Biegezange kostet nicht die Welt und der Hendrik biegt ja viel. Mit der Zange sieht es besser aus.
PS. Ok habe jetzt weiter oben gelesen
Anders biegen Hendrik! Größeren Radius.
Biegezange kostet nicht die Welt und der Hendrik biegt ja viel. Mit der Zange sieht es besser aus.
PS. Ok habe jetzt weiter oben gelesen
Anders biegen Hendrik! Größeren Radius.
Geändert von ED&ED (08.08.2014 um 10:02 Uhr)
Größerer Radius geht nicht, dann kommen die Rohre zu hoch. Ich weiß gar nicht was ihr habt ^^ Das sind alles gleichmäßige Radien, immer um die selbe Nuß gebogen. Nur die beiden Mittleren Rohre fallen logischerweise aus der Reihe, weil die Fittinge an der Spritzwand höher liegen und somit der Radius etwas größer ist.
Wie auch immer, ich bin grade eh dabei die Rohre neu zu machen. Nicht weils mir nicht gefällt, sondern weil ich nun nen Non Servo Achsträger habe. Dieser hat an der Schellenverschraubung, wo der ABS Block Halter mit dran verschraubt wird, nen anderen Lochabstand. (der Halter den ich dafür gebaut hatte war damals für nen Servo Lenkgetriebe/Achsträger konzipiert, ich wusste leider ned, das der Non Servo in dem Bereich der Schelle so anders ist) Dadurch kommt der Block nun ca. 1cm tiefer und die Rohre passen nicht mehr.
Was lernt man daraus... nächstes mal doch erst alles ranschrauben, was dazu gehört, um jede Fehlerquelle ausschließen zu können
die Leitungen sind einwandfrei, täuscht wahrscheinlich nur etwas auf den Bildern Vom sonst so perfektionistischen hovic hätt' ich es ja auch nicht anders erwartet
das Problem mit dem Aufbördeln gleich nach dem Radius kenn ich...
cool bleiben und weiter machen
Sooooo, Bremsleitungen Version 2, diesmal hats auch 4 mal so lange gedauert, da ich das Ganze optisch ein wenig aufregender gestalten wollte :-) Bin froh, dass ich das nun hinter mir hab. Jetzt passts auch mitm ABS Block, da ich diesen vorher am Achsträger verschraubt hab. Die Halterung zum Längsholm hin, wo er vorher verschraubt war muß ich nochmal neu machen, das ist aber ned so wild
hier sieht man noch die Verschraubung an der Schelle vom Lenkgetriebe
dann hab ich noch die eloxierten Sensorblöcke wieder angeschraubt. Unter die VA Fittinge kommen noch Alu oder VA Scheiben, damits etwas schöner aussieht und man beim Festziehen nicht mit dem Sechskant das Eloxal verschrammt
Und hier nochmal alles auf einem Blick
endlich vernünftige Leitungen! Der Pfusch davor ging ja gar nicht ...war das gar nicht gewohnt von dir!!!
sieht gut aus
auf jeden fall noch ne nummer cooler mit den winkeln jetzt
Hat sich gelohnt.
Sehr geil., da will man geich wieder daheim los biegen im keller, bei kerzenlicht
Sieht richtig gut aus, Top die Arbeit !!
Echt schöne Detailarbeit, also alles!
Gefällt mir sehr gut, dass du viele Teile nochmal überarbeitest und nicht einfach nur dran baust. Wenn man die Möglichkeit hat, wieso nicht...
Ich würde ja fast behaupten, dass die Kiste wohl niemals wirklich auf der Straße fahren wird weil sie einfach dafür zu schade ist/wird.
Doch der soll schon auf der Straße bewegt werden, natürlich ned im Alltag. Aber um das Ding bei Show und Shine Wettbewerben hinzustellen mach ich mir die ganze Arbeit ned ^^ Zu schade isser mir für die Straße zumindest nicht.
Warum auch immer, aber ja.... ich weiß
Morgen hab ich mal nen Update was dir auch gefallen wird hehe.
Geändert von hovic (13.08.2014 um 21:18 Uhr)
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