find die felgen irgendwie auch merkwürdig. so für sich sehen sie klasse aus. auf dem schwarzen auto gehen sie aber unter. sehen teils auch zu "brav" aus für das agressive design des vehikels.
liegt vielleicht auch nur an der farbe?
find die felgen irgendwie auch merkwürdig. so für sich sehen sie klasse aus. auf dem schwarzen auto gehen sie aber unter. sehen teils auch zu "brav" aus für das agressive design des vehikels.
liegt vielleicht auch nur an der farbe?
Hmm die Felgen kommen wirklich sehr klein rüber.Meiner Meinung muss eine Felge am S2000 Tiefbett haben.Sehen alle Freundinnen auch so:tongue:
Dennoch schön dein Autolein.
Inwiefern ist das denn contraproduktiv mit dem 18Zöllern?Ist doch nur ein Zoll mehr?
Da die Honda Motoren eh keine Drehmmomentmonster sind klaut jedes weitere Zoll nur die leistung finde ich
Best Live it´s V-TEC drive :tongue:
Die RE30 gehört zu den leichtesten erhältlichen Felgen in dieser Dimension, so von wegen "durch ne 1 zoll kleinere felge 2 kilo sparen find ich jetzt nicht unbedingt form follows function-mässig", vor allem wenn man bedenkt, dass es sich bei beiden Felgen um geschmiedete handelt, sind ca. 2kg doch nicht so schlecht :wink:
Danke für die Feedbacks!
Die RE30 sieht für 17 Zoll durch das Felgenbett etwas kleiner aus, aber bei der CE28N wäre das noch schlimmer (vor allem ist die schon recht verbreitet). Ich wollte etwas dezentes, dunkles was den Understatement-Ansatz berücksichtigt und für meinen Geschmack ist das erfüllt.
Zudem liegen die BBS ja noch in der Garage 'rum, wenn ich mal Lust habe, kann ich ja die wieder drauf machen
VTECbunny, den Unterschied merkt man sowohl beim Beschleunigen wie auch beim Bremsen sehr gut und auch die Reifen sind in dieser Dimension idealer, mit 18 Zolll hat man eher ein hölzernes Fahrverhalten, 17 Zoll passt beim S einfach am besten.
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