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Thema: Reifen auswahl

  1. #1
    Avatar von VT-1406
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    Standard Reifen auswahl

    Hi.
    Ich würde mir gerne paar neue Sommerreifen zu legen. In Größe 215/40 ZR17 85W
    Was könnt ihr mir empfehlen. Im Auge habe ich zurzeit den Goodyear F1, hat einen schönen Profil.
    Danke schonmal in vorraus.

    Gruß

  2. #2
    Avatar von Civic Type R
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    Der Eagle F1 hat aber nur nen Gewichtsindex von 83Y.

    Ich habe im Moment nämlich auch gerade das Problem einen 215/40/17 Reifen zu finden der min einen 84er Index hat.
    Obwohl für den CTR mit einer max. Achslast von 880 kg ja eigentlich 83 ausreichen müsste ist 84 eingetragen und darunter darf man ja eigentlich nicht :-?

  3. #3
    Avatar von VT-1406
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    Hi.
    Der von Reifengeschäft hat gesagt ich kann die nehmen.
    Vielleicht will der nur sein Geld verdienen :-?

    Gruß

  4. #4
    Avatar von ITR#516
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    Also ich hab die Yokohama Parada in 205/40 R17 und bin sehr zufrieden damit.
    Von dem Eagle F1 hab ich hier bei uns nichts gutes gehört!!!

  5. #5
    Renndienstverweigerer e.V. Mitglied Avatar von Tralien
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    mich würde das auch interessieren, ich will von 205 auf 215 wechseln.

    dachte da an den toyo t1r, der is billig.
    der bridgestone 050, hat den schon jemand getestet?

  6. #6
    Avatar von 1 Special CTR
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    die meisten sagen zum CTR passt der RE040 besser... als der re050...
    Ich liebe meine Paradas

  7. #7
    Avatar von VT-1406
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    Hi.
    Habe jetzt beim www.reifentiefpreis.de die Falken ZE - 512 RF bestellt.
    Die kosten pro stück 93,44 €

    Gruß

  8. #8
    Renndienstverweigerer e.V. Mitglied Avatar von Tralien
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    ok, vielleicht nehm ich auch mal die paradas, bekomme bald ein neues fahrwerk, da muss der reifen dann natürlich auch stimmen

  9. #9
    Avatar von Civic Type R
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    Wo habt ihr Eure Yokohama Parada´s her und zu welchem Preis?
    Hab bisher nur einen einzigen Online-Händler gefunden der die im Sortiment hat.

    Ich bräuchte die in 215/40/17!

  10. #10
    Renndienstverweigerer e.V. Mitglied Avatar von Tralien
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    das würd mich auch mal interessieren.

  11. #11
    Avatar von Andi76
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    ich kanns nur wiederholen, der khumo ecsta mx,
    guter preis, saugute qualität

    fahre ihn seit letzdem jahr, bin sehr zufrieden, geht einen tick besser als der r040 der serienmäßig drauf ist, hält länger und fahre ihn in 215-40-17
    gewichtsindex habe ich vom tüv eintragen lassen


  12. #12
    Avatar von 1 Special CTR
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    also bei meinem Reifenhändler bekomm ich alle Reifen inkl. Rennreifen....
    kosten so 160-170 euro wenn ich mich recht erinnere... bin dort jede 3 Monate
    naja nicht nur wegen meinem auto looool....
    ich fahre noch die 205er.....

  13. #13
    Renndienstverweigerer e.V. Mitglied Avatar von Tralien
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    den toyo t1-r gibts seit heute bei reifendirekt.de

    105 € in 205/45/17 und 110 € in 215/40/17

    den finde ich sehr interessant...
    bekommt man den noch günstiger? listenpreis 130 €, da muss doch noch was gehn...

  14. #14

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    ...ich fahre den Eagle F1 jetzt die zweite Saison und bin vollstens zufrieden...besonders bei Nässe schlägt er sich wirklich sehr gut !
    in 215/40 r 16

    ...erfahrungen mit Fulda sollte man meiden hielten knapp 20 000 km und waren wegen negativem Sturz innen komplett glatt da sind die F1 nicht mal im Ansatz abgefahren (nach ca. 10 000 km)

    zuhause gibt es noch den RE050 in 225 auf nem STI...hat mittlerweile rundrum knapp 45 000 km überlebt ( jetzt ist aber schluss) was aber weniger Spass auf Nässe bereitet hat ...

    ...

  15. #15
    RoVa-Racing.de Avatar von ROVA
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    Was ihr immer alle an dem Parada findet, das ist ein guter Tuningreifen mit super Optik und guten Fahreigenschaften, mehr aber auch nicht. Für einige schnelle Runden am Ring ist er nicht geeignet. Ich brauch mir den Reifen nur ansehen und erkenne das er nur for Show ist. Solche Reifen gehören als links UND rechts Ausführung, nicht nur für eine Seite. Denn die Seitenführung ist durch das nur einseitige Profil in linksgefahrenen Kurven ganz anders als bei rechten, das Handling bzw. die Stabilität in Wechselkurven unterschiedlich usw., sowas ist Mist :/, aber viele scheinen das zu verdrängen oder haben nicht wirklich soviel Ahnung wie sie meinen. Dieses Manko merkt man sogar teilweise auch auf normaler Strasse.
    Mit Andi76 bin ich einer Meinung, der Kumho KU15 MX ist momentan das Beste was es an UHP Reifen mit Strassenzulassung gibt der noch kein Semislick ist und dazu noch einigermaßen lange hält, der Trockengrip ist auf unglaublich hohem Neveau, da kommt kein Bridgestone etc. ran und schon garnicht ein Parada, wobei der Bridgestone RE 050 ein echt guter Reifen ist.

    Gruß ITR3124

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