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Thema: Was wiegt was... ITR DC2

  1. #61

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    danke sehr also geschätzte 6kg insgesamt wenn man auf Carbonplatten umrüstet? Oder sind die dann so leicht auch wieder nicht?

  2. #62
    DC2.ch Mod-Team Avatar von Mr. Svonda
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    denke auf beiden seiten zusammen spart man zwischen 4,5 und 5kg ein .. die carbonplatten habe ich nie gewogen.

  3. #63

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    1089kg (auf Radlastwaage) ohne Fahrer, mit Tank auf 1 Strich über der Hälfte.
    Rad/Reifen-Kombi: OEM
    Rausgeflogen sind die Resobox, Antenne, Klima, Teermatten, Reserverad, Bordwerkzeug, Heckwischer, Radio und Boxen.
    Mods die Gewicht sparen: JDM Heckstrebe, JDM Kofferraumbodenplatte.
    Zusatzgewicht: 1 Batterie (6kg) und Vierpunktgurte,

    mit den Gewichtsangaben aus dem Forum komme ich auf ca. 40kg Gewichtsreduktion.

  4. #64

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    Zitat Zitat von Steel Beitrag anzeigen
    1089kg (auf Radlastwaage) ohne Fahrer, mit Tank auf 1 Strich über der Hälfte.
    Rad/Reifen-Kombi: OEM
    Rausgeflogen sind die Resobox, Antenne, Klima, Teermatten, Reserverad, Bordwerkzeug, Heckwischer, Radio und Boxen.
    Mods die Gewicht sparen: JDM Heckstrebe, JDM Kofferraumbodenplatte.
    Zusatzgewicht: 1 Batterie (6kg) und Vierpunktgurte,

    mit den Gewichtsangaben aus dem Forum komme ich auf ca. 40kg Gewichtsreduktion.
    Dann bin ich ja richtig gut dran. Ich habe 1080kg vollgetankt ohne Fahrer.
    mit Überrollbügel, PWD JDM 3Punkt-Strebe vorne und PWD JDM 4Punkt-Strebe hinten
    :-)

  5. #65
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    hehe und meiner 1065kg mit vollem tank, ohne fahrer!

  6. #66

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    Meiner hatte auf der Radlastwaage ohne Fahrer 1126KG

    Auto ist leergeräumt,bis auf Armaturenbrett,Türpappen,Reserverad.

    Leichtere Sparco Sitze,dafür einen Käfig und Domstrebe hinten.
    Und er hat noch die Klima drin.
    6Kolben D2 Bremse mit 286X26mm,sollte zur OEM aber dasselbe wiegen,bzw etwas leichter sein.

    Gewogen wurde auf OEM Felgen mit 195/50/15

  7. #67
    "NASA ITR" e.V. Mitglied Avatar von _ITRDRIVER_
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    wat? bissel schwer oder nicht?
    was hast du denn fürn crx?

  8. #68

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    Zitat Zitat von _ITRDRIVER_ Beitrag anzeigen
    wat? bissel schwer oder nicht?
    was hast du denn fürn crx?
    Nein,das ist mein ITR und nicht mein CRX,mit dem CRX war ich noch nicht auf der Waage,sollte aber ca.dasselbe wiegen,aber dafür etwas mehr Leistung

  9. #69

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    Zitat Zitat von leks_teg Beitrag anzeigen
    Dann bin ich ja richtig gut dran. Ich habe 1080kg vollgetankt ohne Fahrer.
    mit Überrollbügel, PWD JDM 3Punkt-Strebe vorne und PWD JDM 4Punkt-Strebe hinten
    :-)
    Habe volles Interieur, mit Rücksitzbank, Kofferraumplatte und allen Teppichen. Da geht noch einiges

  10. #70
    "NASA ITR" e.V. Mitglied Avatar von _ITRDRIVER_
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    Zitat Zitat von Blue CRX Beitrag anzeigen
    Nein,das ist mein ITR und nicht mein CRX,mit dem CRX war ich noch nicht auf der Waage,sollte aber ca.dasselbe wiegen,aber dafür etwas mehr Leistung
    hm... dann sind unsere itr's fast gleich leer...
    naja... dann lass jetzt mal käfig + streben 35kg wiegen... dann noch die klima... und das reserverad...
    dann passt das ja ca mit der diverenz unserer gewichtsangaben!
    Zitat Zitat von Steel Beitrag anzeigen
    Habe volles Interieur, mit Rücksitzbank, Kofferraumplatte und allen Teppichen. Da geht noch einiges
    joa aber die ganzen schweren brocken haste ja schon raus...

  11. #71
    Avatar von Mokujin
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    Zitat Zitat von _ITRDRIVER_ Beitrag anzeigen
    hm... dann sind unsere itr's fast gleich leer...
    naja... dann lass jetzt mal käfig + streben 35kg wiegen... dann noch die klima... und das reserverad...
    dann passt das ja ca mit der diverenz unserer gewichtsangaben!

    joa aber die ganzen schweren brocken haste ja schon raus...
    ich würde sagen, das alleine der Käfig mit den Türkreuzen, X-Strebe und die Querstrebe an der B-Säule an die 40Kg+ wiegt(wenn es aus normalem Stahl ist)!
    dann Klima 20kg, Ersatzrad ca.10kg und dann noch die teermatten...= ca. ein Beifahrer mit 80kg!

  12. #72
    Avatar von Timtaeilor
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    Ich hab mir ne Batterie von´ner CBR 600 eingebaut.
    Die wiegt nur 500 gramm und läuft jetzt schon den 3ten Sommer...

  13. #73
    Avatar von superbart
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    Zitat Zitat von Timtaeilor Beitrag anzeigen
    Ich hab mir ne Batterie von´ner CBR 600 eingebaut.
    Die wiegt nur 500 gramm und läuft jetzt schon den 3ten Sommer...
    Das kann ich garnicht glauben. Ist bestimmt ein Tipfehler 500g schwere Batterie, dass gibs doch nicht
    ich habe auch eine motorrad batterie drin" hawker Pc 680 " die wiegt ca 6 kg

  14. #74
    Avatar von Mr. White
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    Zitat Zitat von Mokujin Beitrag anzeigen
    ich würde sagen, das alleine der Käfig mit den Türkreuzen, X-Strebe und die Querstrebe an der B-Säule an die 40Kg+ wiegt(wenn es aus normalem Stahl ist)!
    dann Klima 20kg, Ersatzrad ca.10kg und dann noch die teermatten...= ca. ein Beifahrer mit 80kg!
    Jep, z.b. Käfig von Wiechers (Doppelter Flankenschutz, aus Stahl) wiegt 42kg ;/ Hab also gut 70kg ausgeladen, um gut 40 wieder reinzupacken ;D

  15. #75
    iPhone App ringSPEED Avatar von Othello
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    Warum haste nicht die CrMo4 Variante genommen? Mehrpreis von 200€ und wiegt 12kg weniger!

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