Manchmal müssen es kleine "schöne" Veränderungen sein.. das spornt wieder an
Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk
Manchmal müssen es kleine "schöne" Veränderungen sein.. das spornt wieder an
Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk
Sieht gut aus
Schroth profi, schnapper
Das Takata Grün war noch nie so meins, ganz schlimm in Verbindung mit roten Sitzen.
Hab heut noch meine ATI Race Riemenscheibe aus den Staaten bekommen. Die fehlte noch als kleine Sicherheit für die KW Lager und die Ölpumpe.
Die ATI Race Riemenscheibe hat im Gegensatz zur Street Variante nur eine Lauffläche für die Lichtmaschine und keine weiteren Laufflächen für Servo und Klima.
Außerdem sind am Außenring die 0-360° Markierungen eingelasert. Die ATI Scheiben haben kein Spiel auf der Kurbelwelle im Gegensatz zur OEM Riemenscheibe.
Sie hat leicht Pressung und somit einen noch besseren Wirkungsgrad.
Wer sich für den Aufbau und die Funktion interessiert, hier noch ein kleines Video von Real Street Performance https://www.youtube.com/watch?v=V1hX1liR7r8
Geändert von hovic (27.03.2019 um 19:23 Uhr)
Bitte lackieren da sie sofort rostet. Undzwar rostet die aufnahme wo du auf die kw presst. Und die schrauben auch.
Jo ist halt nur brüniert.. wobei ich die Scheibe auch als Street Variante verbaut hatte bei Wind und Wetter für gute 3 Monate. Da hatte ich noch keine Probleme was Korrosion oder Flugrost angeht. Aber generell lackiere bzw. pulvere ich brünierte Teile immer oder lasse sie halt verzinken (wie die Schrauben z.B.)
Da ich den Teg aber nur bei gutem Wetter und nicht im Winter fahre, werde ich hier wirklich nur das Hub (also den Teil der auf die KW gepresst wird) behandeln sowie halt die Schrauben. Den äußeren Ring werde ich erstmal so lassen.
Warum ist es hier so leise? Hovic slos?
Up mal wieder.
Lesezeichen