Was wiegt was... ITR DC2

[_ITRDRIVER_]

Also wiegt die Heckklappe ohne Scheibe um die 19kilo? :/ jetzt wäre es gut zu wissen was so ne Carbon Heckklappe wiegt

[raceteg]

Die Heckklappe ohne Scheibe,Schloss, Dichtungen,Spoiler 3.Bremsleuchte etc müsste um die 13kg wiegen. GFK als Bsp. wiegt grob die Hälfte.

[_ITRDRIVER_]

Hm... Ist nicht wirklich viel was man da rausholen kann. :/

[Blue CRX]

Es gibt auch noch GFK Türen für den DC2,die wiegen nur 4,2 Kg pro Tür.
Also wer da noch was an Gewicht sparen will,das wären mal ein paar Kilo.

[SPY#-2194]

Dann brauchst du aber auch einen Käfig mit Flankenschutz. Sonst dürfte die Abnahme schwierig werden.

[raceteg]

Es gibt auch noch GFK Türen für den DC2,die wiegen nur 4,2 Kg pro Tür.
Also wer da noch was an Gewicht sparen will,das wären mal ein paar Kilo.

Wo? Gekauft :-) Im Ernst wo kann man die ordern? Hab bis jetzt immer nur die SeibonCarbonTüren gesehen und die sind selten und zu dem teuer zu bekommen.

[_ITRDRIVER_]

hm... das ist alles viel zu kostspielig für mich. was kann man denn so noch rausschmeissen? hat schonmal jemand den himmel gewogen? lohnt es sich den abzunehmen? ich will meinen unter 1000kg bringen. (mit leerem tank) jetzt sollte er so um die 1030kg wiegen... hab kein plan wo ich die 30kilo finden kann...

[Blue CRX]

599 kostet der satz GFK Türen.
@racetag ich schicke Dir mal den Link per PM

[micro]

Wo? Gekauft :-) Im Ernst wo kann man die ordern? Hab bis jetzt immer nur die SeibonCarbonTüren gesehen und die sind selten und zu dem teuer zu bekommen.

Meine sind von Auto-R oder so, wiegen 4.2kg, alles drin was man braucht, sogar Löcher für die Boxen
Die Ersparnis in Verbindung mit Makrolonscheiben ist echt gewaltig! Passgenau sind sie eigentlich auch erstaunlich gut, wenn man sich ein bisschen Zeit nehmen würde das Scharnier richtig einzustellen

Gekostet haben meine sogar nur ca. 350Euro, aber war ein Spezialpreis...
in meinem Topic siehst du ein paar Bilder, glaube auf Seite 6:
http://www.hondaholics.ch/index.php?...21420&pageNo=6

Bei weiteren Fragen PN

[Steel]

hm... das ist alles viel zu kostspielig für mich. was kann man denn so noch rausschmeissen? hat schonmal jemand den himmel gewogen? lohnt es sich den abzunehmen? ich will meinen unter 1000kg bringen. (mit leerem tank) jetzt sollte er so um die 1030kg wiegen... hab kein plan wo ich die 30kilo finden kann...

EVAP rauswerfen (verboten), Lüftung raus und ersetzen, Halter für Gurte, Rücksitzbank usw. raus, Armaturenbrett erleichtern, Nonservo Lenkgetriebe, leichtere Airbox (+ Halter), Makrolonscheiben rundum, Seitenscheiben feststehend -> Türen leer räumen, Beifahrerscheibenwischer + Gestänge ab (verboten), hinten die Bleche wo das ABS Steuergerät dran ist raus flexen, Schweizer Käse im Halter für die Heckschürze,... gibt doch Möglichkeiten genug

Der Himmel ist nicht schwer, ist ja nur 1mm Kork.

[SPY#-2194]

Ich wollte gestern Abend die Liste auf Seite eins updaten, bin aber vorm Rechner eingepennt!

Nico, geh doch einfach die Liste durch. Sitze und Konsolen z.B. kann man auch noch gut was holen. Motorhaube aus Kunststoff. Allgemein würde ich auch vermehrt im vorderen Bereich suchen.

[_ITRDRIVER_]

Jaa... Freunde... Ich Fahr den teg auf der Straße! feststehende Seiten Scheiben und solche Klamotten kommen garnicht in frage... naja... Mal schauen was ich so finde.
@spy... Du wirst jetzt zwar sagen "ich hab's doch gesagt" aber egal werd wohl auch die servo raus werfen.
6kilo hab ich schonmal durch die kleine Banner Batterie eingespart

[xen_hb]

Gibts hier noch neue Erkenntnisse? Bin auch am Abspecken, möchte aber nahe am original bleiben.
Sprich Sitze sollen bleiben...

[Alf]

Welche "Erkenntnisse? Fehlt dir noch irgendwas was hier nicht drinsteht?

[xen_hb]

Welche "Erkenntnisse? Fehlt dir noch irgendwas was hier nicht drinsteht?

Genau das ist die Frage!
Evtl hat jemand ja noch etwas gefunden, wo man risikolos abspecken kann