatever, ich finds gut so unter dem Aspekt, dass die JDM Front so halt etwas beibehalten wird. Auch wenn der LLK dann immer noch leicht verdeckt ist (das geht bei der JDM Front nunmal einfach ned anders) isses immer noch 1000x besser von der technischen Seite her, als mit der OEM Front. Ich versteh irgendwie ned, wie ihr beide euch so auf die Optik fixieren könnt bei sowas. Ich mein wenn ich mir jetzt mal z.B. nen Time Attack Civic, CRX oder ITR von R Performance angucke, der sieht stellenweise aus wie nen Ufo durch die ganze Aero Mods. Da sagt keiner was und jeder von euch würde sowas auch fahren wenns den Wagen schneller macht. Aber bei ner 1/4 Meile Gurke, wo man versucht auch durch sowas Performance mäßig ein wenig rauszuholen, isses alles scheiße und sieht blöd aus. Der Lufteinlass ist übrigens genauso breit wie das Netz für nen 900PS Setup. Er ist schon für das größte Garrett LLK Netzt angepasst, also warum noch breiter machen?

Ich möchte übrigens nicht, dass ihr denkt, dass ich mich hier rechtfertige. Im Gegenteil, ich finds gut auch mal andere Meinungen zu hören nur sind die Argumente die ihr hier rein schmeißt für mich nicht ganz verständlich. Alf und du sowie einige andere hier sind doch immer sehr technisch visiert und versuchen das best mögliche rauszuholen mit Sinn und Verstand, das auch bei dem was ihr macht manchmal die Optik auf der Strecke bleibt, beibt nicht aus. Daher raff ich es nicht, dass ihr euch hier so an der Optik so aufgeilt zumal das Teil mit der Front NICHT auf der Straße gefahren wird (falls ihr es immer noch nicht gelesen habt (oder nicht lesen wollt))

[SPY#-2194]

Mal zu was noch wichtigerem...damit wir Alf und Rio mal neu ausrichten... welche Farbe bekommen die Felgen? Und wie genau hast du vor, dass Fahrzeug später zu pflegen?

[MB2_HORST]

Naja, da habe ich schon schlimmere Passformen gesehen und die hatten Gutachten

Ich finde die Front geil.
Kommt richtig schön bullig rüber


Am geilsten wäre das Ding wenn auch das Heck von der Form und Breite so angepasst wird.
Dann hätte man nen richtig schön breiten und hübschen Teg

[hovic]

Mal zu was noch wichtigerem...damit wir Alf und Rio mal neu ausrichten... welche Farbe bekommen die Felgen? Und wie genau hast du vor, dass Fahrzeug später zu pflegen?

Die Felgen sind diese hier, genau in der selben Farbkombi so wie abgebildet


Die Frage mit dem Pflegen verstehe ich nicht ganz ^^ Also ich bin nicht der Typ, der die Kiste 2 mal pro Woche per Hand wäscht und das komplette Plegeprogramm mit Wachs und was nicht alles im Regal stehen hat. Davon ab, dass ich die Kiste erstmal sowieso nicht lacke solange ich damit nur auf der Meile rumfahre. Es ist wie gesagt nur zum testen und Erfahrungen sammeln und wenn alles läuft, wirds in die andere Karosse, die ich schon erwähnt habe, umgebaut.

Naja, da habe ich schon schlimmere Passformen gesehen und die hatten Gutachten

Ich finde die Front geil.
Kommt richtig schön bullig rüber


Am geilsten wäre das Ding wenn auch das Heck von der Form und Breite so angepasst wird.
Dann hätte man nen richtig schön breiten und hübschen Teg

Dann könnte man sogar drüber nachdenken, auf Allrad umzubauen haha. Würd denk ich dann so in Richtung Dutter Audi gehen von der Optik her :-P

Edit... @ Spy, jetzt hab ich es auch verstanden

[Awake]

spy


Front kommt heftig. Bin auf weitere Fortschritte gespannt !

[hovic]

Ich hab heut einfach mal das LLK Netz reingestellt um zu gucken, was an Platz vorhanden ist. Außerdem hab ich schonmal aus Pappe sone Art Bodenplatte gebaut, die ich dann vorne unter die Schürze montiere. Sie dient später als zusätzliche "Versteifung" und Befestigung für die Schürze, als auch als Grundplatte für LLK usw. Aber dazu später mehr..

Hier kann man nun auch sehen, wieviel mehr Platz man durch diese Front hat. Der Schlossträger ist zwar auch weg, aber trotzdem hab ich durch die Front viel mehr Platzangebot. Das LLK netz ist übrigens 3" Dick, nur mal so als Größenvergleich..

[fago88]

geil kommt richtig brutal

[flash90]

klasse projekt

bekommt er noch den normalen frontträger oder dann einen rohrrahmen?

[hovic]

klasse projekt

bekommt er noch den normalen frontträger oder dann einen rohrrahmen?

Also die originale Frontmaske kommt aus Platzgründen nicht ran. nen richtig verschweißter Rohrrahmen allerdings auch nicht. Auf dem einen Bild sieht man schon, dass ich 2 Stahlplatten vorne an die Längsholme geschraubt habe. Diese dienen einerseits zur Befestigung der Scheinwerfer als auch später zur Befestigung des Vorderbaus. Das Ganze wird dann in etwa so aussehen, mit der Option noch zusätzlich Gewicht auf die VA bringen zu können durch sogenannte weight bars. Das sind dann Stahlprofile, die zusätzlich nach belieben mit Sand gefüllt werden können.

[Rio]

Ich mag ja diese Drag-Buden nicht so, aber anstatt hier entweder nichts oder immer nur "Wow" zu schreiben werf ich halt ab und an zu Nichtigkeiten ein paar Meinungen ein.

Muss mir dann zwar vom Blumen-Tuner blöde Anspielungen gefallen lassen, aber wat solls


Bei Alf, naja, ich kann jetzt nicht für ihn sprechen, nur für die Allgemeinheit, aber da wissen wir ja schon länger dass da nicht alles rund läuft


Die Karren bei R-Performance konnt ich mir im übrigen vor kurzem auch mal live anschauen... was da gebaut wird ist teilweise echt richtig krank vom technischen her aber wenn ich mir da den 80's Breitbau-Look aus GFK Kleisterei an den wagen ansehe werd ich auch bekloppt....

Hät ich mich auch getraut ihm zu sagen, wenn er ein Forum wäre.

[feiny]

Die Felgen sind OberPorno! Die Front auch! Karre Sowieso… deine Arbeit an sich… naja - du weisst ja.. so viel Hütte kann ich gar nicht aufsetzen wie ich in all den Jahren seit dem ich dich kenne ziehen möchte.

Weiter machen!

[Alf]

sieht aus wie ein dicker grimmiger Fisch der seine Mimik gerade von "man bin ich heut wieder wüüüteeend!!!" auf "ohhh verdaammt, wie brennt dieses Aftershaaave?!?!!" ändert...

Bei Alf [...] aber da wissen wir ja schon länger dass da nicht alles rund läuft

Aber bei dir sind ja eindeutig auch nichtmehr alle Lampen am brennen, Mäuschen...

Würd man die OEM Front so lassen wie sie ist, und der halbe LLK wird verdeckt, dann wird wieder gemeckert, dass es der Performance schadet. Also wie denn nu?

Ich hätte mich nicht beschwert.

Nein, ernsthaft. Ich hätte nicht gedacht das die Karre quasi ausschließlich für Drag hergenommen wird. Wenn natürlich gilt "form follows function" dann ist das alles legitim und dann würde ich auch keine Kompromisse eingehen

Ich mag ja diese Drag-Buden nicht so, aber anstatt hier entweder nichts oder immer nur "Wow" zu schreiben werf ich halt ab und an zu Nichtigkeiten ein paar Meinungen ein.

Bist doch keinen Cent besser. Aber Hauptsache wieder den Anti-Alf raushängen lassen.

Muss mir dann zwar vom Blumen-Tuner blöde Anspielungen gefallen lassen

Ach, du auch? Dass lass mal lieber verbünden und gegen ihn haten ...



@hovic: Das passt schon soweit. Felgen sind auch optisch sehr geil und sicherlich absolut zweckmäßig
Wozu aber der Umbau auf die JDM Front? Gibt es keine Drag-Schürzen für die Serienfront oder ging es dir um die paar Kilogramm weniger Gewicht gegenüber der Originalen?

[SPY#-2194]

Ach, du auch? Dass lass mal lieber verbünden und gegen ihn haten ...

Was wird hier geplant? Aufstand der Weihnachtswichtel? Da bin ich ja mal gespannt.
midgets.jpg


on topic:

Ich werde mir das ganze wohl mal live ansehen müssen...

[SaveTheSohc]

bin mal auf dem motor gespannt.

[hovic]

@hovic: Das passt schon soweit. Felgen sind auch optisch sehr geil und sicherlich absolut zweckmäßig
Wozu aber der Umbau auf die JDM Front? Gibt es keine Drag-Schürzen für die Serienfront oder ging es dir um die paar Kilogramm weniger Gewicht gegenüber der Originalen?

Die JDM Front wollte ich haben, weil ich die Teile hier liegen habe und diese so gut wie auf keinem 1/4 Meile Teg zu sehen ist. Es gibt zwar ein paar, allerdings im Vergleich zur Front mit den runden Scheinwerfern recht selten. So isses halt noch etwas besonderer und eher nen Hingucker für Leute, die sich für sowas interessieren und davon ein wenig Ahnung haben.

Hab mal wieder nen kleines Update, nix Wildes aber immerhin. Ich hab zwischenzeitlich den Achsträger gestrahlt, komplett nachgeschweißt (zur zusätzlichen Versteifung), dann verzinken lassen und anschließen gepulvert, wie immer halt





Momentan bin ich dabei, die anderen Achsteile alle frisch zu machen. Der Achssatz, der damals am Teg verbaut war ist mittlerweile an meinem Daily verbaut, daher hab ich mir noch nen zweiten Achssatz besorgt. Bin mir nur noch nicht ganz schlüssig, ob ich diesmal wieder ES Buchsen nehme, oder nicht sogar eventl. auf Uniballager gehe, von Hardrace z.B. Mal schaun...